Test kontrolek licznika

[Alvares]

Przekręcam zapłon, odpalam laptopa, podpinam kabelek, uruchamiam Vag 311.2 - liczik - test, i w pewnym momencie jest test segmentów, podświetla się cały fis oraz wyświetlacz pod prędkościomierzem, ale nie zapala się żadna kontrolka, ktos może mi powiedzieć dlaczego? Czy w tym teście nie powinny zapalić sie wszystkie aktywne kontrolki (np. immo, akumulator, hamulec ręczny, abs itd)? Szukałem na forum, ale każdy pisze że powinny się wyświetlić. Wina fejsu, kodowania licznika, a może samego licznika?

[riccardoa]

Nie wiem jak jest przy pełnym fis,ale ja mam 1/2 fis i zaświecają się wszystkie kontrolki na teście.

[pogromca]

Normalnie powinny się zapalać kontrolki, test składa się z kilku etapów, przechodzisz do następnego klikając 'next', kontrolki są chyba po LCD, a przed buzzerem.

[Alvares]

przechodzisz do następnego klikając 'next', kontrolki są chyba po LCD, a przed buzzerem

Jeśli dobrze pamiętam to u mnie jest w kolejności: wskazówki, buzzer, LCD, i error. Sprawdze dzisiaj dokładnie kolejność. Natomiast faktem jest, że kontrolki w żadnym z etapów testu sie nie zapalają.

[krzyś]

Przekręcam zapłon, odpalam laptopa, podpinam kabelek, uruchamiam Vag 311.2 - liczik - test, i w pewnym momencie jest test segmentów, podświetla się cały fis oraz wyświetlacz pod prędkościomierzem, ale nie zapala się żadna kontrolka, ktos może mi powiedzieć dlaczego? Czy w tym teście nie powinny zapalić sie wszystkie aktywne kontrolki (np. immo, akumulator, hamulec ręczny, abs itd)? Szukałem na forum, ale każdy pisze że powinny się wyświetlić. Wina fejsu, kodowania licznika, a może samego licznika?

Jeśli to licznik pełny fis bez can to te kontrolki niezapalają sie w tym teście,wiec możesz być spokojny,bo masz wszystko ok. Mam nadzieje,ze pomogłem? Pozdrawiam.

[Alvares]

Jeśli to licznik pełny fis bez can to te kontrolki niezapalają sie w tym teście,wiec możesz być spokojny,bo masz wszystko ok. Mam nadzieje,ze pomogłem?

Tak, licznik to fis bez can.

Czy fakt istnienia fis ma znaczenie w teście segmentów/kontrolek? Przecież w licznikach z can podczas testu kontrolki sie zapalają (chyba że się mylę).

Jeśli tak jest bo tak prawidłowo powinno być, to czy da się w jakis inny sposób/test sprawdzic wszystkie aktywne kontrolki?

[krzyś]

Tak, licznik to fis bez can.

Czy fakt istnienia fis ma znaczenie w teście segmentów/kontrolek? Przecież w licznikach z can podczas testu kontrolki sie zapalają (chyba że się mylę).

Jeśli tak jest bo tak prawidłowo powinno być, to czy da się w jakis inny sposób/test sprawdzic wszystkie aktywne kontrolki?

Tak,fakt istnienia pełnego fis w liczniku bez can ma znaczenie i nie należy porównywać tego z innymi licznikami typu 1/2 fis,z mfa lub zwykłego..

Po pierwsze zobacz jakie zapalaja sie kontrolki po przekreceniu kluczyka w stacyjce?

Po drugie wchodząc vag-iem w inne funkcje np:abs czasem zapala sie odpowiednia kontrolka ale nie pamietam,w których opcjach zapala sie kontrolka a w których nie?

Poprzez inne kodowanie licznika możesz sprawdzić kontrolke braku płynu do spryskiwaczy,okładzin hamulcowych,itp. ale to bedzie na fis. Mam nadzieje,ze pomogłem? Pozdrawiam.

[Alvares]

Tak,fakt istnienia pełnego fis w liczniku bez can ma znaczenie i nie należy porównywać tego z innymi licznikami typu 1/2 fis,z mfa lub zwykłego

Nie porównuję tego z licznikami 1/2 fis, mfa i zwykłego, tylko z licznikiem pełnym fis z magistralą canbuse, gdzie przy teście zapalaja sie wszystkie kontrolki.

Po pierwsze zobacz jakie zapalaja sie kontrolki po przekreceniu kluczyka w stacyjce?

Immo, ABS, bateria, poduchy... więcej nie pamiętam. Ale co to ma za znaczenie?

Po drugie wchodząc vag-iem w inne funkcje np:abs czasem zapala sie odpowiednia kontrolka ale nie pamietam,w których opcjach zapala sie kontrolka a w których nie?

Przeciez nie będę wchodził w każdy sterownik i sprawdzał pojedyńczo kontrolek, bo to i tak na nic sie zda. Jak mam niby sprawdzic kontrolke długich świateł czy immo?

Mam nadzieje,ze pomogłem?

Pomorzesz mi jeśli napiszesz jak sprawdzić wszystkie aktywne kontrolki na moim liczniku: 3B0 919 890 A, VDO, V20

 

A może to "wina" wsadu V20? Próbowałem juz wgrać V21, ale licznik się wykrzaczył (def.)

[krzyś]

Nie porównuję tego z licznikami 1/2 fis, mfa i zwykłego, tylko z licznikiem pełnym fis z magistralą canbuse, gdzie przy teście zapalaja sie wszystkie kontrolki.

Kolego pamietaj,że nie tylko Ty czytasz ten temat i należy wspomnieć aby nie porównywać tego licznika z innymi,wymienionymi przeze mnie wcześniej,bo za chwile zacznie sie pisanie przez innych userów a ja mam,ja też mam,itp. Porównujesz ten licznik do licznika z szyna can ale czy chociaż zauważyłeś,ze tam przy tym samym teście licznika jest dostepnych wiecej opcji dla sprawdzenia licznika? Zaraz zapewne napiszesz i co z tego? Chce Ci uświadomić,że technika poszła do przodu i niektóre opcje sa niedostepne w tych starych licznikach. A jeśli kontrolki zapalające sie po przekreceniu kluczyka nie mają dla Ciebie znaczenia to mówi sie trudno. Mimo to popytam czy da sie coś z tym zrobić,zmienić. No i więcej cierpliwości Łukasz

[robert1508]

Pytanie z innej beczki: w jakim miejscu (przy jakiej wartosci) powinna zatrzymac sie wskazowka predkosciomierza w tescie?

Ja mam anglika i mi sie zatrzymuje przy 110km/h, nie jestem pewny czy tak ma byc.

[GURAL]

Pytanie z innej beczki: w jakim miejscu (przy jakiej wartosci) powinna zatrzymac sie wskazowka predkosciomierza w tescie?

Ja mam anglika i mi sie zatrzymuje przy 110km/h, nie jestem pewny czy tak ma byc.

 

Idealnie 100 km/h, nie wiem czy prawidłowo, ale u mnie tak się zatrzymuje.

 

---------- Post added at 00:46 ---------- Previous post was at 00:45 ----------

 

Jutro sprawdzę jeszcze w drugim pasku czy jest tak samo.

[jenosz]

Witam, próbuje przeprowadzic test wzskazowek w swoim Pasku (b5, 2002, 1.9 130), klikam 17 - instruments, następnie "output Test -03", pokazuje sie nowe okno, po kliknieciu "start" momentalnie pojawia sie napis "done", bez żadnej reakcji na desce rozdzielczej. Jakies pomysly?