masaz Zgłoś #1 Napisano 18 Października 2009 Mam pytanie czy sprezyny i amortyzatory pasuja z passata b3 sedana do passata b3 kombi i odwrotnie;] chodzi mi tylko o tyl:637: Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
waldek- Zgłoś #2 Napisano 18 Października 2009 Z kombi do sedana zamontujesz ale na odwrót to chyba nie będzie dobrze działało. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Alex360 Zgłoś #3 Napisano 18 Października 2009 Witam. Sprężyny od kombi są wzmocnione (sztywniejsze) więc od sedana mogą być pod warunkiem że chcesz mieć twardsze zawieszenie, natomiast od sedana do kombi nie wytrzymają długo (pękną). Co do amorków to nie ma różnicy. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
gryzli Zgłoś #4 Napisano 14 Listopada 2009 jakie sprezyny polecili byscie do paska b4 2.0 kombi chodzi mi o jakies wzmocnione noi zeby wyzej stal Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Alex360 Zgłoś #5 Napisano 15 Listopada 2009 Proponuje zakup w serwisie albo na szrocie bo te ze sklepów to lipa (robione z masła). Co do podniesienia to są takie gumy które wkłada się między zwoje sprężyny. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
glusio Zgłoś #6 Napisano 15 Listopada 2009 Witam! Mam do sprzedania takie sprężyny (twardsze i wyższe), zmieniłem w swoim pasku bo jeżdżę po kiepskich drogach . Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
b0ss Zgłoś #7 Napisano 15 Listopada 2009 Proponuje zakup w serwisie albo na szrocie bo te ze sklepów to lipa (robione z masła). No niestety ja sie ne moge z Toba zgodzic! Ja kupilem 2.5 roku temu zmienialem cale zawieszenie z tylu sprezyny amorki tulejki na belce itp. Kupilem sprezyny harta ( progresywne) i jak na razie odpukac ale nie narzekam.... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
skcrack Zgłoś #8 Napisano 16 Listopada 2009 Proponuje zakup w serwisie albo na szrocie bo te ze sklepów to lipa (robione z masła).Jak kupowałeś najtańsze to i takie odczucia miałeś. Kup te z wyższej półki cenowej, np. Lesjofors (są zwykłe i wzmocnione), a "masła" nie poczujesz. GH i inne takie za 70-100zł/szt można sobie darować.Co do podniesienia to są takie gumy które wkłada się między zwoje sprężyny. Taaaa, na pewno to można polecić Guma tylko utwardzi, a do tego spowoduje że spring będzie nadwyrężony w innym miejscu. Są inne, moim zdaniem lepsze metody na podniesienie tyłu. Na forum było wiele razy to wałkowane. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Paradoks Zgłoś #9 Napisano 16 Listopada 2009 Kup sobie sprężynki K+F bardzo dobre ja, nie narzekam;) Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
skcrack Zgłoś #10 Napisano 16 Listopada 2009 Kup sobie sprężynki K+F bardzo dobre ja, nie narzekamTeż mogę te polecić (wcześniej zapomniałem nazwy ) W jednym pasku mam Lesjofors (130kkm z dużymi ładunkami i nadal dobrze hulają), a w drugim właśnie K+F (tutaj mniejszy przebieg, bo ok 30kkm, ale też wrażenia jak najbardziej pozytywne). Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
czarny_vw Zgłoś #11 Napisano 13 Kwietnia 2010 a kombinowal ktos moze zakladajac sprezyny przeznaczone do golf II/ jetty ? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Michal_p Zgłoś #12 Napisano 13 Kwietnia 2010 Nie będą za miękkie? Golf lżejszy. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Vipergti Zgłoś #13 Napisano 13 Kwietnia 2010 Co do jetty, to też byłbym Ciekaw.. mam możliwość załatwienia całej zawiechy z jetty.. tylko mam dylemata, czy podejdzie?? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
The_Saint Zgłoś #14 Napisano 13 Kwietnia 2010 Nie podejdzie, są krótsze przede wszystkim-założyłem moje ścięte o dwa zwoje sprężyny do dwójki to stała wyżej niż koza Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pawelfre Zgłoś #15 Napisano 13 Kwietnia 2010 Podłącze się do tematu z podobnym pytaniem o springi, mianowicie: Czy w paskach GT zawieszenie było oryginalnie obniżane (20mm)? A jeżeli tak to jaki numer mają takie sprężyny, no chyba że macie odrazu jakiegoś przykładowego linka. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Paradoks Zgłoś #16 Napisano 13 Kwietnia 2010 a kombinowal ktos moze zakladajac sprezyny przeznaczone do golf II/ jetty ? Nie będą za miękkie? Golf lżejszy. Pewnie będzie;) Nie wspominając już o tym, ze do kombiaka są inne springi i do sedana. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
czarny_vw Zgłoś #17 Napisano 14 Kwietnia 2010 Nie będą za miękkie? Golf lżejszy. w specyfikacji pisalo wlasnie ze sa przeznaczone do golf II i Jetta, wiec jesli wytrzymaja Jette to moze wytrzymaja tez passata? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pszemek Zgłoś #18 Napisano 14 Kwietnia 2010 Nie bardzo wiem po co takie "rzeźby". Nie można kupić sprężyn odpowiednich do passata? A tak to jest gdybanie - może wytrzymają, może nie - jak nie to trzeba znowu rozbierać i wymieniać na odpowiednie... bzdura. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Vipergti Zgłoś #19 Napisano 14 Kwietnia 2010 Przemek, poprostu chcę pasia jeszcze obniżyć, a nie mam na tyle finansów..;)a zawiechę z jettki będę miał za free.. jeżeli by podeszły, tylko były niższe to by było spoko..;P z tym że od razu włożyłbym sprzężyny z passata sportowe.. Może by mi taki cud wyszedł.. a w razie problemów będę miał ori zawiechę na podmiankę.. czy tył, czy przód, to zawsze tylko 3 śrubki i jakaś godzinka roboty na tył, czy przód.. a efekt może być ciekawy..i tani.. na pewno przetestuję. i opiszę efekty.. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pszemek Zgłoś #20 Napisano 14 Kwietnia 2010 Nawet jak będzie niżej na sprężynach jetty to na pewno będą bardziej miękkie i na wybojach możesz szorować podwoziem o asfalt Przy okazji tematu obniżania auta - już nic mnie nie zdziwi niestety... http://www.poboczem.pl/naszym-zdaniem/news-super-tuning-za-690-zl,nId,431 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach