Ocynk w B-4

[Gość oni]

Czesc,chcialem sie spytac o ocynk w passat B-4,czy wystepowal i jesli tak ,to 8) jakie elementy byly ocynkowane?

[Variant CL]

Na 100% częściowy ocynk, ale nie jestem w stanie powiedzieć jakie elementy...

[pakafoto]

jak bezwypadkowy to wieczny

[Variant CL]

Prawda, ja przytargałem z Holandii 11 latka - golutki był - zero konserwacji - po co przeciez tam solą nie trzepią...a blacha jak z fabryki...

[pakafoto]

Solą nie, ale środkami chemicznymi tak.

[Variant CL]

A jest śnieg w Holandii w dużych ilościach ?????

[pakafoto]

Zrób na wiosnę konserwację podwozia itp., załóż na wiosnę nadkola i zapomnij o sprawie.

Przed konserwcją oczyśćdokładnie.

[Variant CL]

Solą nie, ale środkami chemicznymi tak.

 

Średnia temp. stycznia 1-3 stopniana plusie...

[Gość Marcin_]

na jednej ze stronek o Pasku B4 doczytalem ze byl czesciowy ocynk, tzn maska drzwi klapa i niewiem czy cos jeszcze przetrzep w google.pl polskie stronki dot. Paska to znajdziesz

ps ja autko mam z włoch teraz u nas -15 a tam +15 :mrgreen:

[pakafoto]

ps ja autko mam z włoch teraz u nas -15 a tam +15

 

termostat zmień na na sze warunki klimatyczne

[shade_]

klapa

oj klapa chyba nie jest mnie przy szybie tylniej juz taki maluczki rudy wychodzi ten sam problem mialem w poprzednim pasku. Zreszta w golfach III tez jest ten problem

[Gość Marcin_]

ps ja autko mam z włoch teraz u nas -15 a tam +15

 

termostat zmień na na sze warunki klimatyczne

 

a Termostat to czesc jakas klimatyczna? w katalogu Verneta czy Gatesa termostat jest do danego auta a nie kraju? chyba ze ktos zainstalowal jakis inny u mnie

[Gość pawel1309]

klapa

oj klapa chyba nie jest mnie przy szybie tylniej juz taki maluczki rudy wychodzi ten sam problem mialem w poprzednim pasku. Zreszta w golfach III tez jest ten problem

 

klapa rzecziwiście chyba nie jest... miałem ten sam problem w B3. Aktualnie mam B4 i problem jest z przednim błotnikiem - nad kołem. Z tego co widzę po ogłoszeniach i zdjęciach w internecie to jest to przypadłość B4... Może ktoś z was też ma z tym problem?? Kiedyś wymieniałem zbiorniczek od płynu do spryskiwaczy. Wyjmuje sie go nadkolem, więc trzeba było je odkręcić i przy okazji przygladnąłem się Rudemu (czyt. rdzy). Okazało się, że do błotnika jest przyklejona gabka, która ma najprowdopodobniej tłumić drgania. Jednak ma tez swoja druga funkcję - niezamierzoną - zbieranie wody... wystarczy, że w błotnik uderzy jakiś większy kamyk i ognisko rdzy gotowe... a potem... problem z usunieciem :?

[Gość robtok]

Patrząc na passaty to wydaje mi się że nie były robione w ocynku bo drzwi, błotniki, progi tylna klapa , nadkola koroduje więc ocynk jest prawdopodobnie w nowszych wersjach. Sam mam passata B4

[Gość Grucha]

Ja też słyszłem,że ocynkowane(na 100%) podobno są drzwi maska i klapa.A jezeli komuś wychodzi na nich rudy to najprawdopodobniej samochód był bity. Bardzo dużo B4 w naszym karaju jest po jakichś przejściach.

[matys]

no niestety problem z błotnikami mam również a autko jest na 200% bezwypadkowe

[greg_b]

Z tego co się orientuję to w B4 nie było ocynku. Ocynk występuje dopiero w B5. Sam mam B4 i w kilku miejscach już widać ogniska rdzy. A moja b4 to pierwszy wypust 10.1993r. No chyba że w późniejszych wypustach dali częściowy, ale u mnie na 100% nie ma ocynku...

[damszk]

B4 były tylko częściowo ocynkowane. W zależności do jakiego kraju szedł blacha była cynkowana częściowo lub wcale. Najlepiej podobno zabezpieczone były auta na rynek niemiecki.

[ormowiec]

Ciemny róż = ocynk dwustronny

Jasny = jednostronny

[Amanda]

Trochę to bez sensu - no drzwi to jeszcze, ale maska?

Po kiego grzyba ją cynkowali?

Progi, błotniki i inne elementy narażone na korozję w największym stopniu, ale maska?