Gdzie zaślepić EGR i co to za część ..

[LS_ARRoW]

No właśnie Darku a tym się nie zajmujesz to bym do Ciebie podjechał albo nie wybierasz się gdzieś w moje strony ??, albo jakiegoś EGR-a z używek masz dojścia ?

[dtambor]

Nie zajmuje się tym, robiłem to u siebie ale chyba taniej jak droga do mnie wyjdzie Cię kupno kabelka, resztę bez problemu ogarniesz.

Edytowane 26 Sierpnia 2013 przez dtambor

[LS_ARRoW]

Właśnie zakupiłem kabel do programowania ECU i chciał bym was się doradzić, jak w temacie żeby usunąć EGR-a systemowo teraz, otóż to ze nie mogę znaleźć jak go się robiło, czytałem trochę na angielskich stronach ze trzeba wartość mapy EGR 01 [codeblock 1,2,3 automatic manual oraz 4x4 ] zmienić 850,00 w celu zamknięcia elektronicznie EGR jak na zamieszczonym zdjęciu, kolega z forum dtambor w tym mi trochę pomógł, mam nadzieje ze to wystarczy do elektronicznego zamknięcia EGR-u czy coś trzeba jeszcze modyfikować?, proszę o wyczerpującą odpowiedz, dziękuje.

Uploaded with ImageShack.com

[GRZECHHH]

Od siebie tylko napiszę że wystarczy zmienić ten Codeblock który nasz sterownik silnika aktualnie używa - ustawione kodowanie w zależności czy mamy Manual/Automat/4motion.

[buri2604]

Witam Panowie:)

Mam pytanko, kilka miechów temu zaślepiłem egr-a. Na początku myślałem, że ta operacja nic nie dała u mnie, ale nie chciało mi się tego zmieniać, za każdym razem wywalało mi błąd i świeciła się kontrolka silnika, po jakimś czasie gasła i znowu po jakimś czasie sie zapalała, zaczęło ostatnio mnie to bardzo denerwować i wyciągnęłem tą blaszkę i teraz dopiero zauważyłem tą różnice ;/

można jakoś to zrobić bez tego specjalnego programu, żeby błędu nie wywalało? Sam błąd jest wporządku tylko denerwująca reakcja ECU jak mi piszczy za każdym uruchomieniu silnika ;/

Jest jakaś rada na to?, bo najchętniej spowrotem bym to zaślepił, wgl mój pasek słabo się na obroty wkręcał, aż w końcu zauważyłem na forum o zaślepieniu i też tak zrobiłem, pomogło, ale i tak nie wiele, po inne auta lepiej się wkręcają na obroty. Co mogę z tym fantem zrobić?

 

---------- Dodano o 00:09 ---------- Poprzednia wiadomość o 00:07 ----------

 

Dodam, że do tego muła jak mi spadł wąż od IC to auto dużo lepiej wkręcało się na obroty wręcz przepięknie, tyle, że mocy nie miał bo turbo nie pompowało ;/ Tak się zastanowiam czy zasyfiona chłodnicza IC ma wpłyn na moc, bo jeśli tak, to bym ją wyczyścił.

Pomożecie mi z tym fantem też?

[Vittoriok]

Witam ,kupiłem ze 4 miechy temu używke i wczoraj zaś komunikat spalin więc nastepny EGR padł i pewnie pojadę na zmiane programu by go zaślepić bo juz nie mam siły.

Jakie są ceny za te usługę ?

Dzięki za odpowiedzi.

[dtambor]

można jakoś to zrobić bez tego specjalnego programu, żeby błędu nie wywalało?

Niestety, delikatna ingerencja w soft jest niezbędna...

