Gość guitarukasz Zgłoś #21 Napisano 9 Kwietnia 2010 (edytowane) Witam wszystkich. podłącze się do tematu z pytaniem następującym: posiadam passata b4 1,9 tdi (90KM). Od alternatora wychodzą dwa kable. Gruby czarny przykręcany (masa) i wtyczka z dwoma czarnymi kabelkami. Te właśnie dwa przewody wchodzą do osłony masy i za 50cm wychodzą kończąc się niebieską wtyczką z dwoma pinami, niestety nie podłączoną u mnie do niczego. Czy tak ma być? w okolicy nie znalazłem żadnej pasującej wolnej wtyczki. Pytanie nr 2 bardziej nurtujące: w okolicach lewego kielicha (stojąc przed otwartą maską) wychodzi kilka kabli i przewodów podciśnienia. Wychodzi tam także cienka wiązka a w niej dwa przewody u mnie niestety ucięte i nie mam pojęcia do czego powinny być podłączone. Nie chodzi mi tutaj o przewód (gładki) do czujnika abs. Ten ucięty u mnie wychodzi z tej grubej czarbej wiązki i jest tak jak ona zaizolowany czarną taśmą. w sródku przewód koloru brązowego i czarno- żółty.fotki tegoż przewodu: http://img202.imageshack.us/i/zdjcie0143g.jpg/ http://img691.imageshack.us/i/zdjcie0144n.jpg/ Auto kupiłem miesiąc temu i bardzo mi zależy na identyfikacji tych dwóch przewodzików. Będę wdzięczny właścicielom tego samego modelu za pomoc. pozdrawiam Edytowane 9 Kwietnia 2010 przez guitarukasz Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mateuszhg Zgłoś #22 Napisano 9 Kwietnia 2010 (edytowane) papencjusz Z tego co widzę na fotkach to jest elektorzawór par paliwa , czy coś w ten deseń różnie na to mówią.On jest związany z wolnymi obrotami silnika. Pozdrawiam Edytowane 9 Kwietnia 2010 przez mateuszhg Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
papencjusz Zgłoś #23 Napisano 10 Kwietnia 2010 Podbijam temat, kontrolki ładowania brak, gdy silnik zimny, po rozgrzaniu go i przekręceniu stacyjki na 1 kontrolka jest. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pszemek Zgłoś #24 Napisano 10 Kwietnia 2010 Podbijam temat, kontrolki ładowania brak, gdy silnik zimny, po rozgrzaniu go i przekręceniu stacyjki na 1 kontrolka jest. Sprawdziłeś połączenie przy alternatorze tak jak pisałem? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
papencjusz Zgłoś #25 Napisano 10 Kwietnia 2010 tak. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pszemek Zgłoś #26 Napisano 10 Kwietnia 2010 (edytowane) tak. Jakie masz napięcie na akumulatorze (na silniku zgaszonym, na silniku pracującym, na zimnym, na ciepłym). Jaki masz alternator - jakiej firmy? Najlepiej zrób zdjęcie od strony połączenia przewodów i wrzuć tutaj. Edytowane 10 Kwietnia 2010 przez pszemek Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
papencjusz Zgłoś #27 Napisano 10 Kwietnia 2010 Wrzucam kilka zdjęć z elektryką może coś zauważysz czego ja nie widzę. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
lebow Zgłoś #28 Napisano 10 Kwietnia 2010 (edytowane) czego ja nie widzę. I nie zobaczymy bo pewnie puścił lut na płytce w alternatorze na wyjściu na kontrolkę, też tak miałem...przegazówka pomagała do czasu...lut poprawiłem ale i tak się rozłaziło...w końcu wyprowadziłem kabelek z płytki w alternatorze na zewnątrz... Odkręć cienki kabelek na altku i przyłóż go do masy jak kontrolka sie zaświeci (w Twoim przypadku na zimnym silniku) to jest tak jak napisałem. Edytowane 10 Kwietnia 2010 przez lebow Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pszemek Zgłoś #29 Napisano 10 Kwietnia 2010 Spokojnie, nie chodzi o to że czegoś nie widzisz Sprawdź napięcie ładowania. Chodzi o to żeby sprawdzić czy problem leży w obwodzie kontrolki ładowania, czy po prostu jest uszkodzony alternator. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
papencjusz Zgłoś #30 Napisano 10 Kwietnia 2010 A czy taki lut jest szkodliwy? Dziś podjadę do kolegi i sprawdzę napięcia i zapodam. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
papencjusz Zgłoś #31 Napisano 13 Kwietnia 2010 Problem z kontrolką rozwiązany. Przyczyną była słabo wpięta wtyczka do licznika, najwyraźniej to się stało przy jego wymianie. Natomiast wciąż nie mam przednich postojówek. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
micropass Zgłoś #32 Napisano 10 Marca 2016 witam co to za część i do czego ona służy? Do czego służą wtyczki które do niej dochodzą? (Samochód to Passat B4, 90KM, ABS, KLIMATYZACJA, 1994) Dziękuję za odpowiedź Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
konrad0194 Zgłoś #33 Napisano 10 Marca 2016 Według mnie włącznik świateł biegu wstecznego. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Magoo Zgłoś #34 Napisano 10 Marca 2016 Według mnie włącznik świateł biegu wstecznego. Potwierdzam Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach