zeus1982 Zgłoś #1 Napisano 10 Lutego 2010 (edytowane) Witam.Ostatnio wymienilem chlodnice i postanowilem zrobic manuala krok po kroku poniewaz nie znalazlem nic takiego na forum.A napewno sie przyda. Odrazu zaznacze ze mechanikiem nie jestem i niektore czesci nie sa nazwane po "fachowemu" ale napewnk kazdy bedzie wiedzial o co chodzi. Narzedzia jakie sa nam potrzebne to przede wszystkim klucze TORX plus klucz nasadkowy 10mm. A wiec zaczynajmy... 1.Najpierw musimy odkrecic "grill" .odkrecamy 2 srobki torx. na srodku jest zatrzask. 2.Zdejmujemy oslone zamka maski.Nalezy ja wysunac sa na niej 2 zatrzaski(Koledzy pisza ze nie trzeba ale zdjecie lub zalozenie to 10 sekund wiec kazdy sam zdecyduje czy ma potzreba zdjac ten plastik) .Teraz mamy dostep od wewnatrz zeby zjac plastik zaznaczony na poprzednim zdjeciu(2 zatrzaski) 3.Teraz musimy wyjac "jezyk" do otwierania maski . Na zdjeciu "jezyk" jest juz wyjety.zeby to zrobic nalezy podnies metalowa blokade ktora jest na widelkach jezyka, a nastepnie rozszezyc widelki i zsunac je z zamka.Pamietajcie to jest plastki i latwo sie lamie. Teraz spokojnie mozemy odgiac gril do siebie i wyciagnac do gory. 4.Teraz bedziemy zdejmowac zderzak.Odkrecamy 4 srobki torx widoczne na zdjeciu Nastepnie odkrecamy po 4 srobki w nadkolu. Mamy jeszcze 1 srobke do odkrecenia kucz nr.10 laczaca dolna pokrywe silnika ze zderzakiem.Kiedy ja odkrecimy zderzak mozemy zsunac i odstawic na bok.Teraz nasze autko wyglada tak 5.Odkrecamy koleja czesc na ktorj osadzony jest zderzak i tu nalezy zwrocic uwage w jakiej pozycju jest przykrecana poniewaz poznie jak bedziemy skladac wszystko moze sie okazac ze przykrecilismy ja za nisko i mamy wielka szczeline pomiedzy zderzakiem a swiatlami i maska. 6.Odkrecamy rurke przed chlodnica klimatyzacji 2x srobka 10 mm 7.Zdejmujemy 2 plastiki po bokach chlodnicy i odpinamy czujnik po lewej strone. 8.Zdejmujemy blokady chlodnicy klimatyzacji.w srodku bolca jest zatrzask,trzeba go przytrzymac i wysunac. ... i druga strona Teraz wyglada to tak. 9.Wyciagamy dwie blokady chlodnicy.Tak samo jak poprzednie 2, przytrzymujemy zatrzask i wyciagamy do gory. Czujnik na ostatnim zdjecu wczesniej zdjelismy. Teraz jestesmy w stanie odchylic do przodu cala chlodnice. 10.Sposzczamy plyn z chlodnicy. 11.Odczepiamy 2 weze.na kazdym wezu jest blokada ktora trzeba najpierw odgiac a pozniej zsunac waz.Wymieniamy O-rinki wewnatrz plastkikowych konowek. 12.Teraz mozemy rozlaczyc chlodnice wody i klimatyzacji i wyjac chlodnice wody do gory.Na zdjeciu jest strzalka gdzie chlodnice moga sie zachaczac.delikatnie nalezy manewrowac chlodnica i wyjdzie bez problemu. Tu juz bez chlodnicy wody. Przy nowej chlodnicy nie zapomnijmy zakreci korka przy dolnym wezu (nie wiem po co on tam jest) Tutaj juz nowa chlodnica zamontowana. Teraz mozemy zabrac sie za skladanie auta. Jak juz zalozymy chlodnice i wszystkie weze mozemy zalac auto czysta woda i wykonac test szczelnosci. Mam nadzieje ze ten manual przyda sie komus Jak czegos nie napisalem pytajcie. Edytowane 10 Lutego 2010 przez zeus1982 1 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
nex Zgłoś #2 Napisano 10 Lutego 2010 good job. A z jakiego powodu ją wymieniałeś? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Stochastic Zgłoś #3 Napisano 10 Lutego 2010 Dobry manual. Jedna rzecz. By wyjać języczek od maski, nie trzeba wyjmować tego plastiku, który zdemontowałeś. Wystarczy rozszerzyć na końcu płaskim śrubokrętem, z zakładaniem gorzej. Zdjęcie zderzaka przedniego, to kilka śrubek i dwie minuty roboty. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
zeus1982 Zgłoś #4 Napisano 10 Lutego 2010 (edytowane) By wyjać języczek od maski, nie trzeba wyjmować tego plastiku, który zdemontowałeś. Wystarczy rozszerzyć na końcu płaskim śrubokrętem Ja na widelkach mialem metalowa blokade zeby jezyczek sam nie spadl a zeby sie do niej dostac musialem zdjac ten plastik. A chlodnice wymienilem bo byla dziurka Edytowane 10 Lutego 2010 przez zeus1982 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Stochastic Zgłoś #5 Napisano 10 Lutego 2010 Ta zawleczka jest specjalnie po to by zablokować rozwalcie języczka. Należy ją podnieść płaskim śrubokrętem do góry. To tyle. Potem ją zapinasz naciskając w dół i blokujesz języczek przed rozwarciem. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
zeus1982 Zgłoś #6 Napisano 10 Lutego 2010 Wlasnie o tym pisze moze zle nazwalem "zawleczke" Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Siwy_223 Zgłoś #7 Napisano 10 Lutego 2010 Ta zawleczka jest specjalnie po to by zablokować rozwalcie języczka. Należy ją podnieść płaskim śrubokrętem do góry. To tyle. Potem ją zapinasz naciskając w dół i blokujesz języczek przed rozwarciem. Ja też nie ściągałem plastiku z góry, demontaż małym śrubokrętem (czas 30 sekund). Robiłem na czuja i nawet nie pomyślałem, żeby plastik zdemontować...ale jak kogoś czeka wymiana chłodnicy to zróbcie jak kolega "Zeus982"opisał - mi później samo zamontowanie tego zajęło dobre 20 minut heh Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
maxdax Zgłoś #8 Napisano 22 Czerwca 2010 Witam aby wyregulować szczelinę miedzy zderzakiem/grillem a maską należy poprawić tą prowadnice o której jest mowa w 5 podpunkcie? Wydaje mi się że u mnie jest za duża ta szczelina, czy dam radę w ogóle to wyregulować? Do reflektorów zderzak spasowany jest idealnie ale do maski jest szczelina z 1cm. Maska reflektory błotniki są w idealnym poziomie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
zeus1982 Zgłoś #9 Napisano 23 Czerwca 2010 Hej.Raczej nie poniewaz swiatla usadowione sa osobno i jesli nie masz duzej szczeliny od dolu reflektora do zderzaka to jak to podciagniesz? nie ma miejsca.chyba ze reflektory da sie podciagnac ale to i swiatlo inaczej bedzie swiecic wiec chyba nie ma co ruszac. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
andrev75 Zgłoś #10 Napisano 28 Czerwca 2010 Ja chciałbym się zapytać, czy do wymiany wentylatora klimy też trzeba zdejmować zderzak i chłodnicę? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
M1A Zgłoś #11 Napisano 28 Czerwca 2010 Kolego nie trzeba.Wentylator jest zabezpieczony tylko jedną śrubka u góry wentylatora od strony komory silnika.Po odkręceniu tej śrubki trzeba wentylator przekręcić w lewo lub prawo nie pamiętam on jest na takich zatrzaskach i tyle. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
andrev75 Zgłoś #12 Napisano 28 Czerwca 2010 dzięki za info, a tak przy okazji gdzie jest kostka łącząca kable, nigdzie jej nie widać Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
M1A Zgłoś #13 Napisano 30 Czerwca 2010 Kolego po kablu i znajdziesz kostkę. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
ACTINA Zgłoś #14 Napisano 21 Lipca 2010 Kolego nie trzeba.Wentylator jest zabezpieczony tylko jedną śrubka u góry wentylatora od strony komory silnika.Po odkręceniu tej śrubki trzeba wentylator przekręcić w lewo lub prawo nie pamiętam on jest na takich zatrzaskach i tyle. a orientujesz sie kolego czy w paskach przed liftem też tak jest? czy trzeba rozbierać? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mielke Zgłoś #15 Napisano 21 Lipca 2010 a orientujesz sie kolego czy w paskach przed liftem też tak jest? czy trzeba rozbierać? w paskach przed FL tez tak jest i też nie trzeba rozbierać przodu Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Roni Zgłoś #16 Napisano 24 Października 2010 mam pytanie, przy sciaganiu zderzaka oprócz tych wszystkich śrubek jest jeszcze jakas zapadka w okolicach nad kola? jak ja sciagnac bo w tym manualu nie jest nic nawet o tym wspomniane? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
zeus1982 Zgłoś #17 Napisano 25 Października 2010 hmm ja osobiscie zadnej zapadki tam nie mam.Zeby zdjac zderzak odkrecalem srobki i pozniej zderzak trzyma sie na prowadnicach z krorych trzeba go zsunac. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
siniak Zgłoś #18 Napisano 28 Listopada 2010 Witam, Swietny manual, wg niego zdjalem caly przod zeby wydobyc reflektory do regeneracji. Szkoda tylko ze nie przeczytalem dokladnie punktu 5: "[...] zwrocic uwage w jakiej pozycju jest przykrecana [...]. No i teraz jestem po dwoch probach montazu zderzaka. Mam szczeline przy blotnikach rozszerzajaca sie w kierunku reflektorow, wielka przerwe miedzy maska a grillem i szczera niechec do tych malych srubek w nadkolach... Czy jest jakis patent zeby to wyregulowac - bo regulacja na tym elemencie pod zderzakiem to masakra - trzeba wszystko demontowac i montowac wlacznie z grillem i tym ciegienkiem do otwierania klapy (raz zamknalem jak mialem grilla zdemontowanego - moze z zewnatrz to wygladalo smiesznie... zwlaszcza moja mina jak sobie to uswiadomilem). A i tak najgorsze sa te male srubki w nadkolach... Ale za to mam reflektory jak nowe Moze ktos sie szarpal ze zderzakiem i teraz ma juz pomysl jak to wyregulowac na rozgrzebanym aucie i potem zawieszajac zderzak miec juz cudo... Sprawa rozbija sie o szczeliny na polaczeniu nadkola i atrapy i dziure miedzy maska a grillem.... pozdrawiam, siniak Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
czopek Zgłoś #19 Napisano 3 Grudnia 2010 Mam pytanie,jaką masz grubość chłodnicy i jakiej firmy,bo jest wiele zamienników o różnych wymiarach a ja jestem przed demontażem swojej .Na chłodnicy mam nr 8D0121251 AT.Pozdrawiam Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jakuzi Zgłoś #20 Napisano 9 Lipca 2011 Witam panowie mam pytanie czy chlodnica od paska 3b 2000 rok 1.9 tdi 130 ps i chlodnica od klimy tego samego paska 3b bedzie pasować do mojego 3bg 2003 1.9 tdi 130 ps. Z góry dziękuje za odpowiedz o pomoc. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach