Drgania karoserii

[lukaricz]

Witam serdecznie.

Kupiłem Passata 2002 rok. Borykam sie z problemem drgan karoseri.

Podczas jazdy miejskiej jest wszystko ok ale kiedy wjade na autostrade gdzie mozna sie rozpedzic po osiagnieciu nawet 100km/h czuje drgania w szcegolnosci na przedniej osi. Kiedy przyspiesze np do 140 jest lepiej ale nadal drzy i kiedy np wrzuce na luz samochod samoczynnie zwalnia drgania sa coraz mocniejsze nawet do uzyskania predkosci 60 km/h. A kiedy podczas tych drgan zaczne chamowac jest to bardzo intensywne czuc te drgania na kierownicy ale czasami po przyhamowaniu ustaje wszystko. Dodam ze sa momenty kiedy wszystko sie traci i samochod płynie. Oponki mam nowe wywarzane dwa razy z kołami jest wszystko ok. Wymienilem tarcze hamulcowe na nowe na stacji diagnostycznej sprawdzałem samochod trzy razy nawet na sprzecie dla ciezarowych i nic. Wszystko niby jest ok a tak nie jest. Dziwne jest to ze przy wolnej jezdzie po miescie nic sie dzieje.

POMOCY

[mielke]

sprawdz przwwdoy układu hamulcowego pewnie sa przytkane ja tak miałem wymieniłem i jest oki

[giecu]

kolego sprawdz polosie, ja kiedys mialem mocne drgania na trasie gdy przychamowalem wszystko ustawalo, okazalo sie ze byl luz na polosi prawej, poprostu sruby byly luzne prz skrzyni i to powodowalo drgania calego auta, wystarczylo poprostu je dac na klej i dokrecic

[widmo_1]

Ja może całkiem z innej beczki. A przy niskich prędkościach też są te drgania??? Może oponki?? Najprostsza metoda sprawdzenia - przełóż koła tylne na przód i jak będzie jakakolwiek różnica to wszystko jasne. Nic Cię to nie kosztuje a ja tak uniknąłem wymiany półosi.

[kiero008]

Witam

Ja mam podobne objawy jak u Ciebie. Dokładnie od kilku dni, podczas jazdy na każdym biegu sa wyczuwalne drgania. Najgorzej jest przy jeździe na trzecim biegu 60km/h oraz przy prędkości 120 km/h na piątym biegu. Nie ma różnicy czy jest na biegu czy też na luzie. Sprawdzałem zawieszenia koła i jest wszystko ok.

Macie może jakiś pomysł na takie zachowanie samochodu?:638:

[lukaricz]

dzieki za porady jesli chodzi o kola nic nie dało juz zmienialem mysle ze jesli mowa i przewodach hamulcowych to tez odpada poniewaz drgania wystepuja podczas jazdy a nie tylko przy hamowaniu. Daje do myslenia opcja Rafała faktycznie banalne bez kosztow a moze byc przyczyna. Zastanawiam sie tez nad tzw kamieniami na polosi czy nie sa wyrobione i podczas szybszej jazdy nie dostje drgan.

[nestro 09]

witam ja mam trochę inny problem a mianowicie autko chodzi jak talala ,ale z chwila gdy przekracza 150km/h zaczyna wpadać w drgania cały samochód i rosną tak az do 200km/h nie mam pojęcia co to może być a denerwuje mnie strasznie pomoże ktoś????? (

 

---------- Post added at 23:57 ---------- Previous post was at 23:44 ----------

 

dodam że do prędkości 150km/h nie wyczuwam żadnych wibracji dopiero po przekroczeniu

[witek-b5]

przewody to raz, a dwa rzuciłbym okiem na poduszki silnika i skrzyni, aby potem nie było akcji ze po wymianie przewodów układu hamulcowego czy półosiek silnik wam spadnie na dół.

[byry007]

A co to jest jak auto się rozgrzeje do 90 C i jak stoję na postoju a kierownica mi drży i delikatnie szyba , któraś poduszka jest do wymiany ??

[mielke]

możliwe że poducha pod silnikiem

[Duży]

A co to jest jak auto się rozgrzeje do 90 C i jak stoję na postoju a kierownica mi drży i delikatnie szyba

Ewentualnie łącznik elastyczny - jest kilka wątków o tym.

[rid3k]

Witam

 

Czy uporal sie juz ktos moze z tym tematem ?

Mam ten sam problem co prawda w A4 B6 ale to ta samo konstrukcja. Problem u mnie polega na tym ze samochod po przekroczeniu 50km/h wpada w drgania przy stalej predkosci a po przekroczeniu 100km/h to juz ciagle drga. Jak wcisne pedal gazu do oporu to samochód zaczyna robic taką " żabke".

Zawieszenie sprawdzone wszystko ok. Opony nowki Pirelki P7 oraz felgi (opony byly nawet dowarzane na samochodzie) . Nowa maglownica. Zbieżność ustawiona. Samochód jak drgal tak drga.

[mielke]

Witam

 

Czy uporal sie juz ktos moze z tym tematem ?

Mam ten sam problem co prawda w A4 B6 ale to ta samo konstrukcja. Problem u mnie polega na tym ze samochod po przekroczeniu 50km/h wpada w drgania przy stalej predkosci a po przekroczeniu 100km/h to juz ciagle drga. Jak wcisne pedal gazu do oporu to samochód zaczyna robic taką " żabke".

Zawieszenie sprawdzone wszystko ok. Opony nowki Pirelki P7 oraz felgi (opony byly nawet dowarzane na samochodzie) . Nowa maglownica. Zbieżność ustawiona. Samochód jak drgal tak drga.

a plecionkę sprawdzałeś przeguby półosie dwumase

[rid3k]

 

Przeguby sprawdzone, cale zawieszenie przednie. Plecionka wyglada na dobra, tzn brak jakichkolwiek uszkodzen. Dwumasa? jak sprawdzic ??

[mielke]

drgania na jałowym, szarpanie podczas gaszenia stuki podczas zmiany biegów

[rid3k]

na jalowym raz za jakis czas jest tak jakby szarpniecie delikatne przy zmianie biegow 1-2-3 slychac jakis stuk przy gaszeniu troche nim bujnie a poduchy sa nowe pod silnikiem.

[mielke]

na jalowym raz za jakis czas jest tak jakby szarpniecie delikatne przy zmianie biegow 1-2-3 slychac jakis stuk przy gaszeniu troche nim bujnie a poduchy sa nowe pod silnikiem.

no to masz winowajce kosztownego

[rid3k]

no to masz winowajce kosztownego

no ale czy dwumas raczej nie powinien sie najpierw zaczac trzaskać?? sprzeglo mi qrcze co prawda bierze od gory w A3 mojej z 97r bierze od dolu ale to dwa inne swiaty:/

Edytowane 2 Czerwca 2011 przez rid3k

[czajek19]

może poduszka pod silnikiem lub skrzynią , hm nie wiem musiałbym to zobaczyć albo usłyszeć

[patryk1234]

ja mianowicie mam taki problem zaczyna się on od prędkości 80 km/h a kończy mniej wiecej przy 130 km/h przy niższych lub wyższych prędkościach drgania karoserii nie występuja sprawdzalem 3 komplety kół wymieniałem tarcze hamulcowe czyściłem zaciski nic nie pomogło zaczynam się zastanawiać na dwiema przednimi poduszkami ? b5 fl 2002r v6 2.5 tdi 4x4 tiptronic