nie gaśnie kontrolka od poduszki

[janosik]

u mnie po uruchomieniu swieci sie kontrolka air bag jednak po zbadaniu vagiem wyskakuja jakies nieznane bledy, kreski i kropki albo vag nie moze sie najczesciej polaczyc. mozecie cos doradzic?? z gory dzieki

[Brudek]

u mnie po uruchomieniu swieci sie kontrolka air bag jednak po zbadaniu vagiem wyskakuja jakies nieznane bledy, kreski i kropki albo vag nie moze sie najczesciej polaczyc. mozecie cos doradzic?? z gory dzieki

 

co od vaga nie wypowiem sie. Ale jeśli poduszka sie nie paliła nigdy do tej pory anagle zaczeła to jeśli masz poduchy boczne w fotelach to sprawdził bym tamtą złączke i kable pod fotelami czesto ludzie wkładają nogi i wyrywają, lub prowadnica fotela przjechała przewód.

[Piter87]

witam jestem tu nowy na forum moj problem polega na ty ze dzis odlaczylem aku. do ladowania i teraz po odpaleniu samochodu swieci mi kontrolka air bag nigdy nie mialem z tym problemu az do dzis czy da sie to usunac bez podpinania kapa ?

[przemas_81]

czy da sie to usunac bez podpinania kapa ?

Nie, musisz podłączyć pod kompa i skasować błąd

[Piter87]

to jak to zrobic bo nie mam pojecia :638:

[Brudek]

to jak to zrobic bo nie mam pojecia

 

1. Podłączasz kabel.

2. Zpłon ON włązasz program vag

3. wchodzisz w opcje 17 ( Zestaw wskaźników )

4. poźniej opcja 2 ( kody błędów )

5. wejdziesz w nowe oknopokarzą się błędy oby tylko od poduszki :-)) i masz czyść ( kasuj ) błędy.

 

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=39838&highlight=kasowanie+b%B3%EAd%F3w

Edytowane 17 Listopada 2009 przez Brudek

[emesz87]

Przepraszam, że pozwolę sobie odświeżyć temat, ale jestem nowy na forum. Trafiłem tu szukając pomocy w sprawie kontroli air bag. Mianowicie za każdym razem gdy umyje auto zapala się kontrolka poduszki . Kasowałem to już 3 razy Vagiem ale to nie rozwiązuje problemu. Nie posiadam swojego Vaga więc robi to mój znajomy mechanik. Z tego co mi powiedział to wina poduszki od strony pasażera. Niestety nikt nie potrafi mi podać przyczyny, która wiąże mycie auta z tą kontrolką. Będę bardzo wdzięczny za każdą sugestie.

[wojta]

mysle ze jest to problem czujnika na zewnatrz auta ktory odpowiada za odpalenie poduszki w czasie wypadku

[emesz87]

Gdzie szukać takiego czujnika? Czy da się go zregenerować/oczyścić?

[wojta]

cholera wie gdzie ale pewnie podczas mysia auta dostaje sie woda bo jak inaczej po myciu auta mozesz miec ten problem chyba ze myjesz auto jak ta blondyna z youtobe karcherem w srodku

[Markowski.mm]

Mianowicie za każdym razem gdy umyje auto zapala się kontrolka poduszki . Kasowałem to już 3 razy Vagiem ale to nie rozwiązuje problemu.

A czy podczas mycia także odkurzasz auto (przesuwasz fotele), ja mam podobnie z fotelem od kierowcy, czasami jak go przesuwam przy odkurzaniu to potem musze kasować VAG-iem, bo wywala mi błąd fotelu kierowcy. Przyczyną jest prawdopodobnie kostka łącząca pod fotelem, wystapiło mi to kilka razy.

[emesz87]

Auto myje kercherem ale normalnie tzn. nie jak ta blondynka:p Fotele wykluczyłem ponieważ raz wcale nie czyściłem wnętrza a kontrolka po myjce się zapaliła. Wie ktoś może gdzie znajdują się te czujniki zewnętrzne? Szukałem na googlach i innych forach ale cisza. Wydaje mi się, że on jest winny bo do środka auta raczej ciężko nalać wody.

Edytowane 13 Listopada 2010 przez emesz87

[31zibi]

Witam. U mnie świeci kontrolka od momentu ... wymiany oleju?!?!?!?! . Z kumplem olej wymieniliśmy i kontrolka zaświeciła się. Byłem w serwisie i po podłączeniu do kompa wyskakuje błąd-'" statyczny" - powiedziano mi , że tego błędu nie można skasować i że czeka mnie" grubsza robota". Nie wiem czy to istotne ale kilka miesięcy temu miałem wymienioną manetkę tempomatu ale czy to ma znaczenie?. Może ktoś spotkał się z takim problemem?

[roger18sx]

Trzeba sie podpiac pod vaga azeby wiedziec co konkretnie siadło i która poduszka, miałem podobnie gdy przyszło lato i ciepło to wyskoczył bład poduszki kierowcy po rozebraniu kierownicy tasmy i poskładaniu i skasowaniu błedu wszystko jest ok.

