Michal_p Zgłoś #81 Napisano 20 Listopada 2010 A ja mam przykręcone do tunelu koło nogi. Dzięki temu mam wszystkie regulacje pod ręką. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
uosiu Zgłoś #82 Napisano 4 Stycznia 2011 Ja swoje CB podpielem do zapalniczki, President WA-27 wrzucilem na reling. Kabel idzie nastepujaco: Od anteny (wtyczka katowa) wchodzi w bagaznik. Przed uszczelka bagaznika zostaje zlapany przylepco-trytytka do blachy w celu zebrania czesci wilgoci. Przechodzi przez uszczelke (miedzy uszczelka a klapa bagaznika) po czym tworzy petelke - "kapinosek" majacy dac mozliwosc skapywania niedobitkow deszczowych na podloge bagaznika, co eszcze sie nie zdarzylo - po czym wchodzi w listwe trzymajaca podsufitke. Potem nad prawa szyba bagaznikowa, schodzi w dol slupkiem w podloge. Progiem idzie do polowy dlugosci fotela pasazera, gdzie wita sie z CB-radiem. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
lolowsky Zgłoś #83 Napisano 7 Stycznia 2011 Pierwotnie miałem wciśnięte miedzy fotel a reczny. A pozniej na opaski zaciskowe zamocowałem pod podłokietnik. Szału nie ma, ale miejsca nie zajmuje a i dostep jest. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pawel998 Zgłoś #84 Napisano 12 Stycznia 2011 mój system CB wrzucony mam w ten schowek obok ręcznego (na razie), ale planuję wcisnąć w schowek pod pokrętłami nawiewu Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
sebolpittbull Zgłoś #85 Napisano 24 Stycznia 2012 A u mnie CB jest tak zamontowane. dwa płaskowniki wygoiłem i zamontowałem na maksa z boku przymocowując oryginalnymi śrubunkami do Cb , radio i płaskowniki a płaskowniki do góry tunelu na dwie śruby z nakrętkami i podkładkami Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
lizuk Zgłoś #86 Napisano 13 Lutego 2012 Koledzy doradźcie proszę, w którym miejscu na dachu zamontować antenę Cb Sirio turbo 2000. Dodam, że chcę zostawić oryginalną antenę radiową, bo radio muszę mieć w aucie, a nie wiem jak splitter się spisuje... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Grypsik Zgłoś #87 Napisano 29 Czerwca 2012 Witam. Moim pierwszym CB był Alan 18. Po zakupie Passata trafił on w miejsce popielniczki. Wyciałem całą sekcje pozostawiajac zapalniczke, zrobiłem małą kieszeń i pasowało idealanie. Niestety nie mam fotki. Kolejne radio to President Johnson II ASC. Duze radio z głosnikiem w przodu. Idealnie pasuje pod popiołką na całość wneki. Wystarczy naciać kieszeń w poziomie i tył odcietej góry wyciac. Zdjecie gdzieś sie zapodziało ale jak znajdę to wrzuce. Natomiast aktualnie mam Alana 28. Najpierw trafiło w miejsce presidenta (te same wymiary). Potem kumpel dał mi panel z TAXI. Zamontowany jest tak: Domyślnie gruszka była z prawej strony ale palmtop trafił tam i przeniosłem ja na lewą stronę. Głosnik zewnętrzny zamontowany pod radiem. Dla zainteresowanych szkic o co biega. Ogolnie środkowy panel w passacie daje wiele mozliwosci montażowych różnych urządzeń. Tego alana 18 miłem w swoim polonezie tez w popiołce a potem w podsufitce nad lusterkiem wstecznym. Świetnie się prezentowało. Kiedyś chciałem tak zamontować w pasku ale ostatecznie dałem sobie spokój. Co do anten to do Presidenta kupiłem Sirio ML-145 na magnez. Dobrze sie sprawowało ale lakier na dachu doznał szoku. I przerobiłem ja na uchwyt stały do relingu. Nie wiele roboty a efekt BDB. A z obecnym Alanem 28 to poprostu bajka. Jak by ktos chciał panel środkowy standardowy pod Johnsona II / Alan 28 itp Wyciety gotowy itp to chętnie odsprzedam bo mam chyba ze dwa na stanie. Pozdrawiam. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
katy102 Zgłoś #88 Napisano 14 Grudnia 2012 w Warszawie zakrywanie kocem to zaproszenie dla chętnych po nocach... Kilka dni temu, sąsiadowi obrobili Omegę B... Nawet nie wiedział kiedy, a stała dosłownie pod oknem... i miała alarm!! Wyobraź sobie, że gdy Policja sprawdzała auto, wyszło na to, że człowieczek, chyba wiertarką na akku przewiercił cichuteńko kierunkowskaz w błotniku na wylot po szkle... a dosłownie za nim, na progu, w Omegach były montowane centralki do alarmu! Trafiona płyta centralki na wylot! Cała spalona! I dlatego alarm nie wył... a radio CB z obudową skrzyni biegów mu wyciął jakimiś nożycami... Tak samo radio CD... wyłamali całkowicie obudowę od climatronica! Takie są spece! To jeszcze mało... Jakoś po świętach, drugiemu pod blokiem, wykręcili: UWAGA! rozrusznik ze Skody Fabii! Było widać ślady na śniegu, którędy wlazł, no i zostawił jakąś szmatę pod autem, koc czy coś w tym stylu... I pojechała sobie skoda na sam pchaj... Smile Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach