Rozrząd 1.9 tdi ATJ

[marcin1505]

Witam Forumowiczów.

Mam małe pytanko ,zanalazłem 2 rozrządy różnych firm i chciałbym się poradzić który wybrać co mi polecacie i czy są to dobre ceny za te firmy i rozrządy godne włożenia do swojego auta.

1.)http://www.allegro.pl/item833122377_rozrzadu_kpl_skf_audi_seat_vw_1_9tdi_pompa_wody.html

2.)http://www.allegro.pl/item820931732_rozrzad_pompa_a6_bora_golf4_passat_polo_1_9_tdi.html

 

Będe wdzięczny za porady

pozdrawiam.

[Gość marewel]

Obydwa zestawy odradzam.

Pompa wody ma byc na metalowym wirniku,a w SKF jest na plastikowym pompa meyle to pewnie jakaś chinka.Ponadto nie ma w zestawie napinacza.

 

Pompa najlepiej Hepu,pasek dayco lub conti rolki do wyboru evr,skf,ina.

[PacoRamires]

Obydwa zestawy odradzam.

Pompa wody ma byc na metalowym wirniku,a w SKF jest na plastikowym pompa meyle to pewnie jakaś chinka.Ponadto nie ma w zestawie napinacza.

 

Pompa najlepiej Hepu,pasek dayco lub conti rolki do wyboru evr,skf,ina.

dokładnie tak jak Ci Marewel napisał, co do pompy i napinacza do warto się rozejrzeć za RUVILLE

[marcin1505]

Dzieki marewel uświadomiłeś mnie dużo w tej kwestii

i jeszcze jedno możesz mi podzrucić jakie świece żarowe mam do siebie kupić?

[Gość marewel]

Beru,NGK,Bosch

[tofana]

A czy mógłby ktoś z doświadczonych kolegów podpowiedzieć :

- na pasie przednim na tabliczce znamionowej znajduje się nabita informacja co ile wymieniać rozrząd. ( dodam że można spotkać przy silnikach ATJ 90 tys. i 60 tys )

Czy to dotyczy pierwszej zmiany ? czy każdej ?

Bo nie bardzo rozumiem z czego ma wynikać częstsza zmiana skoro np. w obu przypadkach np. zastosuje się identyczny zestaw.

Domyślam się że może chodzi o wersje z produkcji / może w Basis zastosowano inny komplet i dotyczy to pierwszej zmiany.:638::638::638:

 

Pozdr.

Edytowane 5 Stycznia 2010 przez tofana

[darekj61]

Wg instrukcji, jak jest automat to co 60 tys.

[marcin1505]

a jak mam manuala 6 biegowego to co 90 tys. bo na tabliczcce rzeczywiscie widnieje 60 tys.

[tofana]

ja mam manuala 5 bieg DUK - i tez mam 60tys brdziej sie sklaniam ze to w zaleznosci od opcji jest 90 lub 60 - pytanie tylko czy dotyczy to pierwszej wymiany czy kazdej ?

Bo jesli kazdej to zabardzo nie moge doszukac sie zasadnosci.

[Maik78]

Jezeli wymieniane było wszystko czyli pompa wody , pasek rozrzadu ,Napinacz ( rolka ) , Siłownik napinacza (hydrauliczny jak występuje) , rolka prowadzaca , to serwis zaleca wymiane co 90 000 km tylko w silnikach na pompowtryskach .W moim 101Ps z 2004r pompowtrysk serwis zaleca 120 000 km ale nastepna będę robił za 90 000 km jak bedzie w moim posiadaniu . W serwisie maja wykaz po kodzie silnika co ile ma być wymiana .I nie kupujcje tanich czesci bo bedzie problem z ogrzewaniem i nie tylko 2x robota i pisanie po forum jakie to macje problemy jak się okaże później to przez swoją głupote , częsci stosować do rozrządu firm Rouwiell, INA , SKF, HEPU ,FEBI czyli z górnej półki , i nie bedziećie smigać jak KUBICA

Edytowane 5 Stycznia 2010 przez Maik78

[Desper]

Pompa wody ma byc na metalowym wirniku,a w SKF jest na plastikowym

nie wiem jak powinno być w w ATJ, ale np. pompa wody do AFN oryginalna z aso ma wirnik z tworzywa, wiec nie wiem czy to powinno dyskwalifikować..

[tofana]

to serwis zaleca wymiane co 90 000

No tak, ale wciaz tak naprawde nie wiadomo co z tym 60 tys na tabliczce.

[marcin1505]

pytanie do Maik78 to powiedz mi jak byś potraktował silnik ATJ też PUMP DIESEL co ile wymieniać też co 120.000 ? bo tabliczka pisze wyrażnie 60.000. I co w tej sytuacji ?

