Dziwne szarpanie!!!

[Rudi]

Witam wszystkich i proszę o pomoc!

Niedawno kupiłem Passata 2.0 TDI 140PS 2006r. Mam problem ponieważ gdy mocno dodaję gazu podczas jazdy tj. od 2000 do 2700 obr/min czuć dziwne szarpanie (najbardziej odczuwalne na 4 i 5 biegu). Gdy spokojnie dodaję gazu wszystko jest ok. Czasami czuć też podobne drgania gdy auto stoi i jest na biegu jałowym.

Bardzo proszę Was o jakąś wskazówkę co to może być!

[Kresek]

Prawdopodobnie konczy sie sprzeglo.

[Rudi]

Czyto na pewno może być sprzęgło? Jeśli tak to czy może wiecie jaki jest przybliżony koszt takiej naprawy? Pomóżcie mi bo do serwisu już z tym nie pojadę (w serwisie wymieniałem kompletny rozrząd i spieprzyli mi coś z klimą bo dziwnie stuka czego nie było przed pojawieniem się w serwisie).

[mati1700]

hmm przyczyn moze byc kilka najpierw sprawdzil bym egr jak pracuje moze go dusi spalinami, tez mialem taki przypadek ze przy jezdzie przy ok 2 tys od 3 biegu w gory i depnieciu do spodu terepalo cala buta przyczyna byly wypadania zaplonow i do wymiany dwa pompowtryski pod obciazeniem ich praca wychodzila po za tolerancje pociagajac za soba pozostale pompki i brak jakichkolwiek usterek przy czyn moze byc wiele

[Rudi]

Dzięki wielkie za wszystkie porady i pomysły na rozwiązanie mojego problemu. Jeśli uda mi się rozwiązać tą przypadłość to napiszę o tym. Jeszcze raz wielkie dzięki.

[maciejjarocin]

kolego a spaliny to nie czasami zapach nie przepalonego diesla????

[Rudi]

Witam!

 

Właśnie wróciłem z wizyty w serwisie VW Forum Płock! Usterka została zdiagnozowana jako przepalona pompka paliwa w baku. Po wymianie pompki objawy na szczęście ustały i jest już wszystko OK!

Koszt wymiany trochę duży bo 1400 zł ale watro było!

 

POZDRAWIAM!!!

[urbinio]

Witam

panowie mam podobny problem jak jadę spokojnie na 3,4 biegu do 2 tys obrotów samochód mi się dławi nie zawsze ale dławi, żeby przestał muszę go lekko przygazować albo zredukować bieg. Czy te propozycje które wy podaliście wyjdą na komputerze jako błąd ( sonda lambda, pompowtrysk, tps i silnik krokowy )? Słyszałem też, że może zbierać się dużo nagaru w kolektorze i to przez to może się dusić. Czy może to być wina DPF, który zbliża się ku końcowi ?

Edytowane 29 Września 2017 przez urbinio