matys Zgłoś #1 Napisano 11 Lutego 2010 Witam mam passata vr6 i mam pod lewarkiem 3 gniazda wiem ze 2 z nich to obd1 a trzecie do czego? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
GURAL Zgłoś #2 Napisano 11 Lutego 2010 a trzecie do czego? Diagnostyka automatycznej skrzyni, albo klimatyzacji. Wszystkie gniazda to OBD I Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
brud Zgłoś #3 Napisano 11 Lutego 2010 A u mnie niema ani automatycznej skrzyni ani klimatyzacji,a gniazda tez 3. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mielke Zgłoś #4 Napisano 11 Lutego 2010 Model samochodu Rok Lokalizacja łącza Typ złącza VW Passat do 1993 w środkowej konsoli, obok lewarka 2x2 a tak właściwie to mógłbyś zapodać foto tych złączek Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Nuttie Zgłoś #5 Napisano 11 Lutego 2010 tez mam 3 - białą, czarną i ta trzecia oddalona jest szara. Auto ma klimę, poduchy i abs. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
monter Zgłoś #6 Napisano 11 Lutego 2010 A u mnie niema ani automatycznej skrzyni ani klimatyzacji,a gniazda tez 3. abs Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
matys Zgłoś #7 Napisano 11 Lutego 2010 czyli podlaczam wtedy biala wtyczke pod szara i robie diagnostyke abs czy jak? moj to 1991rok vr6, 3 gniazda biale czarne szare oddalone. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
brud Zgłoś #8 Napisano 11 Lutego 2010 Fakt abs jest,a wyglada to tak; http://picasaweb.google.com/brud72/ZlaczeObd1?feat=directlink od szarego gniazda idzie jeden przewod Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
lukisio Zgłoś #9 Napisano 11 Lutego 2010 Czarna to zasilanie Szara i biała komunikacja Wystarczy przepinać komunikacje. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
joker5g Zgłoś #10 Napisano 12 Lutego 2010 Ja pod lewarkiem mam 2 gniazda odb1 czarne i biale zadnych innych nie widac Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
matys Zgłoś #11 Napisano 13 Lutego 2010 hmm dziwne to bo ja podlaczam sie pod czarna i biala i abs bez problemu diagnozuje wiec nie mam pojecia do czego jest szara. mam klime zwykla i brak poduszek i brak elektryki wiec ciul wie Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Siwy_155 Zgłoś #12 Napisano 22 Lutego 2010 Podłącze się pod temat, też mam 3 wtyczki Ale interesuje mnie jedna rzecz Cały dzień przeszukuje forum czy da się podpiąć VAGA i pół na pół jest że da się a że tylko kody błyskowe Jak to w końcu jest ? Mam Paska z 92r silnik 2E z Automatem i MFA a ojciec ma paska z 91r z 2.0 16v 9A chyba z abs i MFA Da się te paski podpiąć pod vaga ? tzn chciałbym poprostu kupić interfejs USB Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
The_Saint Zgłoś #13 Napisano 22 Lutego 2010 2E w tym roczniku jest już diagnozowalne. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Grześko Zgłoś #14 Napisano 22 Lutego 2010 9A (przynajmniej na Kanadę) również można zdiagnozować. Silnik i skrzynia automatyczna na pewno, bo u siebie to robiłem. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Robe73 Zgłoś #15 Napisano 22 Lutego 2010 ja też mam dwa gniazda przy lewarku,auto bez automatu i abs silnik AAM da go podpiąć pod VAG i go zdiagnozować Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mielke Zgłoś #16 Napisano 22 Lutego 2010 kody błyskowe tylko Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mickusio Zgłoś #17 Napisano 22 Lutego 2010 wytłumaczcie mi do czego więc są te 2 gniazda które mam (bodajże szare i czarne), bo mam abs tylko Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
wojtek_vr6 Zgłoś #18 Napisano 22 Lutego 2010 ja mam białe i czarne to norma i oddaloną niebieską mechanik powiedział mi ze od abs-u czy aby napewno?? nie mam poduch i klimy. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość nurek Zgłoś #19 Napisano 24 Lutego 2010 Podepne sie do tematu Czy pasat rok 93 AAZ wyposazenie GL ABS, 2 poduchy szyby elektryczne jest diagnozowalny za pomoca KKL czy inny sposob? Co da sie zdiagnozowac w mojej Heldze Ktory kabel ew. polecacie. myslalem o kpl ODBII+przejsciowka co by bylo rozwojowe pod nowsza maszyne koncernu. Michał Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Roberto_G60 Zgłoś #20 Napisano 1 Czerwca 2011 Witam, Nabyłem paska 1.8 G60 syncro z 90 roku i nie działa mi w nim układ ABS chciałbym sprawdzić jaki jest błąd tego układu, tylko nie wiem czy mam gniazdo OBD1 czy muszę zrobić to przez blink kody. Przy lewarku zmiany biegów mam 3 kostki, czarną, białą i niebieską, czy to jest gniazdo obd1?? Jeśli tak to jakiego programu muszę użyć do diagnozy?? Jeśli chodzi i wyposażenie to jest klima, 4 szyby el., el. lusterka , el. szyberdach, ABS, poduszek brak, MFA, skrzynia manualna. Z góry dziękuję za wszelką pomoc. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach