Nagłe Hamowanie a Światła Awaryjne

[Gość]

To sobie moza właczyc w J519 Bordnetz w długim kodowaniu. Moje auto nie mialo w standardzie tego włączonego.

 

 

Mam pytanie odnosnie uaktywniania tych swiatel.

A mianowicie jesli po wejsciu w Byte 17 Bit 0 nie posiadal opisu Ermergency Brake Flash Light active to czy mozna odznaczyc i aktywowac bez obaw ?

Do tego celu byl podpiety VAG CAN Profesional.

Obok Bitu 0 z 17 nic nie bylo napisane ,czy pod tym bitem sa tylko te swiatla ?

Mam nadzieje ze tylko to nic innego .

[bartek.w]

Możesz spokojnie.

 

Ja tak załączałem tryb skandynawski w skodach - też nie było opisu, ale po zaznaczeniu wszystko wskoczyło.

 

Jakby co to zawsze możesz to odznaczyć.

[Gość]

Możesz spokojnie.

 

Ja tak załączałem tryb skandynawski w skodach - też nie było opisu, ale po zaznaczeniu wszystko wskoczyło.

 

Jakby co to zawsze możesz to odznaczyć

 

Ok dzieki za odpowiedz . Zastanawia mnie czemu u innych jest opis , a umnie nie ?

Czy powodem jest roznica programu czy czegos w aucie ?

[Gość]

Czy aktywujac ta funkcje ,moze sie pojawiac blad "oswietlenia ostrzegawczego tylne lewe i prawe drzwi "w module comfortu ?

 

Dodam ze takowego oswietlenia w drzwiach nie bylo ,po zdjeciu odblaskow jest tam pusto ,brak jakichs gniazd na zarowki .

 

 

A wiec okazalo sie ,ze aktywacja tego wywoluje w moim aucie blad oswietlenia ostrzegawczego drzwi tylnych ,tylko ze takowych lampek brak ,sa tam jedynie odblaski . Moze w autach w ktorych takie oswietlenie jest ,bledow nie bedzie ,ale tego nie wiem na 100%. Opisalem to w innym watku http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=89971 .

Edytowane 15 Sierpnia 2011 przez Gość

[dedal]

Odgrzebuje temat w trochę innej kwestii. Jechałem wczoraj kilkadziesiąt metrów za skodą oktavia RS i zauważyłem, że jak koleś hamował to pulsował mu trzeci stop. Zresztą trudno go było nie zauważyć.

Teraz pytanie: czy można coś takiego aktywować w Naszych passkach?

 

znalazłem coś na forum skody superb, ale to trochę mało i raczej dotyczy awaryjnego hamowania - jego samochód nie wyglądał jakby hamował awaryjnie

http://www.superbclub.pl/viewtopic.php?f=6&t=690

[Major]

Oktava RS ma juz inny Bordnetz

[Nuttie]

Trochę odgrzeję temat bo nie chcę nowego zakładać.

 

Komuś zdarzyło się może, że podczas awaryjnego hamowania (z abs) do zatrzymania (0 km/h) silnik gasł? Auto z DSG więc chyba nie powinno to się dziać? Zdarzyło mi się to 2 razy do tej pory (ostatnio parę dni wcześniej), vcds nie pokazał żadnego błędu.

[Fedwo]

O takim przypadku nie słyszałem. U mojej mamy w B6 (CR, 170KM, DSG, MY2010) dwa razy się zdarzyło, że przy ostrym hamowaniu z większej prędkości do zera dzwignia przeskakiwała z D na N. Dziwne...

[Nuttie]

To musi być wina "czegoś" co odpowiada za wysprzęglenie skrzyni, gdy opory na kołach są za duże. W czwartek akurat zmieniam olej w DSG, może to jego wina. Mam nadzieję że temat nie wróci.

[Marek3]

Ja u siebie włączyłem w bordnetz opcje świateł awaryjnych i nie chce działać . Hamowałem tak że abs się włączył i nic , nawet z 200 km/h gwałtownie hamowałem i też nic . Może ktoś ma jakieś pomysły ..........

[Dj_Hipciu]

Ja u siebie włączyłem w bordnetz opcje świateł awaryjnych i nie chce działać . Hamowałem tak że abs się włączył i nic , nawet z 200 km/h gwałtownie hamowałem i też nic . Może ktoś ma jakieś pomysły ..........

 

Miałem ten sam problem dopiero po resecie i ponownym ustawieniu wszystkich parametrów modułu komfortu zaczęły działać awaryjne .

[Marek3]

A możesz napisać jakie parametry w module komfortu ustawiałeś ?

w bordnetz cały czs mam zakodowane św. awaryjne a akumulator odłączałem kilkakrotnie z innych powodów i nic

[Marek3]

Czy naprawdę nikt nie zna rozwiązania tego problemu ?????

[Zielas]

Czy naprawdę nikt nie zna rozwiązania tego problemu ?????

 

nie wiem jaki to problem ale u mnie działa, właściwie to zadziałało tylko raz jak hamowałem na autostradzie przed misiakami z duuużej prędkości.

[ryger]

Nie przejmuj się u mnie też po aktywacji zadziałało 1 raz przy próbach na sam koniec jak już się wqrwiłem. Zadziałało dopiero jak z ok 100km/h na piachu wdepnąłem w hamulec. Komputer musi brać pod uwagę różne parametry: siły przeciążenia wytracaną prędkość i pewnie jeszcze z kilka innych czynników. Zapewne działa, tylko wymuszenie tego musi spełnić określone warunki...szkoda opon i hamulców na testowanie...

[bbbb]

U mnie zadziałało przy prędkości ok. 50 km/h. Aż mnie zdziwiło w pierwszym momencie kto mi włączył awaryjne. Ale później zrobiłem test i awaryjne mrugały. Test robiłem z prędkości ok. 60 km/h. Za pierwszym razem i później test był na asfalcie, tylko hamowanie było baaardzo mocne. Więc chyba nie jest to uzależnione od prędkości tylko o intensywności hamowania. Bo w zimę nie raz ABS walił mi po pedale i awaryjne nie mrugały, a na asfalcie zadziałało.

[deejayjayjay]

Dnia 20.09.2015 o 18:52, Marek3 napisał:

Czy naprawdę nikt nie zna rozwiązania tego problemu ?????

Czy udało ci się rozwiązać problem?

[Marek3]

Dnia 28.08.2018 o 22:25, deejayjayjay napisał:

Czy udało ci się rozwiązać problem?

Tyllko raz zadziałało auto toczyło się ok.5km/h dałem w pewnym momęcie ostro po hamulcu.

Nawet przy 160 km i gwałtowym hamowaniu z wł.abs nie aktywowały się światła aw.

[jihad]

Wpływ może też mieć szybkość naciskania hamulca. U mnie raz się włączyło w mieście.

[Matiz4]

55 minut temu, jihad napisał:

Wpływ może też mieć szybkość naciskania hamulca. U mnie raz się włączyło w mieście.

Dokładnie może komputer liczy czas od załączenia światła stopu po zadziałanie ABS-u i gdy jest kruszy od określonego to załącza awaryjne.