Danek75 Zgłoś #21 Napisano 31 Października 2009 No dobra ale w która strone wyginać ??? Jakby to ci wyjaśnić? Jeśli wycieraczka prawidłowo zbiera do góry a przy powrocie kiepsko, to końcówkę ramienia, tą w kształcie litery "U" - należy wygiąć, przekręcajac np: śrubokretem lub jakimś płaskim kluczem włożonym w uchwyt ramienia - w kierunku OD SZYBY. Przy odwrotnej sytuacji - analogicznie ODWROTNIE No i jedna uwaga. Należy uważać, by ramię się nie wyślizgnęło z ręki, bo możemy stracić szybę. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kamol Zgłoś #22 Napisano 31 Października 2009 łeeee to jest gra nie warta świeczki wygne coś nie tak i już wogle będe miał kappe na maxa pozatym uchwyt w b5ątce po lifcie jest inny i cięzko mi se to wyobraźić nie wiem co mam zrobić Najlepsze jest to że w moim pasku tylko te jedno płatowe podchodzą. Chyba se zapodam headshoota Dajcie jakąś rade!! Kolega który posiada podobnego passiora ma idętyczny problem i co?? kupił już 3 pare i to samo a jazda z niewytartą szybą to dyskomfort na maxa . Mam aero twin'y i mam dokladnie ta sama sytuacje. Trzeci komplet wycieraczek i zadnej zmiany. Czy sa w ogole aerotwiny z jakims spojlerem dla kierowcy? Byc moze sprezyna w ramieniu jest juz slaba? No ale jak wycieraczka idzie do gory to zbiera idealnie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Shaft Zgłoś #23 Napisano 31 Października 2009 łeeee to jest gra nie warta świeczki Kolego akurat ten sposób który opisał Danek jest najszybszym i najtańszym rozwiązaniem twojego problemu a zarazem bardzo skutecznym. Sam nie raz i nie w jednym aucie to robiłem i zawsze był zamierzony i satysfakcjonujący efekt. Może przy mocowaniu na bolec jest ciut trudniej ale zapewniam Cię, że jest to wykonalne. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Danek75 Zgłoś #24 Napisano 31 Października 2009 łeeee to jest gra nie warta świeczki wygne coś nie tak i już wogle będe miał kappe na maxa pozatym uchwyt w b5ątce po lifcie jest inny i cięzko mi se to wyobraźić nie wiem co mam zrobić No to kup sobie nowe ramiona wycieraczek Tylko wtedy to ci świeczki w oczach staną - w kwestii ceny. A ze uchwyt jest ciut inny - to wiem. Musiałem jakoś to opisać - wiec opisałem. No i URUCHOM WYOBRAŹNIĘ. A jeśli zawodzi - to weź coś "przyjaraj" - może pomoże A jeśli nie - to wyjmij kartę i uruchom bankomat. Sam wybierz - która opcja jest bardziej opłacalna. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Wiking Zgłoś #25 Napisano 31 Października 2009 W/g mnie ramiona i sprężyny wypracowane i trzeba zakupić nowe. Koledzy czy oryginalnie do paska oba pióra wycieraczek maja długość 530mm? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Danek75 Zgłoś #26 Napisano 31 Października 2009 czy oryginalnie do paska oba pióra wycieraczek maja długość 530mm? Orginalnie to jest 530 i 510 mm. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kamol Zgłoś #27 Napisano 31 Października 2009 Kolego akurat ten sposób który opisał Danek jest najszybszym i najtańszym rozwiązaniem twojego problemu a zarazem bardzo skutecznym. Sam nie raz i nie w jednym aucie to robiłem i zawsze był zamierzony i satysfakcjonujący efekt. Może przy mocowaniu na bolec jest ciut trudniej ale zapewniam Cię, że jest to wykonalne. no dobra ale jak mam to wyginać podnosze ramiona do góry i co dalej ??? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Danek75 Zgłoś #28 Napisano 31 Października 2009 (edytowane) no dobra ale jak mam to wyginać podnosze ramiona do góry i co dalej ??? To może inaczej ci to wyjaśnie. Popatrz pod jakim kątem guma przylega do szyby, potem włącz wycieraczki i zobacz: - pod jakim kątem idzie guma gdy wycieraczka sunie w górę - pod jakim kątem idzie guma gdy wycieraczka sunie w dół Skoro słabo zbiera ci podczas powrotu, więc co musisz zrobić? Wygiąć/przekręcić lekko końcówkę ramienia w lewo w przypadku gdy ramię znajduje się przy samej szybie (stojąc z boku auta przodem do ramion wycieraczek). Rozumiesz? Czy nadal percepcja zablokowana? Edytowane 31 Października 2009 przez Danek75 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Marios Zgłoś #29 Napisano 2 Listopada 2009 ja bawiłem się wyginanie i nic to nie dawało, zakupiłem nowe ramiona i problem zniknął ... prawdopodobnie winne były sprężyny dociskające wycieraczkę do szyby Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
