Zatarty silnik

[Bond29]

Witam mam pytanie czy opłaca sie robić remont silnika gdy został zatarty czy też lepiej kupić używany

Edytowane 28 Stycznia 2010 przez Majcin

[wiolkor]

Lepiej kup sobie używany słupek, remont jest nie opłacalny

[kserkses]

lepiej kup używke, mnie remont dwa lata temu wraz z regeneracją turbiny ( pełny remont góry i dołu) prawie 9000 zł

[Bond29]

A gdy kupie używke i tych samych parametrach to jak wygląda taka wymiana ???? Kupuje wsadzam odpalam i już jeździ czy trzeba coś ustawiać przepustnice przepływomierz lub coś w tym tylu ????

 

---------- Post added at 17:55 ---------- Previous post was at 17:48 ----------

 

a wiecie może jak wygląda wymiana silnika z 1,6 na 1,8 lub 1,8 T co trzeba by zmienić oprócz tego muszę kupić ały silnik z osprzętem

Edytowane 28 Stycznia 2010 przez Majcin

[kserkses]

przekładkę daj zrobić mechanikowi ...on będzie wiedział co z tym zrobić

[Bond29]

no tylko powiedział mi 700zł za przekładke to trochę dużo i oczywiście muszę kupić silnik uzbrojony

[Tomcio]

A gdy kupie urzywke i tych samych parametrach to jak wyblęda taka wymiana ???? Kupuje wsadzam odpalam i już jeździ czy trzeba coś ustawiać przepustnice przepływomież lub coś w tym tylu ????

 

Sorry za OT. Rozumiem literówki, rozumiem, że są naleciałości regionalne, ale takie rzeczy Przecież pisząc posta podkreślane są słowa błędnie napisane - czy tak ciężko zastanowić się chwilę, dlaczego?

 

Rozumiem też, że problem masz nie mały - wiadomo kupa kłopotów, kasy i czasu trzeba wsadzić w auto, ale to nikogo nie zwalnia z myślenia, i robienia na "odwal".

[mielke]

no tylko powiedział mi 700zł za przekładke to trochę dużo i oczywiście muszę kupić silnik uzbrojony

no nie wiem czy dużo w swoim regionie wiem że mechanicy biorą 800zł+silnik klienta wiec a uzbrojony to rozumiem że z osprzętem i skrzynią?

[kserkses]

no tylko powiedział mi 700zł za przekładke to trochę dużo

..ale i tak lepiej zapłacić i mieć problem z głowy bo nawet gdyby coś nie teges było zawsze jedziesz do niego z reklamacją

 

a wiecie może jak wygląda wymiana silnika z 1,6 na 1,8 lub 1,8 T co trzeba by zmienić oprucz tego muszę kupić ały silnik z osprzętem

... no to tu kolego silnik z pełnym osprzętem, intercooler, komputer, nie jestem pewien wiązek elektrycznych silnika no i chyba inne sprężyny mają 1.6 niż 1.8 (ale nie jestem pewien ) a to już zdecydowanie większe koszta za swap motoru

[mielke]

A gdy kupie urzywke i tych samych parametrach to jak wyblęda taka wymiana ???? Kupuje wsadzam odpalam i już jeździ czy trzeba coś ustawiać przepustnice przepływomież lub coś w tym tylu ????

 

---------- Post added at 17:55 ---------- Previous post was at 17:48 ----------

 

a wiecie może jak wygląda wymiana silnika z 1,6 na 1,8 lub 1,8 T co trzeba by zmienić oprucz tego muszę kupić ały silnik z osprzętem

a wiecie może jak wygląda wymiana silnika z 1,6 na 1,8 lub 1,8 T co trzeba by zmienić oprucz tego muszę kupić ały silnik z osprzętem

to są zupełnie różne instalacje elektryczne i kompy sterujące a po za tym inne wydechy

[77Marek]

Bond29 myślę, że problem rozwiąże się sam jeśli przesiądziesz się na rower. Widzę, że samochód przekracza twoje oczekiwania finansowe.

[Bond29]

NO dokładnie tak się stało że przkroczył moje oczekiwania bo z tego co słyszałem że te 1,6 są naj mniej awaryjne a tu niewytrzymał 2 miesiący

[Danek75]

NO dokładnie tak się stało że przkroczył moje oczekiwania bo z tego co słyszałem że te 1,6 są naj mniej awaryjne a tu niewytrzymał 2 miesiący

Bo kupiłeś zarżniety silnik , wiec nie rozumiem czego się dziwisz. Skoro tylko dwa miesiace ci wytrzymał, to dziwię się, że nic niepokojacego nie zauważyłeś w jego pracy - w trakcie kupna.

 

A może...... sam go zajeździłeś. Olej to się co jakis czas sprawdza a silnik tak sam z siebie nie stanął.

 

700 zeta za przekładke - to nie jest wygórowana cena. Spróbuj zrobić to sam, to zobaczysz ile czasu to pochłania.

[matekvw]

kolego pewnie zarrznełeś silnik dlatego bo niekontrolowałeś oleju a te silniczki lubią brać olej nawet do litra tysiąc km pozdrawiam

[77Marek]

Szukaj takiego silnika gdzie jest jeszcze w samochodzie. Czasami są takie oferty sprzedaży. Mechanika z sobą żeby coś mógł powiedzieć jeśli nie masz do tego pojecia. A tak zupełnie super będzie jeśli sprzedający pozwoli sprawdzić ciśnienie sprężania w cylindrach.

[Bond29]

Bo kupiłeś zarżniety silnik

Kolego każdy silnik który jeździ bez oleju się zatrze a to są silniki nowszej generacji i mniej wytrzmałe na braki oleju

 

---------- Post added at 22:01 ---------- Previous post was at 21:58 ----------

 

A tak zupełnie super będzie jeśli sprzedający pozwoli sprawdzić ciśnienie sprężania w cylindrach.

Mam zamiar teraz sprawdzić ciśnienie na tłokach bo takie urządzeniu posiadam od roku czasu i może 2 razu go urzywałem a powiedzcie mi jaki cieśnienie powinin mieć taki silnik

[Danek75]

Kolego każdy silnik który jeździ bez oleju się zatrze a to są silniki nowszej generacji i mniej wytrzmałe na braki oleju

 

No więc miałem rację Czyli to twoja wina bo nie dopilnowałeś poziomu oleju.

A co do tematu - to kup taki sam silnik - wtedy nie będziesz miał problemów z elektryką i sterowaniem silnika. Cóż - czasem sporo się płaci za GAPOWE.

[Bond29]

Kolego Danek75 nie pisałem tego posta żebyś prawił mi kazania , bo każdy wie że silnik się zaciera z braku oleju a nie z jego nadmiaru . Silnik stanoł ale po 2 tygodniowym postoju i zaloniu go olejem 4 dni temu go odpaliłem a jak zobaczyłem jaki jest wyciek to myśle że "profesor" Danek75 sam by zatarł silnik bo po 30 sekundach pracy auta ubyło ponad litra oleju a usterka prosta szlak trafił uszczelke chłodnicy oleju . Reszte dowiem się gdy złoże auto i zobacze jak chodzi silnik.

[Danek75]

Kolego Danek75 nie pisałem tego posta żebyś prawił mi kazania

Księdzem nie jestem

 

"profesor" Danek75 sam by zatarł silnik bo po 30 sekundach pracy auta ubyło ponad litra oleju

No i tu też nie zgadłeś Nie mam nawet doktoratu. A odpowiadajac ci na pytanie - nie - nie zatarłbym, bo po to się pojawia czerwona kontrolka i ewentualnie sygnał dźwiękowy - by natychmiast wyłączyć silnik. Gdy się takowa kontrolka świeci, to nie zostawiam uruchomionego silnika i się nie zastanawiam, co, skąd i dlaczego. Kumasz?

Dobra - koniec Problem się chyba rozwiązał, no nie? Więc bezpłciowe dyskusje - też są nie na miejscu

[Gość maslog]

No to ja ci jeszcze powiem że 700zł to wcale nie jest jakaś wygórowana cena. Ja jestem co dopiero po zmianie silnika i zapłaciłem za to 900zł (za trochę więcej niż zmiana) ale orientowałem się na rynku w tym temacie. 700 to dość uczciwa i nie wygórowana cena. Jak poszukasz to zejdziesz do 600zł