malp Zgłoś #1 Napisano 13 Października 2009 Witam. Czy ktos próbował odetkać spryskiwacze w b6 - raczej przewody, rurki. Podejrzewam że mam zatkane. Tył chodzi bez problemu więc to nie pompka. A z przodu tylko coś wypluje i koniec. Przecież nie będe z tym jechać do serwisu. Wiem taki gupi temat ale wiedza jest złotem. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Wazzi Zgłoś #2 Napisano 13 Października 2009 albo musisz zdjac zderzak, albo wykrecic kratke halogenu i poluowac nadkole ( tutaj rece ginekologa bo miejsca nei jest zbyt wiele ) i masz dostep do pompki, sciagasz przewod , chcoiaz watpie zeby to sie moglo zapchac bo niby czym? predzej obstawiam ze gdzies peklo i leci, przejrzyj komore silnika przewod idzie od dolu zbiornika, pod filtrem paliwa potem wzdluz blotnika ( taka mala rurka karbowana ktra jest schowana w duzej rurce karbowanej ), najlpej niech jedna osoba ciagnie za spryskiwacz a druga szuka, musisz tylko srubokretem przekrecic zamek maski aby komp myslal ze maska jest zamknieta bo inaczej nie zalaczy pompki. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
malp Zgłoś #3 Napisano 13 Października 2009 Dzięki. Pobawię się. Jak zrobię to napisze co było grane. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
miron77 Zgłoś #4 Napisano 13 Października 2009 spróbuj cienkim stalowym drucikiem przetkać (dziurkę wylotową) Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
malp Zgłoś #5 Napisano 4 Listopada 2009 Już mam zrobione. Więc tak to było. Wyjąłem najpierw same spryskiwacze bo pomyślałem że faktycznie może coś jest zapchane - przedmuchałem, sprawdziłem drucikiem. I nic. Pojechałem do mechanika bo nie chciało mi się grzebać z tymi rurkami, itp. Facet sprawdził wszystko poczym stwierdził że zapchane spryskiwacze. Koń by się uśmiał a mi było głupio. Okazuje się że są tak skonstruowane że jak coś wejdzie to samemu tego nie przedmuchasz - mają jakiś taki profil czy kanaliki. Trzeba je wtedy potraktować wysokim ciśnieniem z kompresora. Po przedmuchaniu jest ok. Powiem tak, zaczynam się martwić co jeszcze mnie w tym samochodzie zaskoczy. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Lasqs Zgłoś #6 Napisano 8 Stycznia 2011 ja własnie mialem ten sam problem... i okazało sie że rurka się zagięła w miejscu gdzie jest przyczepiona do zawiasu .... musisz ściągnąć izolację i zrobić kolanko z blaski lub kawałka plastiku.... głupia przyczyna... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
trix Zgłoś #7 Napisano 30 Stycznia 2011 Dołączę się do tematu Kilka dni temu kupiłem passacika i nie lał spryskiwacz od strony kierowcy, dziś go wyjąłem i przedmuchałem, pomogło i zaczęło się z niego lać problem w tym że leje po skosie pojedyńczym strumieniem i tak samo od strony pasażera. Może mi ktoś napisać czy tak ma być, czy też powinien lać dwoma strumieniami z każdego spryskiwacza? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
rad0330 Zgłoś #8 Napisano 30 Stycznia 2011 z każdego powina wychodzić mgiełka zraszająca całą szybe Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mariusz_1 Zgłoś #9 Napisano 30 Stycznia 2011 Powinno lac po dwóch skosach na jednym spryskiwaczu Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
trix Zgłoś #10 Napisano 30 Stycznia 2011 Dziękuję bardzo za szybką odpowiedz Poszedłem do auta, wymontowałem spryskiwacze i znów dmuchanko i cieniutki drucik 5 minut zabawy i z powrotem do autka, po zamontowaniu mgiełka na szybie Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Kuba5036 Zgłoś #11 Napisano 23 Lutego 2011 Witam:) dołaczam się do tematu. Jakies pare tyg temu kupilem passacika b6 sedana. I juz byly wczesniej takie problemy ze raz spryskiwacze dzialaly a raz nie.. I dzis patrze a one nawet drgna. Wycieraczki chodza a plynu ani troche... Prosze o pomoc taka jak najlepiej szybka:) Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mielke Zgłoś #12 Napisano 23 Lutego 2011 Witam:) dołaczam się do tematu. Jakies pare tyg temu kupilem passacika b6 sedana. I juz byly wczesniej takie problemy ze raz spryskiwacze dzialaly a raz nie.. I dzis patrze a one nawet drgna. Wycieraczki chodza a plynu ani troche... Prosze o pomoc taka jak najlepiej szybka:) sprawdź czy masz płyn w zbiorniczku czy pompka chodzi (słychać to jak włączysz spryski) i sprawdź czy nie masz gdzieś wężyków odpiętych/urywanych i czy same końcówki sprysków są drożne Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Kuba5036 Zgłoś #13 Napisano 23 Lutego 2011 A mozna jakos to opisac lub cos:) lubie majsterkowac przy samochodach mam sprzet ale wiecie:) mam troche stracha bo to jednak nowy samochod:( Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mielke Zgłoś #14 Napisano 23 Lutego 2011 A mozna jakos to opisac lub cos:) lubie majsterkowac przy samochodach mam sprzet ale wiecie:) mam troche stracha bo to jednak nowy samochod:( sprawdzenie czy masz płyn 1 wsiadasz do auta i ciągniesz za dźwignię od maski 2 otwierasz maskę i szukasz dekielka ze symbolem http://img81.imageshack.us/img81/4892/19br9.jpg 3 otwierasz i widzisz czy jest w zbiorniku płyn czy susza sprawdzenie pompki 1 wsiadasz do auta 2 kluczyki w pozycję "zapłon" 3 manetką od wycieraczek przesuwasz do siebie i nasłuchujesz czy "brzęczy" z przodu auta sprawdzenie wężyków 1 patrz pkt1 i 2 od sprawdzenia płynu 2 odchylasz wygłuszenie maski przy spryskach i patrzysz czy są wężyki podłączone do końcówek i ze sobą 3 sprawdzasz przy zbiorniku czy wężyki są podłączone jeśli są to odpinasz jeden od pompki i od końcówek na masce i pod sprężone powietrze podobnie robisz z końcówkami tylko ze od zew strony maski Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Kuba5036 Zgłoś #15 Napisano 23 Lutego 2011 Az tak dokladnie nie trzeba bylo mowic:) taki glupi nie jestem:) powiem tak:) raczej juz wiem co jest;) bo to az dziwne by bylo. gdyz samochod jest w stanie idealnym pod kazdym wzgledem:) pewnie jak go kupilem byl wlany jakis denny plyn. a w ta noc bylo az -20 i pewnie zamarlo.. mam taka nadzieje:) a plyn dzis dolewalem Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Trokadero Zgłoś #16 Napisano 23 Lutego 2011 Tylko wycieraczki i pompkę można sprawdzać przy zamkniętej przedniej klapie . Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
lkee Zgłoś #17 Napisano 1 Marca 2011 (edytowane) I ja się dołączę to tematu Autko mam od wczoraj i zmartwiłem się troszeczkę. Na początku myślałem że to brak płynu ale niestety...nie słuchać silniczka. Tylko wymina wchodzi w grę czy są może jakieś metody reanimacji ?! thx ----------- Problem rozwiązany...jako że laik ze mnie...okazało się że płyn jest tylko że zamarzł. Edytowane 1 Marca 2011 przez lkee Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
rafal0584 Zgłoś #18 Napisano 11 Czerwca 2011 witam! Jak wyciągnąć spryskiwacze żeby je przedmuchać ewentualnie przepchać ??? pytam żeby nic nie pourywać przypadkiem. pozdrawiam Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mielke Zgłoś #19 Napisano 12 Czerwca 2011 witam! Jak wyciągnąć spryskiwacze żeby je przedmuchać ewentualnie przepchać ??? pytam żeby nic nie pourywać przypadkiem. pozdrawiam a po co wyciągać ściągnij wężyki które do nich idą i przedmuchaj sprężonym powietrzem ewentualnie igłą podziałaj bardzo cienką Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
rafal0584 Zgłoś #20 Napisano 12 Czerwca 2011 no tak, ale zeby ściągnąć węzyk musze wyjąć spryskiwacz z maski... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach