Passat B6 - sprężarka klimatyzacji

[bbbb]

U mnie gdy ciśnienie "w spoczynku" spadło do ok. 2 bar okazało się, że w układzie miałem 300g gazu. Po nabiciu klimy sprawdziłem ciśnienie na wyłączonym silniku i uzyskałem ok. 4-4,5 bar.

[Lukasz vw-2.0]

No i klima działa jak należy,na początku pojechałem do warsztatu i zawołali sobie 600zł za robote + wymiana silnika,więc zrobiłem ładną mine podziękowałem panom i pojechałem do domu,odpaliłem neta i poszukałem jak to można zrobić samemu,i znalazłem nie sądziłem że to takie proste bedzie bo panowie z warsztatu stwierdzili że trzeba całą deske ściągać normalnie żal,a okazało sie że wystarczy odkręcić schowek i dojscie jest bardzo proste,cała operacja zajęła mi ok 1h roboty i wydałem całe 100zł na nowy regulator,tera jest piekna cisza i klima chłodzi jak należy

[atmosferyczny]

A co się działo? Bo coś chyba przegapiłem...

Jaka usterka była?

[Lukasz vw-2.0]

A co się działo? Bo coś chyba przegapiłem...

Jaka usterka była?

Poszedł mi Silnik regulacji klapy temperatury nawiewu przez co klima działała tylko jakieś 30sek,potem dmuchało gdzieś w deske i głosno chrepotał

[Pawel Bdg]

jakie koszta takiego silnika kolego Lukasz vw-2.0 ?

[Lukasz vw-2.0]

jakie koszta takiego silnika kolego Lukasz vw-2.0 ?

w ASO 640 ZŁ,na allegro kupiłem za 100zł używany i smiga

[Morhol]

U mnie gdy ciśnienie "w spoczynku" spadło do ok. 2 bar okazało się, że w układzie miałem 300g gazu. Po nabiciu klimy sprawdziłem ciśnienie na wyłączonym silniku i uzyskałem ok. 4-4,5 bar.

 

Czy w zależności od wersji silnikowej parametry mogą się różnić? Na zgaszonym pokazuje mi 7.8 bar, na odpalonym 13,2 bar. Nie wiem kiedy ostatni raz klima była obsługiwana.

[bbbb]

Nie wiem od czego to zależy. Może od rodzaju sprężarki? U mnie odkąd pamiętam miałem takie ciśnienia. A może sprężarka u mnie się kończy? Klima u mnie działa poprawnie, wprawdzie kostki lodu nie lecą z kratek, ale gdy włączę to leci wyraźnie zimne. I gdybym chwilę trzymał rękę przy nawiewach to mi po prostu zmarznie.

[myszatorek]

Panowie mam taki problem dziś zauważyłem że słabo działa ogrzewanie w moim Pasku, po ustawieniu Climatronica na HI ledwo dawało ciepłym powietrzem (temp. na zewnątrz 7 st. C) po resecie klap nawiewu zrobiłem test Climatronica i wyszedł mi błąd 712 00h co to oznacza?? Z tego co się wczytałem to prawdopodobnie jest to związane z silniczkami nastawu klap nawiewu ale który to może być silniczek bo z dwóch stron daje bardzo letnim powietrzem?!

[Orson]

712 jest od strony pasażera

[urbinio]

Witam

panowie mam pytanie odnośnie klimy. Nie działa.

Dzisiaj byłem na komputerze i wyskoczyły mi trzy błędy:

1274 silnik krokowy klapy prędkości własnej

1810 siłownik regulacji temperatury silnika krokowego, po prawej stronie

1809 siłownik regulacji temperatury silnika krokowego po lewej stronie

 

Zrobiłem tez test poprzez wciśniecie AC i obieg zamknięty i tam mi wyskoczyło

4fa - na lewym monitorku z tego co wiem to oznacza jakiś nawiew elektryczny przepustnicy

00h - na prawym nie mogłem znaleźć co to znaczy.

 

 

Z tego co wyczytałem na forum to problem nie leży w siłownikach (klapach) tylko w sprężarce bo ona tłoczy za małe ciśnienie i dlatego wyskakują błędy. Czy to prawda ?? I mam jeszcze jedno pytanie odnośnie sprężarki, bo u mnie sprzegiełko kreci sie cały czas przy włączonej i przy wyłączonej klimie czy tak powinno być ?

[atmosferyczny]

Tłumaczenie na polski tych usterek jest straszne!