[marcinas84]

Witam odnosnie poduszek pisze ja mam mianowice taki problem padl mi aku i podlaczylem do niego prostownik i po tym wszystkim zaczela mi sie palic kontrolka poduszek i po polaczeniu pod komputer wyswietla mi sie taki blad numeru nie pamietam ale pisze tak " zbyt niskie napiecie na zasilaniu " od czego moze byc taki blad jak go wykasowac bo prubowalem kilka razy i nic nie dalo sie zrobic ? powraca caly czas blad i kontrolka sie swieci ?

[zbigniewz01@]

Marcin,u Ciebie wystarczy skasować bład bo jest sprawa za niskiego napiecia. Z reguły zawsze idą taśmy przy kierownicy. Tylko dla nie-wiedzących żeby nie grzebać przy załączonym zapłonie.

[marcinas84]

Marcin,u Ciebie wystarczy skasować bład bo jest sprawa za niskiego napiecia. Z reguły zawsze idą taśmy przy kierownicy. Tylko dla nie-wiedzących żeby nie grzebać przy załączonym zapłonie.

 

HEJ ale ja go kasowalem i powracal caly czas i nie wiem o co chodzi ale od czego mogla by pojsc tasma jak pamietam bylo oki ale wtedy co sie to stalo mialem odpalony zaplon tzn same kontrolki zapomnialem o tym i siadl mi aku i przekrecilem kluczykiem i nie moglem go odpalic i podlaczylem prostownik i jak juz odpalilem auto to kontrolka nie zgasla a z kierownica nic nie robilem nie rozbieralem nie szarpalem nic a jak te tasmy wygladaja przy tej kierownicy ???

[knypers]

HEJ ale ja go kasowalem i powracal caly czas i nie wiem o co chodzi ale od czego mogla by pojsc tasma jak pamietam bylo oki ale wtedy co sie to stalo mialem odpalony zaplon tzn same kontrolki zapomnialem o tym i siadl mi aku i przekrecilem kluczykiem i nie moglem go odpalic i podlaczylem prostownik i jak juz odpalilem auto to kontrolka nie zgasla a z kierownica nic nie robilem nie rozbieralem nie szarpalem nic a jak te tasmy wygladaja przy tej kierownicy ???

 

Witam

Ostatnio miałem identyczną sytuację. Po podpięciu pod komputer okazało się, że padł sterownik poduszek ( u mnie 8l0 959 655 A ), który jest bardzo wrażliwy na spadek napięcia. Wysłałem go do firmy infoc@r i po dwóch dniach otrzymałem go z powrotem. Po montażu ( na wyłączonym zapłonie ) kontrolka zniknęła. Sterownik znajduje się w środkowej konsoli pod radiem. Ja wymontowałem tunel środkowy by sie do niego dostać, ale można również zdemontować ramkę, radio i uchwyt na napoje. W poście 9 klema6 zamieścił zdjęcie, gdzie dokładnie znajduje się ów sterownik.

Powodzenia

[zbigniewz01@]

HEJ ale ja go kasowalem i powracal caly czas i nie wiem o co chodzi ale od czego mogla by pojsc tasma jak pamietam bylo oki ale wtedy co sie to stalo mialem odpalony zaplon tzn same kontrolki zapomnialem o tym i siadl mi aku i przekrecilem kluczykiem i nie moglem go odpalic i podlaczylem prostownik i jak juz odpalilem auto to kontrolka nie zgasla a z kierownica nic nie robilem nie rozbieralem nie szarpalem nic a jak te tasmy wygladaja przy tej kierownicy ???

Ako masz dobre? bo jak napiecie ma za małe to może ciagle wyskakiwać przy odpalaniu.MUsiałbys pomierzyc jakie ma napięcie.Tasma pójdzie sama z siebie.Taśma to taka zwinięta jakby w sprężyne.Sprawdz VAGiem jak bedzie walnięta musi pokazać. Nawet przy dłuższym kręceniu jakby nie chciał odpalić tez może wyskoczyć błąd.

[cinek1987cinek]

Witam. Również mam ten problem. Jakiś czas temu już go miałem i miałem wrażenie, że pokazał się gdy odsuwałem siedzenie pasażera. Jednak wtedy się skasował. Ostatnio znowu mi się pokazał i nie kasuje się.

Błąd mam tylko jeden:

1217: Zapalnik poduszki powietrznej bocznej lewej-N199

zbyt duża oporność - BŁĄD SPORADYCZNY.

 

Nie ma opcji, że poduchy wystrzelone.

Sprawdziłem przewody pod siedzeniem i kostki. Są dwie: żółta mała i większa czerwona. Nie wyglądają źle. Odpiąłem je, spryskałem sprayem do połączeń elektr. i podpiąłem. Jednak po skasowaniu błędy on gaśnie na chwilę i pojawia się.

Pomoże ktoś rozwiązać ten problemik ?