Wymiana czujnika ABS

[uosiu]

Witam, jakiej techniki uzywacie do wyciagniecia czujnika ABS z przedniego lewego kola? Zakupilem nowy czujnik, odpinam wiazke elektryczna, odkrecam srube, WD40 i francuzem krece. kreci sie jak marzenie, ale nie chce wyjsc. Jakies pomysly? uzycie dzwigni ze srubokreta miedzy tarcza hamulcowa a czujnikiem nic nie daje

[woys]

Cierpliwości i wytrwałości, jak go obruszałeś i oczyściłeś to powoli i wylezie. W przerwach między jedną próbą a drugą walnij browarka.

[auchi007]

kolego czujniki moga być jeszcze oryginalne i sa one w metalowej tulei. ten co zakupiles pewnie jest plastikowy bez metalowej tulei. ja miałem to samo jak wymieniałem u siebie. ale sie z tym nie cackałem tylko wziełem mały przecinak i młotek i wybiłem czujnik po czym wsadziłem nowy na jego miejsce. nie zapomnij że bedziesz musiał jechać wykasować błedy z abs'u na komputer

[uosiu]

no wlasnie nie wiem jak z kasownaniem. owszem, ze starych kodow mam czujnik przedni lewy, ale czasem gasnie ta kontrolka. po 5-6min znowu sie zapala

[Kuczi]

Nie musi błędów kasować, kontrolka zgaśnie ale w pamięci sterownika zostanie ślad że była usterka

[woys]

Nie musi błędów kasować, kontrolka zgaśnie ale w pamięci sterownika zostanie ślad że była usterka

Jednak po kilkunastu uruchomieniach, jeżeli z czujnikami jest OK, usterka zniknie z pamięci (sic!) sprawdzone.

[artkon]

Ja też nic nie kasowałem. Poprostu wymieniłem i śmiga:D A jeśli chodzi o wyciąganie to zrobiłem podobnie jak auchi007, tylko ja użyłem samego młotka:cisza:

PozdraVWiam

[MeCeNaS]

Młotek i poszedł z nim, nowy pewnie nie będzie chciał za dobrze wejść więc będziesz go musiałzapewne troszkę podszlifować papierkiem ściernym/pilnikiem.

Zabawy na nie całą godzinę.

Powodzenia!

[uosiu]

w ktora strone i w ktory punkt FABRYCZNEGO czujnika walnac, by elegancko "czujnik war weg"? Juz tydzien woze nowy czujnik w popielniczce

[woys]

No utrapienie z tym chłopem, oj Krzysiu, Krzysiu, z babą też Ci mają koledzy podpowiadać?

[uosiu]

no po prostu walne w strone tarczy, to lipa, bo czujnik pod skosem, a do tarczy z 5mm. a od strony tarczy lipa, bo... jest tarcza

 

 

 

a co do baby, to nie trzeba. ogarniam temat

[artkon]

A walnij go sobie gdzie chcesz. I tak jest już padnięty więc nie musisz go wyciagać w jednym kawałku. U mnie po wyjęciu starego czujnika wyglądało to tak:

Tylko przy wymianie nie urwij tej śrubki która trzyma czujnik bo dojdzie Ci jeszcze troszkę roboty jak u mnie:cool:

PozdraVWiam

[woys]

Tam wyzej, to był żart:D

Krzysiu, dobrze wczesniej kombinowałeś, oczyść czujnik i spryskaj go jakims wynalazkiem (WD40), weź solidny wkretak i spróbuj prężyć o tarczę, jednocześnie bujać go z drugiej strony. Uwazaj na pierscień impulsatora, żeby go nie zdeformować. Jeżeli po kwadransie tej próby nie pójdzie, to weź mały ale ostry przecinak i utnij czujnik "po samym kołnierzyku" pobijając młotkiem. Delikatnie z tym stukaniem młotkiem. Możesz też urżnać czujnik brzeszczotem. Powodzenia.

[rainman777]

No ja wczoraj to przerabiałem. Stary czujnik wyleciał w kawałkach a nowy zamontowałem tak jak MeCeNaS pisze . Czas pracy 30 minut w tym jedno

 

Młotek i poszedł z nim, nowy pewnie nie będzie chciał za dobrze wejść więc będziesz go musiałzapewne troszkę podszlifować papierkiem ściernym/pilnikiem.

[woys]

Pytanie do Miłosza, jaki czujnik włożyłeś? Ja też to przerabiałem ze dwa miesiące temu.

[MeCeNaS]

Ten czujnik elegancko odchodzi młotkiem. Poprostu z góry pare razy i już połowy niema, reszte wydłubujesz śrubokrętem.

A tak dla potomnych to czujnik włożyłem ori (z logo vw audi) siemensa, śmiga 3 miesiąc- jest ok!

[rainman777]

Pytanie do Miłosza, jaki czujnik włożyłeś? Ja też to przerabiałem ze dwa miesiące temu.

http://allegro.pl/item751284602_czujnik_abs_przod_audi_seat_skoda_vw_nowy.html

Pozdrowionka

[auchi007]

nie ma co z tymi fabrycznymi czujnikami to jest ostra jazda hahaha jak nie przywalisz jakims "małym" młotkiem to nie wyjdzie. demontaż dokładnie wyglada jak pokazał kolega powyżej na załączonym obrazku. nie ma sie co pierdzielic bo i tak jest do wymiany ja w swoim VW jak wmieniałem czujnik też sie bawiłem ze 30min. pozniej drugi wymieniałem to robiłem to moze 10min. tylko ze kontrolka od abs nie zgasla sama trzeba było ja kasowac.

[uosiu]

haha, jednak jestem uoś

 

starego czujnika pozbylem sie przy uzyciu pilki do metalu, obceg, młota i młoda ze srubokretem

 

nowy za mocno zeszlifowalem i wyszla 1,5x1,5mm dziura z ktorej widac welne miedziana zaizolowalem tasma izolacyjna, wcisnalem do gniazda, podpialem, odlaczylem akumulator na pol godziny- kontrolka ABS po przekreceniu stacyjki w ogole nie gasnie, na poprzednim przez sekundke gasla

 

jutro VAG, jak nie to czas na kupno kolejnego czujnika

[RAFAL10]

U mnie po wymianie czujnika, nie pamiętam, czy na chwile gasła, czy nie, ale ogólnie to świeciła, dopiero po przejechaniu jakiś 100 - 200 m zgasła. Potem i tak podłączyłem VAG-a i skasowałem błąd.

A z tym piłowaniem to przesadziłeś niestety. Trzeba piłować równomiernie na całym obwodzie i sprawdzać co chwilę, czy już wystarczy. Ma wchodzić na wcisk, ale tak, żeby można go było później (jakby coś było nie tak) wyjąć.