kilka pytań dotyczących klimatronika w b4

[leadus]

mam nadzieje ze w miare widoczne zdjecia kostek

[lebow]

Panel masz już podłączony?

Przekaźnik masz?

[leadus]

tak to juz jest podpiete

[leadus]

to w koncu ktos cos pomoze ? bo prawie 3 tyg temu wsadzilem climatronic i do dzis nic nie dziala a w upalach troche slabo sie tak lata

Edytowane 30 Lipca 2014 przez leadus

[lebow]

Pod parownikiem masz czujnik oszronienia - podpięty?

W klimatroniku masz też czujnik nasłonecznienia - podpiety?

Klapa na podciśnienie obiegu wewnętrznego podpięta?

[leadus]

czujnik oszronienia nie wiem o co chodzi ale mam jeden wolny przewód dość długi , czujnik nasłonecznienia podpięty , cały climatronic też podpięty pod wiązkę i panel , zostało tylko przy skrzynce skończyć podpinanie

 

panel brak reakcji jakiejkolwiek póki co

Edytowane 30 Lipca 2014 przez leadus

[leadus]

ogolnie z tego co wiem to wystarczy podpiac caly climatronic i panel i dac mu prad i musi dzialac nawet bez czujnikow a u mnie zero odzewu mimo wpietego plusa i calej reszty gratow zostaly te przewody co na foto plus jeden kabel pod maska

[szkielo82]

Dobrze piszesz, będzie działał bez czujników.

Tylko że panel powinien dostać 3 plusy.

Minimum 2, wtedy włączy się w trybie webasto.

Przynajmniej tak jest w B4.

Masz schemat?

Mogę Ci przesłać na e-mail.

 

Z tego co tu patrzę, to:

-wtyk 1 pin 3 zacisk 15, czyli plus po zapłonie.

-wtyk 3 pin 8 zacisk 30, czyli plus stały.

-wtyk 3 pin 26 zacisk x, czyli plus po zapłonie, ale nie podczas rozruchu silnika.

Edytowane 1 Sierpnia 2014 przez szkielo82

[leadus]

jak bys mi napisal w ktorych kostkach dokladnie tego szukac bylbym wdzieczny , schemat widzialem ale slabo z nimi sobie daje rade , ogolnie kabelki to moj slaby punkt

[szkielo82]

W których kostkach to nie wiem, bo w B3 jest inaczej.

Ale możesz to sam sprawdzić.

Panel climatronica ma 3 wtyki.

Piny masz ponumerowane.

To co napisałem wcześniej to właśnie na którym pinie w której wtyczce ma być prąd po włączeniu zapłonu.

Jeśli gdzieś nie ma prądu, to wtedy szukaj dalej, dlaczego go tam nie ma.

[leadus]

ja mam climatronic z b4 lacznie z silnikiem i potrzebna instalacja

Edytowane 2 Sierpnia 2014 przez leadus

[dafcio25]

Witam. Jako że nie moge załozyc nowego tematu chciałbym sie podpiąć tutaj. Mam pare pytań odnosnie klimatyzacji.

Mam passata b3 1.9D (1Y) - bez klimy, mam do kupienia po znajomosci calutką klimatyzacje, kompletną do niego. I teraz mam pare pytań, bo w moim aucie jest alternator na szeroki pasek bez rolki napinającej tylko na sprezyne oraz pompa wody tez na szerokim pasku. Jak założe łape pod klimatyzacje to musze wymienić alternator na inny? czy mocowanie jest takie same? Oraz czy w pompie wody wystarczy że zmienie koło pasowe na wąskie? Bo normalnie w B3 jak jest klima to pompa wody i wspomaganie jest na waskim pasku, a alternator i klimatyzacja na szerokim, zgadza się? Bardzo prosze o pomoc, pozdrawiam

 

taki schemacik znalazłem na internecie, obejdzie sie bez wiekszych problemów ??

 

[szkielo82]

ja mam climatronic z b4

 

A to tu będzie chyba troszkę inaczej.

Mam jakieś stare zapiski po montażu u siebie.

W dużej zielonej wtyczce czarno-zielony kabel to złącze "X" (plus po zapłonie, ale nie podczas rozruchu silnika)

Wtyczka czarna 5 pinowa czarno-biały kabel, również złącze "X"

Wtyczka czarna 6 pinowa czerwono-biały kabel złącze "30" (plus bezpośrednio z akumulatora)

Wtyczka czarna 6 pinowa czarno-żółty kabel złącze "15" (plus po zapłonie)

[lebow]

Bo normalnie w B3 jak jest klima to pompa wody i wspomaganie jest na waskim pasku, a alternator i klimatyzacja na szerokim, zgadza się?

Tak nie do końca, w benzynie są trzy paski klinowe, do 92 roku, potem jest inaczej.

Jeśli masz po znajomości to bierz wszystko łącznie z alternatorem choć wystarczy w nim też wymienić tylko koło pasowe.

Zaskoczyłeś mnie że w 91 roku był już szeroki pasek, czasem ktoś czegoś już nie przerabiał?

Co do trzech pasków to:

jeden napędza pompę wody i kompresor

na kompresorze jest podwójne koło i z niego idzie napęd na alternator

na wspomaganie jest trzeci pasek z podwójnego koła na wale

[Qdlik]

Jeśli masz po znajomości to bierz wszystko łącznie z alternatorem choć wystarczy w nim też wymienić tylko koło pasowe.

Ja nie wymieniałem.. Mocowanie samo przesunęło odpowiednio alternator.. Pisze oczywiście o benzynie. W dieslu może być inaczej...

 

 

W załączniku wgląd na wszystkie możliwe układy pasków w b3...

paski.pdf

[leadus]

szkielo82 dzięki za rady w piątek posprawdzam czy są tam plusy jak się należy możesz mi tylko napisać gdzie szukać tych czarnych wtyczek ?? przy panelu czy gdzieś przy skrzynce ? masz jakieś zdj tych kostek dla porównania ?? żebym nie siedział pół dnia i nie szukał kostek

[szkielo82]

Sorki że tak późno, ale nie mam ostatnio czasu.

Te wtyczki są na wiązce panelu climatronica.

Jedna na pewno idzie do komory silnika, druga nie pamiętam.

 

 

Jeden z tych plusów jest do podświetlania.

Czyli nie jest konieczny do uruchomienia panelu, ale nie pamiętam który.

[leadus]

na spokojnie ja sam nie mialem czasu przysiasc przy tym dopiero w weekend zaczne dzialac

[leadus]

obudzilem climatronic teraz kwestia podcisnien gdzie ktory wsadzic

[leadus]

dobra mam wszystko spiete ale jedna sprawa , jedno podcisnienie idzie do komory silnika i niech mi ktos wytlumaczy co dalej z nim sie dzieje chyba mi tu czegos brakuje