Edytowane 1 Września 2013 przez dtambor

[pisniak]

Witam ... jak w temacie zaslepilem egr bo poczytalem na ten temat tu na forum. Chcialbym sie dowiedziec czy sa tego jakies konsekwencje ??? Z tego co wiem to ino pod wzgledem ekologicznym bylo wstawiane ... bledu zadnego nie ma auto sie zbiera o niebo lepiej ...uslyszalem ze 1000km i po zaworach i wiele innych zeczy co wedlug mnie nie ma zwiazku ze soba ... czy komus po zaslepieniu sie cos dzialo ??? Passat b5 1.9tdi 110km 98r chyba AVF? dzieki z gory za odp i pomoc

[Leonisko]

uslyszalem ze 1000km i po zaworach i wiele innych zeczy co wedlug mnie nie ma zwiazku ze soba ...

Ciekawa teoria :hmm Przejechałem już ponad 150.000 z zaślepionym EGR'em i jakoś żadnych problemów nie miałem.

Nie wiem ile też poprzednik tak jeździł, bo już z zaślepionym EGR'em kupiłem.

[dtambor]

uslyszalem ze 1000km i po zaworach i wiele innych zeczy co wedlug mnie nie ma zwiazku ze soba ... czy komus po zaslepieniu sie cos dzialo ???

Egr przyczynia się do obniżenia temperatury w komorze spalania, więc teoretycznie ma to związek, ale nie przejmowałbym się tym zbytnio

[pisniak]

aha dzieki wielkie ... czyli jezdzic i niczym sie nie przejmowac nie powinno byc tragedi:nono

[buri2604]

Niestety, delikatna ingerencja w soft jest niezbędna...

 

 

Czyli co masz na mysli z tą ingerencją? Wgrać u dobrego tunera wirusa tak?

 

 

Vagiem tego nie zmieni? Bo jesli udaloby mi się pozmieniać wartości, bląd byłby dopiero na vagu a nie na desce to bym wrócił do tego

I tak musze się pozbyć kata:) Czasu brak.... Ale muszę to ogarnąć wkońcu na dniach

[dtambor]

Wirus trochę kosztuje, ale jak chcesz to czemu nie

Vagiem tego nie zmienisz, natomiast po modyfikacji mapy egr błędu nie ma ani na desce ani w pamięci sterownika...

[buri2604]

ahaaa, to czyli jak doprowadzić do tego?

Wirusa będę zakładał w uk, to co mam oczekiwać od niego, żeby się z wami skontaktować i ocenicie czy wirus warty pieniędzy.

Podejrzewam, że gdzieś w przedziale tygodnia może dwóch powinienem go mieć.

[LS_ARRoW]

ahaaa, to czyli jak doprowadzić do tego?

Wirusa będę zakładał w uk, to co mam oczekiwać od niego, żeby się z wami skontaktować i ocenicie czy wirus warty pieniędzy.

Podejrzewam, że gdzieś w przedziale tygodnia może dwóch powinienem go mieć.

 

Kup kabel tak jak ja niedawno to samo miałem i sam sobie panie zrobisz, dodam że nie trzeba do tego kończyć studiów

[Jacusnik]

Witam Panowie,

Zabieram się do zaślepienia EGRa w B5FL 2003.

Jak ostatnio zaślepiłem wężyk podciśnieniowy to wyświetliło mi sie abgas werkstat. Czy jeśli zaślepię EGR blaszką to będzie podobny błąd?

Poza tym jakie uszczelki muszę kupić? Będę zaślepiał i czyścił kolektor dolotowy oraz EGR.

Zakupuje dwie blaszki z kwasówki jedna 4mm i druga 1.5mm będę je wkładał pomiędzy blok - blaszka 4mm - rurka - blaszka 1.5mm - EGR.

Moje pytanie to czy wkładać pomiędzy blaszkę rurkę i blok uszczelki?

czyli blok - uszczelka 038 131 547A - blaszka 4mm - uszczelka 038 131 547A -rurka - uszczelka 069 131 547D - blaszka 1.5mm - uszczelka 069 131 547D - EGR.

I dodatkowo czy przy ściągnięciu która zastosować nową uszczelkę? Będę wypalał kolektor benzyną albo nitro w sprayu i sprężone powietrze.

Czy moje rozumowanie podchodząc do tego zabiegu jest odpowiednie?

Pozdrawiam

Jacek