Drze mi pasek rozrządu-przyczyna?????

[kazrze]

kupiłem passata b4 jakiś rok temu

1.9TD 75KM 1996r

standardowo jak na nowo nabyte auto wziołem sie za wymiane płynów filtrów oraz rozrządu

przy wymianie zauważyłem że jest postrzępiony od strony osłony

przyrównując do nowego paska był węższy o jakieś 3-4mm

pomyślałem może że to wina napinacza i wymieniłem

przez jakiś czas doglądałem czy nie sciera sie ten nowy i nic

po jakiś 3 miesiącach zaglądam znowu a tam znowu zaczyna drzeć pasek

jest troszke postrzepiony od strony osłony

co może być tego przyczyną?

[monter]

Zdejm koło zębate z wału korbowego i sprawdź czy czop wału nie jest wyrobiony

Edytowane 3 Listopada 2009 przez monter

[The_Saint]

Miałem taki przypadek w polonezie, tam były winne koła rozrządu.

[ormowiec]

Tak jak napisał monter - ścina klin - dodatkowo koło pasowe by się gibało

lub masz zgiętą szpilkę napinacza

lub trze obudowa

[lebow]

Napinacz dociągnięty w prawo czy w lewo?

Ja obstawiam że coś z kołem wałka, spycha pasek na zewnątrz i wtedy pasek przyciera o napinacz.

[marpol]

mialem ten sam problem .okazalo sie ze lozysko na walku posrednim do wymiany.zdemontuj pasek rozrzadu i zobacz czy jest wyczuwalny luz na walku posrednim.

[Sherman997]

witam sasiad miał identyczna sytuacje w golfie 3 1.9 tdi 3 paski rozrzadu mu scieło (oczywiscie nie do konca) za kazdym razem inny fachura zakładał i wkoncu okazało sie ze auto było udezone i pompa wtryskowa była krzywo w stosunku do rozrzadu i scinała pasek podłozyli podkładki i spokój

[robol]

i ja to mam szukałem kół na szrotach ale wszystkie były takie pokiereszowane też mi pasek szarpie z jednej strony trzeba częściej do niego zaglądać ja na razie dałem sobie spokój jak będzie gorzej to trzeba będzie coś robić

[timfly]

sprawdz takze, czy to nie kolo zebate na pompie wtryskowej powoduje zmiane konta przy napieciu paska rozrzadu, ja tak mialem. pasek mi scielo w obudowe i prawie zerwalo. na szczescie skonczylo sie tylko na wymianie paska rozrzadu :-)

[romek_s]

częstą przyczyną jest luz na pompie,a także po wymianie głowicy brak zgrania wałka rozrządu z resztą kół.