Bierze mi 100g oleju /1000 km ....

[Zielas]

Ogólnie nie powinno być dużych korekt na pompkach, jak twój mechanik nie wie o co chodzi to zmień mechanika. Porządny mechanik poradzi sobie ze sprawdzeniem kompresji na cylindrach. Spytaj w dziale diagnostyka vag tam są ludki którzy analizują logi, to ci powiedzą które grupy trzeba zrobić.

 

Chyba chodzi o filtr cząstek stałych, bo chyba kata nie wycieli :hmm. Sprawdź w wyposażeniu 7GG to filtr cząstek 0GG to katalizator.

Edytowane 25 Stycznia 2014 przez Zielas

[trasek]

A ok. Czyli mam 7GG w wyposażeniu:

91 7GG L AGM Emission standard EU4 DPF

 

Czyli wycięty jeżeli pucha pusta czy mechanik się nie znał i mówił, że pusto ? Przepraszam, że piszę tutaj ale, aby już pociągnąć temat

[trasek]

Ustawili mi na nowo wałki na pompie olejowej, wlali nowy olej i teraz po prawie 1300-1400 km oleju nic nie wziął . Robiłem trasę ostatnio ponad 1000 km , nic nie widać aby cokolwiek wziął. Na trasie latał po 160-180 . Dziwna sprawa

[henieq]

Panowie passat zaczął brać olej.

2.0 tdi bmr 170km, 160 tys przebiegu...

Z dnia na dzien zaczął pożerać ogromne ilości oleju - około 100ml/100km

Poza tym absolutnie żadnych innych problemów, braków mocy czy innych rzeczy- wszystko jest poprawnie.

Gdzie wyszukiwać problemu?

Ktos poleci ewentualnie jakis dobry warsztat w Poznaniu który to ogarnie?

 

Pozdrawiam

[Roki19]

Panowie poprzedni właściciel mówi, że wlewał 3-4l między wymianami oleju co 15000km to norma czy powód do obaw w 2.0 tsi?

Edytowane 5 Maja 2016 przez Roki19