Czy istnieją szczegółowe info nt 1.4 tsi 122KM ?

[Marty_McFly]

W najbliższym czasie chcę kupić passata i zastanawiam się nad silnikiem. Dotychczas jeździłem MeganeII kombi 1250kg 1.6 113 KM, mom obr 150 Nm i zastanawim się czy passat z silnikiem 1.4 będzie podobnie a może lepiej sie sprawował. Głównie jeżdżę po mieście, kilka razy w roku dłuższe wyjazdy w Poskę czy to za granicę. Jak ten silnik radzi sobie kiedy jedzie w nim czwórka osób a bagażnik jest załadowany? Mieszkam w Poznaniu i jeśli któryś z panów chciałby się bliżej podzielić wrażeniami to oto mój adress [email protected] i moglibyśmy sie umówić.

Kupuj śmiało, ja takim jeźdze i jesetm super zadowlony, owszem, z czasem chiało by się mieć ten 1.8 TSI 160KM, ale patrząc na to w ten sposób, to po roku jady 1.8 chciałbym 200KM a potem z 300KM Wiadomo, do mocy człowiek sie przyzwyczaja i potem chce więcej, ale do tego co mówisz, w zupełności ten silnik wystarcza. Uwżam, że silnik ten załużenie dostał tyutł sinlina roku w swojej klasie. Trzeba też patrzeć na finanse. większy silnik, droższa cena, większe spalanie, droższe ubezpieczenie (biora od ceny na fakturze) itp. Owszem majątek to nie jeste, ale w latach eksploatacji troch sie tego zbierze, ale wiadmo, za wiekszy fan trzeba więcej płacić.

Edytowane 20 Września 2009 przez Marty_McFly

[Wazzi]

Moze ktoś jeszcze wypowie sie na temat spalania tego silnika, głownie chodzi mi o miasto?

[dovercourt]

sprzeglo od kompresora moze byc bardzo glosne(piszczenie),a vw nie zrobi tego na gwarancji.Poprawiony jest soft na wystepowanie paru bledow.dosc uciazliwy w naprawach.silnik troche wyzylowany i plastikowy ale zobaczymy pozniej.Silnik ten zostal silnikiem roku w swojej klasie!

Mam prosbe do kolegi,czy sa jakies nowe spostrzezenia dotyczace serwisu tego silnika majac na uwadze przebieg

[Cinek668]

oto szczegóły silnika 1.4tsi jak chce ktoś po czytać

1,4 TSI.zip

[prexer]

A czy coś takiego o 1.8 TSI dało by radę?

[dovercourt]

jednym slowem ta jednostka jest dosyc skomplikowana

[karolsosno]

oto szczegóły silnika 1.4tsi jak chce ktoś po czytać

Ten silnik jest od SUPERB 125 KM, nasze mają 122KM ,różnicy w budowie tych silników nie znam.

[Exeqtor]

Mam pytanie do użytkowników paska z silnikiem 1.4.

Kupiłem niedawno ten model (na razie przejechane 2000km) i mam taki dziwny problem.

Po zapaleniu zimnego silnika obroty spadają ( poniżej 800 ) tak że potrafi zgasnąć. Jeśli po zapaleniu dodam od razu gazu to nie ma problemu. Gdyby to była zima no to jeszcze mógłbym zrozumieć, ale w końcu to nowy samochód i nie powinien gasnąć przy normalnej temperaturze. Czy możliwe, że ma ustawione za nisko obroty ? Pewnie będę musiał pofatygować się do ASO.

[Gutierrez]

wiesz, liczy się też rodzaj paliwa jakie wlewasz do baku, ja w zasadzie większość czasu jeżdzę na 98 i to może dlatego

no i po co ? tak naprawde tylko 3.6 v6 potrzebuje PB 98.

[dren]

Też jestem posiadaczem paska 1,4 TSI, chociaż mogłem kupić za podobną cenę 1,8 TSI - ale bałem się o wyższe spalanie. Teraz może trochę żałuję bo przydałoby się parę koni więcej dla 1,5 tonowej taczki. A spalanie baaaaaaaaardzo zależy od wagi naszej nogi - po mieście od 8 do 10 l, a w trasie żona przy bardzo spokojnej jeździe osiąga 5,8 l a u mnie średnio 6,8 l. Odradzałbym kupno 1,4 TSI na krótki okres bo strata wartości ogromna a poza tym problem ze znalezieniem kupca- ludzie obawiają się że tak mały silnik po paru latach eksploatacji może już być za słaby do takiej kobyły jak passat. Napiszcie jak tam zużycie oleju, w książce podają że nawet 0,5l/1000km jest dopuszczalne - ciekaw jestem jak u innych.

Edytowane 26 Listopada 2010 przez dren

[kris73kw]

Jestem użytkownikiem Passata z tym silnikiem (1.4 TSI) od ponad 1,5 roku. Na liczniku jest prawie 55 tyś. Trzy miesiące po zakupie wjechałem na hamownie i tu mała niespodzianka, zamiast 122 koników miał 132. Po tuningu otrzymałem 155 koni i 280 momentu obrotowego. Generalnie jestem zadowolony z silnika, elastyczny, bezproblemowy (odpukać), cichy i spalanie w granicach rozsądku (średnie spalanie poniżej 8,5l). Gdybym dziś miał raz jeszcze podjąć decyzję co do silnika a wybierałbym między ekonomią i rozsądkiem, postawiłbym na 1.4 TSI. Gdyby było mnie stać, wybrałbym V6 i może nie koniecznie Passata

[Przem]

Po tuningu otrzymałem 155 koni i 280 momentu obrotowego.

A gdzie dokonałeś tego cudu?

[johny x]

A gdzie dokonałeś tego cudu?

np. tu : http://www.mrmotors.pl/

[kriss555]

1.4 TSI wyraznie wolniej sie nagrzewa w zimie,jak jezdze nieraz zony golfem z tym silnikiem to jak były teraz mrozy to po paru kilometrach wskazówka od temp ledwo drgneła(oczywiscie potem osiaga swoje 90stopni), po tym samym dystansie w moim 1.8TSI ma juz 90 stopni i wyraznie szybciej robi sie ciepło.

Co do osiagów to tak do 120km/h passat idzie troche lepiej,ale potem to juz czuc róznice....natomiast spalanie 3-4 litry wieksze w 1.8TSI

[Przem]

np. tu : http://www.mrmotors.pl/

Tu nic nie ma. Tylko dwa silniki benzynowe i to o pojemności 2.0l w Audi a nie 1,4. Reszta to same diesle.

[johny x]

Tu nic nie ma. Tylko dwa silniki benzynowe i to o pojemności 2.0l w Audi a nie 1,4. Reszta to same diesle.

 

ręce same opadają , masz namiary telefon - adres , podjedz zadzwoń zapytaj , z tego co widzę jesteś z Warszawy więc nie bedziesz miał daleko , a Rogal to sprawdzony fachowiec pomoże i rozwieje wszelakie wątpliwości .

ps. najlepsiejszy tuner w okolicy :fajny

pozdrawiam

[pikopiko]

Czy możecie mi powiedzieć czy 1.4tsi CAX potrzebuje Pb 98 czy wystarczy 95?

[GURAL]

Czy możecie mi powiedzieć czy 1.4tsi CAX potrzebuje Pb 98 czy wystarczy 95?

 

Dokładnie CAXA i benzynka 98.

[pikopiko]

Też mi się wydawało, że CAXA, ale w rozkodowaniu od Ciebie jest CAX...

Wydaje mi się, że na klapce jest standardowo "min 91 ... cos tam"

Dlatego się zainteresowałem, gdyż cały pierwszy zbiornik od nowości zalałem Pb 95...

[GURAL]

Też mi się wydawało, że CAXA, ale w rozkodowaniu od Ciebie jest CAX.

No niestety jest CAX, bo ETKA w czasie wydruku tak podaje, pomimo że pokazuje CAXA, nie wiem o co jej chodzi ale widocznie nie jest przygotowana pod 4-ro znakowe numery silników.

Wydaje mi się, że na klapce jest standardowo "min 91 ... cos tam"

Dlatego się zainteresowałem, gdyż cały pierwszy zbiornik od nowości zalałem Pb 95.

Odwiedź temat z oznaczeniami silników passata B6, wstawiłem tam pdf-a z ELSA z silnikami, i do Twojego podane jest tam PB 98.