Probe041 Zgłoś #341 Napisano 30 Grudnia 2014 DPF jest również katalizatorem Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
arczi741 Zgłoś #342 Napisano 30 Grudnia 2014 Chodzi mi o to, że po wywaleniu DPF-a z puszki zrobil się głośny, a wstawienie rurki w tą puszkę chyba będzie trudne-dziwny kształt Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kielmus Zgłoś #343 Napisano 30 Grudnia 2014 Witam. Koledzy czy w 2.0 tdi bmp 140 KM jest filtr suchy czy mokry i czy można go oczyścić samemu poprzez przegonienie auta po autostradzie Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bartekzks Zgłoś #344 Napisano 30 Grudnia 2014 (edytowane) Witam. Koledzy czy w 2.0 tdi bmp 140 KM jest filtr suchy czy mokry i czy można go oczyścić samemu poprzez przegonienie auta po autostradzie Suchy w passkach nie ma mokrego DPF'a. Tak jedz z obrotami okolo 2,5-3 tys na 4 biegu z 15 min , gdzieś w instrukcji tak było napisane lecz ja osobiście jak jeszcze miałem te dziadostwo nie stosowałem tego "zwykła " jazda starczyła nie zapychał się a 70-80% to miasto Edytowane 30 Grudnia 2014 przez bartekzks Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kielmus Zgłoś #345 Napisano 30 Grudnia 2014 jak to mówią nasi sąsiedzi zza zachodniej granicy ''DANKE'' Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tomek1192 Zgłoś #346 Napisano 31 Grudnia 2014 Koledzy, czy żeby wymontować DPF trzeba sanki zrzucać? BMP 2005r. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bartekzks Zgłoś #347 Napisano 31 Grudnia 2014 Nie trzeba Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Vpuchaty Zgłoś #348 Napisano 1 Stycznia 2015 Suchy w passkach nie ma mokrego DPF'a. jest w BGW ale to tylko B5 FL Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bartekzks Zgłoś #349 Napisano 1 Stycznia 2015 jest w BGW ale to tylko B5 FL Dzięki , że mnie uświadomiłeś nie wiedziałem tego Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
oskar1979 Zgłoś #350 Napisano 5 Stycznia 2015 poza tym w bgw jest ten tzw mokry (zbiornik pod kolem zapasowym - albo wzmacniaczami) jakie to byly techniczne cuda zaslepki/emulatory do wylaczenia dpf´a/wypalania itd? co prawda mam wyprogramowany ale interesowalo by mnie to - najlepiej prosze ze zdjeciami/linkami w necie dzieki Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tomek1192 Zgłoś #351 Napisano 15 Stycznia 2015 Witam, Usunąłem DPF w BMP, które czujniki mogę odpiąć, a który zostawiam? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Daron Zgłoś #352 Napisano 15 Stycznia 2015 Odpięcie dowolnego czujnika spowoduje wyskoczenie błędu, ewentualnie Check i mrugająca świeca żarowa. Trybu awaryjnego nie będzie, jedyne co to kontrolki na liczniku. Błędy trzeba wyłączyć w sofcie w tablicy DTC - oczywiście pojedynczo, a nie całą tablice jak np. robi to Volta czy EcuSafe co jest kompletną głupotą bo w razie awarii nie masz nawet możliwości diagnozy problemu. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kmink Zgłoś #353 Napisano 15 Stycznia 2015 Koledzy, czy żeby wymontować DPF trzeba sanki zrzucać? BMP 2005r. Nie wiem jak Wy czytacie....chyba 100 razy już ten temat się przewijał... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mry_b6 Zgłoś #354 Napisano 11 Lutego 2015 Jeśli DPF jest poprawnie usuniety bez ruszania map paliwowych , a samochód kopci na czarno to znaczy ,że może występować jakis problem z układem zasilania, lub układem dolotowym . Samochód sprawny z poprawnie usunietym DPF nie ma prawa kopcić , może jedynie puścic czarny delikatny dymek . Kolejna rzecz , to samochód nie powinien wiecej palic po usunięciu DPF . Dwa tygodnie temu odebrałem od Was auto, do tej pory jestem w szoku jak się zmieniło. Pali od 1 do 1,5 mniej, wydaje mi się że ma więcej mocy (?) i przede wszystkim NIE KOPCI! Dzięki Panowie, bo bujałem się z tym tematem już parę miesięcy. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
lammel Zgłoś #355 Napisano 18 Marca 2015 Witam Mam pytanko gdzie w Swarzędzu, Poznaniu usunę fachowo dpfa? Pozdro Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
lammel Zgłoś #356 Napisano 19 Marca 2015 Witam. TuneForce Poznań Krzeszowicka 25. Kolego usuwałeś u nich bo też widze masz BMRa? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kmink Zgłoś #357 Napisano 19 Marca 2015 Witam. A w 170-ce jest KAT w tej puszce, czy tylko DPF? W PDkach jest tylko jeden element - DPF, w CRach jest i DPF i KAT Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Storek2 Zgłoś #358 Napisano 25 Marca 2015 Mam pytanie. Passat b6 170PS. Mam wywalony DPF i zmianę w oprogramowaniu. Czy trzeba po tym zabiegu odłączyć brązową kostke na tyle silnika koło podszybia bo tak powiedział gość który zmieniał moi oprogramowanie? Jak koledzy jest u Was po wywaleniu DPF? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kmink Zgłoś #359 Napisano 29 Marca 2015 Co tu sprawdzać...w PDku 140hp po usunięciu DPF grupy z parametrami od filtra są nieaktywne i nic w nich nie ma... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
michal2-4 Zgłoś #360 Napisano 24 Maja 2015 Przy włączeniu zapłonu nie zapala mi się lampka od DPF, czy jest mozliwosc, ze go nie mam? (w oznaczeniu auta jest 7GG, wiec teoretycznie powinien byc). Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach