DSG - skrzynia marzenie!

[Krawcol82]

zle napisalem... mialo byc 1700 nie 1200. np z 2 na 3 przy normalnym dodaniu gazu... zmieni przy 1700. to potem juz wiadomo ze 3ka nisko zaczyna...

Czyli wszystko działa prawidłowo Tak, jak fabryka zrobiła. Przy delikatnej jeździe DSG przerzuca biegi nawet w okolicy 1500obr/min-tak miałem u siebie. I skrzynia chodziła idealnie nawet przy przebiegu 325tkm-wtedy sprzedałem auto.

[bocheno]

Ja zgadzam się z tymi, co piszą że skrzynia mogłaby zmieniać biegi trochę później. Czekam na opinie związane z przeprogramowaniem skrzyni.

[Mlody_tm]

Jutro bede w Katowicach i poprosze Aligatora zeby mnie gdzies wcisnal i dam znac jak efekty.

 

Katowice i remap dsg na ten czwartek przesuniety - 14 maja.

 

Dam znac

Edytowane 11 Maja 2015 przez Mlody_tm

[bocheno]

 

Katowice i remap dsg na ten czwartek przesuniety - 14 maja.

 

Dam znac

 

i jak?

[Mlody_tm]

Z braku czasu w koncu nie pojechalem ale chcialbym najpierw wymienic dwumase... bo czuje ze tu problem tkwi... a bede spokojniejszy mając nową... bo juz ponad 200 na budziku.

ostatecznie jade w przyszlym tygodniu do Aligatora, i na pewno dam Wam znac.

[mkpol]

ostatecznie jade w przyszlym tygodniu do Aligatora

W jaki dzień? Bo ja będę u niego siedział w środę od rana

[Mlody_tm]

Marek,

Jestem u Aligatora. Ustawil mi obroty tak jak chcialem. Jestem bardzo zadowolony.

Te dzwieki przy wolnym rozpedzaniu mowi Wojtek ze to turbina. Ale ze nic jej nie jest.

Teraz gdy juz z 2 na 3 i z 3 na 4 nie ma prawa mi zmienic ponizej 2 tys, wszystko jest idealnie.

Polecam wszystkim dynosoft Katowice.

Edytowane 22 Maja 2015 przez Mlody_tm

[slesh]

Mam takie pytanie wiem że gałka do DSG musi mieć przyycisk więc nie spotkałem się z nietypowymi gałkami do DSG, a czy ktoś próbował jakich kolwiek modyfikacji nietypowych gałek pod DSG np taką http://www.ceneo.pl/12790786

[mkpol]

Jeśli ogarniesz zwalnianie blokady to możesz zamontować każdą Marek. Tylko jak to będzie wyglądało w aucie rodzinnym?

[slesh]

hahaha ja uwielbiam takie smaczki pozatym to ma mnie się podobać a nie innym:)

[peter_g]

Próbował ktoś z was przeprogramować ręczne przełączanie biegów w dsg? Chodzi mi o odwrócenie redukcji i zmian w górę, tak aby redukować do przodu a biegi w górę wbijać do tyłu....

Fabryczne ustawienia to w sumie jedyny minus tej skrzyni.

[glowix]

Próbował ktoś z was przeprogramować ręczne przełączanie biegów w dsg? Chodzi mi o odwrócenie redukcji i zmian w górę, tak aby redukować do przodu a biegi w górę wbijać do tyłu....

Fabryczne ustawienia to w sumie jedyny minus tej skrzyni.

 

To dobre... Podlaczam sie do pytania.

[pikopiko]

BMW z fałweja nie zrobicie... :bezzebow

[prezess7]

Próbował ktoś z was przeprogramować ręczne przełączanie biegów w dsg? Chodzi mi o odwrócenie redukcji i zmian w górę, tak aby redukować do przodu a biegi w górę wbijać do tyłu....

