prośba o analize kodów błedów

[rafalr]

witam po podłączeniu vag vw passat b5 fl wyskoczyły błędy 1336,1333,946,955,930,931.Rozchodzi mi się o błąd zaznaczony na fotografii.

które to z oświetlenia w aucie?

[Wojti77]

Mam taki błąd, co to może być, kasowałem ale się znów pojawia. 

-------------------------------------------------------------------------------
Adres 01: Silnik (J623-CFGB)       Plik etykiet: 03L-906-018-CFF.clb
   Oznaczenie elementu SW: 03L 906 018 NT    HW: 03L 907 309 AE
   Komponent: R4 2.0l TDI   H27 9980  
   Weryfikacja: 41H27---    Numer seryjny: 00000000000000
   Kodowanie: 001D0012042401080000
   Kod serwisu: WSC 01150 259 00000
   Zbiór danych ASAM: EV_ECM20DTI01103L906018NT 003008
   ROD: B/D
   VCID: 0918A5B8A8394309BE-805C

2 - ilość znalezionych błędów. Oto one:

4794 - Miernik masy powietrza (G70) 
          P0101 00 [237] - niewiarygodny sygnał
          MIL zapalona - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
             Ramka zamrożona:
                    Stan błędu: 00000001
                    Priorytet błędu: 2
                    Częstość błędu: 1
                    Przebieg: 230869 km
                    Data: 2065.14.00
                    Czas: 06:23:54

                    Prędkość obrotowa silnika: 2219.50 /min
                    Unormowana wartość obciążenia: 0.0 %
                    Prędkość pojazdu: 114 km/h
                    Temperatura płynu chłodzącego: 89 °C
                    Temperatura powietrza zasysanego: -40 °C
                    Ciśnienie atmosferyczne: 990 mbar
                    Napięcie zacisku 30: 14.960 V
                    Licznik cykli wyuczania po OBD: 40
                    Masa powietrza: wartość rzeczywista (mg/suw): 516.1 mg/stroke
                    Unormowany stosunek strumienia powietrza przefiltrowanego: 1.1882
                    Zawór recyrkulacji spalin (EGR): wartość rzeczywista: 100.01 %
                    Nastawnik przepustnicy: wartość rzeczywista: 100.01 %
                    Ciśnienie doładowania: wartość wymagana: 1072 hPa
                    Ciśnienie doładowania: wartość rzeczywista: 1202 hPa
                    Średnia dawka wtrysku: 0.00 mg/stroke

5282 - Czujnik temperatury zasysanego powietrza (G42) 
          P0113 00 [032] - sygnał za wysoki
          Sporadyczny - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
             Ramka zamrożona:
                    Stan błędu: 00000001
                    Priorytet błędu: 2
                    Częstość błędu: 166
                    Przebieg: 231056 km
                    Data: 2065.14.00
                    Czas: 08:21:26

                    Prędkość obrotowa silnika: 1843.50 /min
                    Unormowana wartość obciążenia: 54.9 %
                    Prędkość pojazdu: 93 km/h
                    Temperatura płynu chłodzącego: 86 °C
                    Temperatura powietrza zasysanego: -40 °C
                    Ciśnienie atmosferyczne: 1000 mbar
                    Napięcie zacisku 30: 13.100 V
                    Licznik cykli wyuczania po OBD: 40
                    Czujnik temperatury spalin 4: 282.8 °C
 
Nie znaleziono błędów.
Kody gotowości: 0 0 0 0 1 

-------------------------------------------------------------------------------
Adres 02: Skrzynia biegów        Plik etykiet: 02E-927-770.clb
   Oznaczenie elementu SW: 02E 300 058 L    HW: 02E 927 770 AL
   Komponent: GSG DSG AG6     512 3509  
   Weryfikacja: 05551213    Numer seryjny: 00001207172743
   Kodowanie: 0000020
   Kod serwisu: WSC 05311 000 08193
   VCID: 2344D710E2D5F959D4-8076

Nie znaleziono błędów.