[Maik78]

pytanie do Maik78 to powiedz mi jak byś potraktował silnik ATJ też PUMP DIESEL co ile wymieniać też co 120.000 ? bo tabliczka pisze wyrażnie 60.000. I co w tej sytuacji ?

1. Mój jest nowszy i z tego co wiem to od 2004r pierwsza wymiana na 120 000 km (pompowtrysk ) ale następną też zaleca serwis co 120 000 km ale ja już zmienie co 90 000km nie bedę przesadzał to i tak już dużo lub 5 lat od wymiany tak słyszałem

2 . W silnikach ATJ ,AJM powinno sie wymieniać co 90 000km naewt w niemczech jak widać po tabliczkach 94 000 ,92 000 km wymiana , co 60 000 km wymieniają w starszych konstrukcjach silników .

Pompa wody do tych silników Rowiella ma napewno wirnik żeliwny bo taka załozyłem ( wczesniej założyłem DOLLZ i zmieniałem za 3 tygodnie brak obiegu płynu chłodniczego i oddałem na reklamacje wirnik plastykowy i cały , trzymał się żle ułozone kąty łopatek!!!! reklamacja uwzgledniona ) i zero problemu z ta pompą Rowiell

Edytowane 5 Stycznia 2010 przez Maik78

[Lasqs]

Ja kupiłem pompe wody prawdziwego GATESa a nie to co w linku i też jest z tworzywa... a tą co wyciagnąłem z auta to też była z tworzywa VW

[Maik78]

Ja kupiłem pompe wody prawdziwego GATESa a nie to co w linku i też jest z tworzywa... a tą co wyciagnąłem z auta to też była z tworzywa VW

Ważne żeby był obieg płynu i nic więcej nie potrzeba z wymagań

[Gość marewel]

Plastikowe wirniki na pompach potrafią sie urywać,ale kupujcie jakie chcecie ja kończę dyskusje.

[tofana]

co 60 000 km wymieniają w starszych konstrukcjach silników

Tylko jaka jest różnica ATJ z 90tys a ATJ z 60tys - bo jak dla mnie to identyczne silniki zarówno rocznikowo jak i konstrukcyjnie, i w zasadzie szukam potwierdzenia u kogos kto sie orientuje ze to chodzi o pierwsza wymianę a nie cykliczna i różnica była podyktowana być może kompletem fabrycznym.

Edytowane 5 Stycznia 2010 przez tofana

[Maik78]

Tylko jaka jest różnica ATJ z 90tys a ATJ z 60tys - bo jak dla mnie to identyczne silniki zarówno rocznikowo jak i konstrukcyjnie, i w zasadzie szukam potwierdzenia u kogos kto sie orientuje ze to chodzi o pierwsza wymianę a nie cykliczna i różnica była podyktowana być może kompletem fabrycznym.

Tak jak napisałem wyżej co 90 000km się wymienia ale jak ty uparcie twierdzisz żeco 60 000km to zmieniaj co tyle a nawet możesz co 15 000km razem z olejem to już twoja sprawa i koszty i niepotrzebna dyskusja i skąd wiesz ze taka powinna być naklejka jak ty masz ????? bo w tym passatach co ja miałem i mam( a było tego z 15 lub więcej również sprowdzone do sprzedaży ) wymieniane było co 90t.km . tak wogóle to już skoda na taki temat dyskutować i rób co chcesz z tym twoim autem.

[tofana]

Tak jak napisałem wyżej co 90 000km się wymienia ale jak ty uparcie twierdzisz żeco 60 000km to zmieniaj co tyle a nawet możesz co 15 000km razem z olejem to już twoja sprawa i koszty i niepotrzebna dyskusja i skąd wiesz ze taka powinna być naklejka jak ty masz ????? bo w tym passatach co ja miałem i mam( a było tego z 15 lub więcej również sprowdzone do sprzedaży ) wymieniane było co 90t.km . tak wogóle to już skoda na taki temat dyskutować i rób co chcesz z tym twoim autem.

 

Michał bez urazy ale Po co tyle agresji ? Zapytałem tylko skąd te różnice i tyle - najzwyczajniej mnie to ciekawi i spodziewałem się że ktoś wie. Rzeczą oczywistą jest, że każdy wymienia co ile uważa - chodź nigdzie nie napisałem że wymieniam co 15 tys (nadinterpretacja ? brak zrozuminia pytania? ). Przecież nie wszystkie pytania kierowane są do Ciebie, więc nie musisz na nie odpowiadać zwłaszcza że nic nie wnoszą.

 

Pozdr.