Aksak Zgłoś #61 Napisano 2 Listopada 2014 Odnosnie postu #50 - czemu trzymanie na biegu mialoby byc szkodliwe na nachylonym postoju? Wydaje mi sie ze skrzynia dostaje o wiele bardziej "w dupe" przy hamowaniu silnikiem na zjazdach i nic sie z nia nie dzieje. No i jaka mialaby byc roznica przy zostawianiu samochodu na biegu na krotko versus dlugo? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pikopiko Zgłoś #62 Napisano 3 Listopada 2014 Na P nie stoi na biegu, tylko na zapadce, która może nawet wyłamać się... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
betagoo Zgłoś #63 Napisano 3 Listopada 2014 Jak wrzucisz na P i auto lekko stoczy się, np. to zobacz jak ciężko potem wyjąć dźwignię z pozycji P. Czasami wydaje się, że zaraz się coś urwie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Orson Zgłoś #64 Napisano 3 Listopada 2014 oo to juz wiem dlaczego czasem mam problem z wrzuceniem wstecznego a juz sie zaczynalem martwic ze moze cos ze skrzynia Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