Ja znalazłem:

01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)

01810 - Actuating Motor for temperature flap; right (v159)

01809 - Actuating Motor for Temperature Flap; Left (V158)

 

Sprzęgło się kręci, bo to jest tylko sprzęgło stałe, zabezpieczające a nie elektryczne.

Sterowanie nie polega na "włącz/wyłącz" ale jest płynne.

Sprężarka cały czas się kręci a ciśnienie jest regulowane sygnałem podawanym na elektrozawór.

Edytowane 12 Listopada 2016 przez atmosferyczny

[urbinio]

Tłumaczenie na polski tych usterek jest straszne!

Ja znalazłem:

01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)

01810 - Actuating Motor for temperature flap; right (v159)

01809 - Actuating Motor for Temperature Flap; Left (V158)

 

Sprzęgło się kręci, bo to jest tylko sprzęgło stałe, zabezpieczające a nie elektryczne.

Sterowanie nie polega na "włącz/wyłącz" ale jest płynne.

Sprężarka cały czas się kręci a ciśnienie jest regulowane sygnałem podawanym na elektrozawór.

 

Dzieki za info czyli co radzisz? Rozumiem E jezeli to sprzegielko sie kręci to być moze ze

Sprężarka jest Ok ? Czyli najpierw sprawdzić te silniczki czytałem ze da sie je jakoś zregenerować? Wogole jak one wyglądają czy ktoś ma jakieś foto ?

[mnowak02]

Idzie zima zatem mógłby ktoś sprecyzować od jakiej temperatury wyłącza się klima w passacie ponieważ widziałem różne opinie. Podczas ujemnych temperatur gdy wyłącza się klima, wyłącza się wtedy kompresor(chyba) i to znaczy, że pomimo włączonej klimy przy niskich temperaturach działa ona jak zwykły nawiew?? Powietrze w tym przypadku jest "suche" tak jak z klimy czy jak z normalnej dmuchawy??

[urbinio]

Kiedyś gdzieś wyczytałem ze klima działa powyżej 7C

[atmosferyczny]

Dzieki za info czyli co radzisz? Rozumiem E jezeli to sprzegielko sie kręci to być moze ze

Sprężarka jest Ok ? Czyli najpierw sprawdzić te silniczki czytałem ze da sie je jakoś zregenerować? Wogole jak one wyglądają czy ktoś ma jakieś foto ?

 

Jeżeli te błędy po wykasowaniu wracają, to szykowałbym się na wymianę tych siłowników.

[bbbb]

Klima nie zadziała poniżej 5 st.C. Mnie też dopadł problem klimy:

Adres 08: Klimatyzacja Plik etykiet: 3C0-907-044.lbl

Oznaczenie elementu SW: 3C0 907 044 AH HW: 3C0 907 044 AH

Komponent: ClimatronicPQ46 050 0505

Weryfikacja: 00050005 Numer seryjny: 00000000000000

Kod serwisu: WSC 00000 000 00000

VCID: 67D7C00D5633A020806

Znaleziono 1 błąd:

00229 - Ciśnienie środka chłodniczego

002 - Dolna wartość skrajna przekroczona - Sporadyczny

Najciekawsze jest to, że błąd sugerujący brak czynnika w układzie dał się skasować i na razie nie powrócił, a VCDS pokazuje, że mam ciśnienie 0 bar i jakieś Ampery, ale też 0. Chciałem zrobić test i kicha-komunikat, że testu nie zrobi bo nie spełnia warunków. Domyślam się, że brak gazu, choć mam cichą nadzieję, że chodzi o temperaturę zewnętrzna ok. 0 st.C. Aczkolwiek obawiam się najgorszego, czyli wymiany sprężarki, bo od kiedy pamiętam, że ciśnienie nigdy nie przekroczyło 9 bar.

[waski1]

ciśnienie nigdy nie przekroczyło 9 bar.

W stanie spoczynku /silnik wyłączony/ ?

Nabij klimę lub zdemontuj na zimę tarczę sprzęgła zrywalnego z kompresora klimy.

[bbbb]

W stanie spoczynku nigdy nie przekroczyło mi ok. 5 bar. Podczas pracy(silnika i klimy) generalnie miałem ok. 6-9 bar.

[waski1]

W stanie spoczynku nigdy nie przekroczyło mi ok. 5 bar. Podczas pracy(silnika i klimy) generalnie miałem ok. 6-9 bar.

 

No to coś go boli.Trochę za małe te ciśnienia szczególnie podczas pracy klimy.

Dobrze by było zrobić porównanie ciśnienia HP do stacji czy czujnik nie oszukuje.