marhal Zgłoś #30 Napisano 2 Listopada 2009 ja bawiłem się wyginanie i nic to nie dawało, zakupiłem nowe ramiona i problem zniknął ... prawdopodobnie winne były sprężyny dociskające wycieraczkę do szyby Witam, A za ile kupiłeś te ramiona i gdzie? dzieki Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tmstp Zgłoś #31 Napisano 2 Listopada 2009 ja bawiłem się wyginanie i nic to nie dawało, zakupiłem nowe ramiona i problem zniknął ... prawdopodobnie winne były sprężyny dociskające wycieraczkę do szyby A czy u Ciebie problem byl ten sam? - tzn wycieraczka zbierala idealnie tylko gdy szla do gory? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Marios Zgłoś #32 Napisano 2 Listopada 2009 tak jak szła do góry to zbierała idelanie a jak wracała to w górnej cześci piura od strony kierowcy zostawała gruba smuga, próbowałem wyginać te ramie bo myślałem że winny jest kąt natarcia wycieraczki na szybę ... winna jednak była sprężyna dociskająca, można spróbować, wyjąć sprężyne wlożyć w około 300st C i ostudzić w wodzie ... podobno to też pomaga, ale mi nie chciało się bawić i kupiłem nowe ramiona w ASO płaciłem coś około 120zł za ramie (wymieniłem jedno bo z drugim bylo i jest cały czas wszystko ok) Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
126tomek Zgłoś #33 Napisano 27 Listopada 2009 Koledzy, mam ten sam problem że wycieraczka po stronie kierowcy zbiera źle jak wraca. Nie kumam jednak jak podgiąć ramie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pigas1 Zgłoś #34 Napisano 27 Listopada 2009 Dajcie jakąś rade!! Kolega który posiada podobnego passiora ma idętyczny problem i co?? kupił już 3 pare i to samo a jazda z niewytartą szybą to dyskomfort na maxa . Miałem ten sam problem - połóż wycieraczkę delikatnie na szybe i zobacz czy na całej długości idealnie przylega do szyby. U mnie na środku pióra wycieraczka nie przylegała do szyby. Czyli sprężyna za słaba. Musisz odkręcić całe ramie wycieraczki i włożyć w imadło, albo podeprzeć ramie wycieraczki na czymś wysokim i wygiąć tą najcieńszą część ramienia jak najbliżej tej grubszej części ramienia wycieraczki (bliżej strony gdzie przykręca się ramie). Mam nadzieję, że logicznie to opisałem. Jeśli ramie nam skacze i pojawiają się "schodki" na szybie to należy wtedy ustawić kąt ramienia wycieraczki. Jeśli masz mocowanie na bolec (z tego co wyczytałem to tak) to weź szmatke i ustaw właściwy kąt chwytając ramie wycieraczki kombinerkami. Ja ustawiałem kąt metodą prób i błędów i cały czas mam spokój. Postaram się w niedzielę wrzucić zdjęcia. Pozdrawiam [POZ] Marcin "Pigas" Nadolczak Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
arkady375 Zgłoś #35 Napisano 28 Listopada 2009 Orginalnie to jest 530 i 510 mm. Damianie oryginalna długość obie strony 530mm Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
emigrant Zgłoś #36 Napisano 28 Listopada 2009 Witam! Obserwując temat może i ja dodam swoje dwa grosze do dyskusji. A mianowicie jestem właśnie w trakcie wymiany wycieraczek bo też słabo zbiera mi wycieraczka od strony kierowcy(strona prawa wersja angielska) i zakupiłem takowy zestaw w ASO ponieważ w ASO były tańsze niż w sklepie motoryzacyjnym.Ale do sedna w momencie zakupu w serwisie rozpakowałem je żeby porównać ze starą i co się okazało że się różnią od tych moich starych Bosch powiedziałem kolesiowi ze ich nie wezmę bo wyglądają na jakąś chińszczyznę ale koleś poleciał na magazyn i przyniósł mi mi wycieraczki sprzedawane na sztuki pakowane pojedynczo obejrzałem je i kupiłem bo były identyczne ze starymi. Nowych jeszcze nie zamontowałem ba paskudna była wczoraj pogoda ale nie liczę na zbyt wiele bo mam strasznie porysowaną szybę.Cena nowych 26funtów. poz Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
126tomek Zgłoś #37 Napisano 28 Listopada 2009 Będę wdzięczny za fotki:) Pozdrawiam serdecznie:) Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jacenty64 Zgłoś #38 Napisano 28 Listopada 2009 Moja lewa wycieraczka mazała niemiłosiernie w obie strony. Podginanie nic nie dawało , wymieniłem same gumki [koszt 7 zł za metr]-problem powrócił po miesiącu . Trzy tygodnie temu kupiłem w careffourze na próbę , jedną wycieraczkę X-TREND [czy jakoś tak ]- 53 cm 27,99 zł-narazie spokój , zobaczymy na jak długo. -pozdrawiam Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
rafalpe Zgłoś #39 Napisano 9 Marca 2010 Koledzy czy wycieraczkę ze spojlerem można również zamontować po stronie pasażera? Będę wdzięczny za odpowiedź. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Buniek85 Zgłoś #40 Napisano 9 Marca 2010 oczywiscie ze mozna Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach