The_Saint Zgłoś #21 Napisano 12 Maja 2012 Dzięki Tomek, z tego co widzę jakbym kupił tłumik zamiast katalizatora i tak nie mam gdzie sondy wkręcić :dupablada Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
cervandes Zgłoś #22 Napisano 12 Maja 2012 170pln za komplet tłumików? Ja w dobrej cenie ze 4 lata temu komplet Bosala zakładałem za coś w rejonie 500pln (z montażem co prawda). Te tłumiki za 170pln wytrzymają jedną zimę? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
martyna13 Zgłoś #23 Napisano 12 Maja 2012 Masz katalog http://www.polmostrow.pl/katalog.html jak coś to pisz na PW Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
lebow Zgłoś #24 Napisano 12 Maja 2012 Tłumika imitującego kata lub nawet samego kata nie dostaniesz (tak mniemam) typowo do 2E z czyli plug&play.... zawsze coś trzeba przerobić. Dziwię się ze Ci sie posypał kat bo ori był wykonany z naprawdę dobrego materiału.....poza flanszą u mnie nie ma ani trochę rdzy...no ceramiki to już nie ma klika lat ale .....to już inny temat. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
ormowiec Zgłoś #25 Napisano 12 Maja 2012 Co prawda w benzyniaku żyją krócej, ale do diesla wkładałem jakieś tańsze polskie zamienniki chyba za 80 i 120 zł (ostatni i środkowy) i jeżdżą 6 rok. jest tylko delikatny nalot. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
The_Saint Zgłoś #26 Napisano 14 Maja 2012 Masz katalog http://www.polmostrow.pl/katalog.html jak coś to pisz na PW Widzę że tylko jest środkowy, szukam dalej. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Daniel89 Zgłoś #27 Napisano 14 Maja 2012 Nie ma co kupować tanich zamienników, po pierwsze materiały użyte są niskiej jakości, do tego wykonanie pozostawia wiele do życzenia, ale to są najmniejsze problemy, najgorsze to dźwięk jaki wydają te tłumiki. W zeszłym roku wymieniałem w TDI końcowy i środkowy tłumik, kupione z allegro, od razu po montażu auto zaczęło być głośniejsze, po około 6 miechach w środkowym coś odpadło i dzwoniło, niedawno wrzuciłem z powrotem stary tłumik z 2003r filmy Leistritz i bez porównania ciszej w aucie. Markowe tłumiki są liczone i projektowane pod dany model/silnik, a tanie zamienniki to rurki, blacha i trochę innych komponentów. Jak już kupić to Bosala wyjdzie może drożej o 200zł ale pieniądz na pewno będzie dobrze ulokowany, chyba żeby ktoś znalazł Leistritz-a to polecam, 9 letni tłumik wygląda i działa lepiej niż niespełna roczny zamiennik. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mateusztbg91 Zgłoś #28 Napisano 14 Maja 2012 Panowie mam takie pytanko. Posiadam Passata b4 1.9 TDI 90hp wcześniejszy właściciel wyciał kata i wstawił strumiennice, zostawić to tak? Nie powoduje to spadku mocy? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Qdlik Zgłoś #29 Napisano 14 Maja 2012 zostawić to tak zostawić. jest lepiej niż z katem. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mateusztbg91 Zgłoś #30 Napisano 14 Maja 2012 A może wyciąć tą strumienice i wstawić zwykły przelot? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
maciek1863 Zgłoś #31 Napisano 14 Maja 2012 A może wyciąć tą strumienice i wstawić zwykły przelot?w dużej mierze zależy też od strumienicy z czego wykonana itd. jeśli jest to jakiś tani chinol to moim zdaniem lepiej przelot zrobić... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mateusztbg91 Zgłoś #32 Napisano 14 Maja 2012 a wiele głośniej będzie auto chodziło? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
maciek1863 Zgłoś #33 Napisano 14 Maja 2012 a wiele głośniej będzie auto chodziło? jeśli masz pozostałe tłumiki ok to nie będzie tragedii może będzie tylko minimalnie głośniej ale jeśli ta strumienica jest jakaś w miarę to nie ma sensu jej wyrzucać Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mateusztbg91 Zgłoś #34 Napisano 14 Maja 2012 Tego czy jest chińska czy nie to już nie wiem, poprzedni właściciel to wymieniał. Poznam to jakoś? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
maciek1863 Zgłoś #35 Napisano 14 Maja 2012 Poznam to jakoś? ciężko będzie to określić zależy o co chodziło poprzedniemu właścicielowi jeśli o "magiczny" przyrost mocy to nawet miejsce w którym została wspawana jest złe... poczytaj http://http://forum.vw-passat.pl/threads/1613-STRUMIENICA-DO-PASKAale kolego jeśli wszystko gra jak trzeba nic złego się nie dzieje to po co sobie roboty dawać... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Kamilos Zgłoś #36 Napisano 15 Maja 2012 http://allegro.pl/kolektor-dwururka-portki-vw-passat-2-0-16v-9a-i2292616193.html czy te portki beda pasowaly do mojego paska?? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
lebow Zgłoś #37 Napisano 15 Maja 2012 (edytowane) czy te portki beda pasowaly do mojego paska?? Ta dwururka jest typowo do 9A i 2E. W ABFie łączenie z kolektorem wydechowym jest takie samo ale jest inne połączenie z katem. Co nie oznacza że ktoś już nie przerobił i masz jeszcze inaczej. Musisz zajrzeć aby być pewnym w stu procentach. Choć na ebayu dwururki są tes same co w 2E...to ja już nic nie wiem....zajrzysz i będziesz wiedział http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_nkw=downpipe+abf&_sacat=0&_odkw=downpipe+2e&_osacat=0&_from=R40 Edytowane 15 Maja 2012 przez lebow Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Kamilos Zgłoś #38 Napisano 15 Maja 2012 dziekuje bardzo i pozdrawiam Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach