Elektryczne szyby z b3 do b4

[Qdlik]

Czy to może być kwestia niepodpiętych tylnych siłowników?

Całkiem możliwe..

 

Podpiąłem go w ten sposób bo jak miałem podpięte domykanie pod sygnał zamykający wychodzący z centralki Bx10 to domykanie załączało mi się przy włączaniu i wyłączaniu stacyjki

Dziwne.. Pod jakiś zły przewód chyba się podłączyłeś... Ja bym to podłączył tak: Na cewkę przekaźnika czasowego stała masa, plus z sygnału zamykania ze sterownika carprotect. I stały plus na jedną nóżkę przekaźnika czasowego i wyjście z przekaźnika na czerwono żółty.

[tymoch]

Całkiem możliwe..

 

 

Dziwne.. Pod jakiś zły przewód chyba się podłączyłeś... Ja bym to podłączył tak: Na cewkę przekaźnika czasowego stała masa, plus z sygnału zamykania ze sterownika carprotect. I stały plus na jedną nóżkę przekaźnika czasowego i wyjście z przekaźnika na czerwono żółty.

 

 

Dobra. Posiedziałem dziś nad tym problemem i już wiem co jest nie tak. Centralka szyb głupieje bo nie są podłączone silniki pod tylne szyby. Wygląda to zatem tak, że zaczyna domykać pierwszą tylną szybą, ale nie ma silnika więc nie zadziała krańcówka, więc domyka i domyka i domyka... aż się sygnał nie skończy. Jak przed domykaniem szyb, wcisnę przyciski zamykania tylnych szyb to całość hula ok- wychodzę włączam domykanie i wszystko jedzie do góry. Teraz pytanie czy da rade oszukać centralkę szyb tak, żeby od razu przy próbie domykania tylnych szyb załączały się odpowiadające im krańcówki? Może wystarczy zmostkować ze sobą odpowiednie styki we wtyczce centralki?

[Qdlik]

To działa w ten sposób, że szyba jak dochodzi do pozycji skrajnej to wyczuwa opór i wtedy zaczyna domykać następną.. Najlepszym rozwiązaniem byłoby założyć mechanizmy elektryczne na tylne szyby...