Fabryczne ustawienia to w sumie jedyny minus tej skrzyni.

To już chyba kombinowanie na siłę...

[glowix]

To zalezy. Ja generalnie automatow nie lubie i przerzucam jak tylko moge na M.

Tyle, ze w VW to jest dla mnie nie ogarnialne... Rownie dobrze manetki przy kierownicy mogli zamienic dajac minus po prawej :-)

 

Jak ktos to ogarnie to biore w ciemno, moze mozna to rozebrac i styki/przewody zamienic :-)

[prezess7]

Rownie dobrze manetki przy kierownicy mogli zamienic dajac minus po prawej :-)

A w manualu jedynkę w prawo i w dół...

[Mlody_tm]

Naprawde nikt nie mial tak jak ja ??? Ze na zimnym i czasami na cieplym przy normalnej jezdzie cos parsknie - huknie gdy z 2 wrzuca 3 bieg i z 3 na 4. Szlag mnie trafia... Tuner mowi ze to turbina. Ale to bardzo droga zabawa a pewnosci nie mam....

A ewidentnie gdy szyby w dol to slysze to na dole gdzies po lewej... A tam przeciez jest skrzynia.

Dwumasa wymieniona.

A moze tak grucha sie zachowywac ? I parskać ?

[mkpol]

A moze tak grucha sie zachowywac ? I parskać ?

Zasadniczo przypisywanie przedmiotom cech ludzkich nie jest wskazane w takich przypadkach .

Grucha przy dużych obrotach przestaje mieć wpływ na pracę silnika, bo też i geometria nie ma nic do roboty. Masz obudowany silnik z każdej strony i to że słyszysz hałas po lewej o niczym nie przesądza. Jak siądziesz w po prawej to pewnie usłyszysz po prawej.

 

Poobserwuj czy przy takich parsknieciach spadają obroty silnika. Czy robiłeś już kiedyś nastawy początkowe skrzyni biegów?

[Mlody_tm]

Ten reset robilem kiedys - pedal gazu co przytrzymywalem na zaplonie 10 sek, to mi z 1 na 2 ustawilo elegancko bo jak kupilem auto to lipa zmienial w tym zakresie.

No ale te strzaly wlasnie sa przy niskich obrotach, do pracy jade to przeciez nie wciskam mocno gaz tylko normalnie jade. Wtedy cos huknie, a jak agresywniej jade od razu cisza. Ale zadnych spadkow, wszystko elegancko pracuje, obroty ok / nie szarpie.

Aligatora jak zapytalem czy ma pewnosc ze to grucha mowi ze w wiekszosci przypadkow to grucha takie dzwieki wydaje ale ze moze tez wina byc w zmiennej geom turbo.

Kurde tak mnie to wkurza ze bym wymienil turbo - ale gdzie.... W aso z programu austautch niecale 5 tys kupa kasy... A szlag wie czy nie bedzie tak samo.

[wiesiok81]

Panowie mam do was takie pytanie związane z dsg. ponieważ jest to moje pierwsze dsg i nawet nie miałem i nie mam przyjemności jeździć innym autem z dsg -tak aby porownanać zapytam was czy to normalny obiaw czy coś u mnie zaczyna się dzić. na wstępie powiem że oliwe wymieniłem ok 8tyś temu. od jakiegoś czasu zauważylem ze gdy jade z górki i odpuszcze noge z gazu , nie chamujac tez, jadąc tak powiedzmy w granicy 100 auto po chwili redukuje mi do 5 a po kolejnej chwili do 4 , tak jakby chciał sam chamowac silnikiem, gdy tylko dotkne nogą gaz, odrazu wskakuje mi 5 i po sekundzie 6. ogólnie nie odczuwam żadnych problemów ze skrzynią tylko te redukcje podczas zjazdu ze wzniesień. czy to jest normalne??czy coś zaczyna sie w mechatronice pitolić. żadnych innych obiawów nie ma