jimmiconwey Zgłoś #101 Napisano 24 Marca 2011 The_Saint dzieki ,nie wiedzialem ,ze to tak w srodku wyglada hi hi Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mickusio Zgłoś #102 Napisano 25 Marca 2011 ja czyściłem w tamtym roku przepływke lekko większego kopa miał, a obroty tak samo wolno spadały, a te stopnie to jak sprawdzić na aparacie zapłonowym? czy to na lapmie jakos, A no i na benzynie gorzej schodzą obroty jak na gazie Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jimmiconwey Zgłoś #103 Napisano 25 Marca 2011 Poszukaj postow kolegi LEBOW on sie na tym dobrze zna ---------- Post added at 12:36 ---------- Previous post was at 10:46 ---------- Ja jeszcze co do czyszczenia przeplywki,zanim ja rozbiore.Czy mam ja skleic silikonem czy czyms mosniejszym?bo mam taki klej ze ..ho ho !! Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tomw88 Zgłoś #104 Napisano 25 Marca 2011 silikon wystarczy Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mickusio Zgłoś #105 Napisano 25 Marca 2011 dobra problem częściowo rozwiązany, od znajomego mam drugi silniczek krokowy, podłączyłem i odziwo obroty odrazu schodzą,bez zawieszek żadnych, ale czasami ma swoje odchyły że podskoczą, pojeźdze dwa dni to się jeszcze sprawdzi co i jak. kolego MateO musisz też ten krokowiec u siebie zbadac. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jimmiconwey Zgłoś #106 Napisano 25 Marca 2011 Ja panowie jestem po czyszczeniu przepustnicy,chyba od nowosci nie byla czyszczona !dodam fotki pozniej bo ide zajrzec do przeplywki co tam za syf siedzi!!Po wyczyszczeniu przepustnicy falowanie zniklo troche sie bawilem z zaplonem i ustawieniem RPM ale za to jaki efekt :)wczesniej kopcil jak cygaro Cherchilla a teraz jak zapalniczka czyli zero dymu !!! ---------- Post added at 20:09 ---------- Previous post was at 20:04 ---------- Aha dodam jeszcze ze naciagnolem sobie linke gazu i teraz jak mucha usiadzie na pedal to wzrastaja obroty ))) Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Mate0 Zgłoś #107 Napisano 25 Marca 2011 kolego MateO musisz też ten krokowiec u siebie zbadac. Chyba tak, bo u siebie przepływkę mam czyściutką. A co do korkowca to tak jak pisałem wcześniej, boję się go czyścić . A on używany do mojego silnika będzie ciężko. Szukałem i nic. Nikt nie ma. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jimmiconwey Zgłoś #108 Napisano 25 Marca 2011 A oto fotki przed i po robocie http://img708.imageshack.us/i/przed2k.jpg/ http://img856.imageshack.us/i/po2.jpg/ obroty cycus glancos !!! Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mickusio Zgłoś #109 Napisano 26 Marca 2011 (edytowane) MateO a możesz pokazać jak wygląda twój silniczek krokowy, bo mój teraz od wczoraj leży w rozcieńczalniku. wg ETKI u Ciebie powinien być taki jak u mnie o numerach 037 906 457 C lub D Edytowane 26 Marca 2011 przez mickusio Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Mate0 Zgłoś #110 Napisano 26 Marca 2011 MateO a możesz pokazać jak wygląda twój silniczek krokowy, bo mój teraz od wczoraj leży w rozcieńczalniku. wg ETKI u Ciebie powinien być taki jak u mnie o numerach 037 906 457 C lub D Potem sprawdzę i dam znać Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
The_Saint Zgłoś #111 Napisano 26 Marca 2011 Krokowiec od PFa pasuje do 2E i odwrotnie, kolega śmiga PF na moim silniczku krokowym. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Mate0 Zgłoś #112 Napisano 27 Marca 2011 Hmm, dziś zauważyłem że silnik wkręca się tak samowolnie na wysokie jak jest już zagrzany. Wcześniej śmiga aż miło.. A co do przepływki to jednak będzie trzeba wymienić. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Mate0 Zgłoś #113 Napisano 6 Kwietnia 2011 Mały UP! Silniczek korkowy wymieniony, problemy ustały ale na jakiś czas. Jak już silnik się zagrzeje ( będzie miał temperaturę) znowu problem wraca. Wkręca się samowolnie na stasznie wysokie obroty. To chyba teraz jest wina przypływki? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Mate0 Zgłoś #114 Napisano 6 Kwietnia 2011 jimmiconwey - trudno się przepływkę i tą przepustnicę czyściło? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
The_Saint Zgłoś #115 Napisano 7 Kwietnia 2011 Nie jest to nic skomplikowanego, już pisałem, poradzisz sobie spokojnie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mickusio Zgłoś #116 Napisano 7 Kwietnia 2011 ja się przymierzam do przepustnicy cały czas... tylko mam imbusa nie pewnego a śruby zapewne zapieczone:/ mam tę szczęście na śruby ("ale urwał") a przepływka to pikuś Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Mate0 Zgłoś #117 Napisano 7 Kwietnia 2011 Jeśli to nic trudnego to niebawem zaczynam Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mickusio Zgłoś #118 Napisano 7 Kwietnia 2011 no to powrót do rozrywki, to tak jak pisałem krokowca wymieniłem i na pare dni w miare pasek jeździł , po tygodniu przestał tak ładnie ciągnąc i jakby obroty czasami wolniej schodziły ale jeszcze w miare jeździł, od dłuższego czasu miał zaniki mocy , jakby wiatr mocno zawiał przez sekunde w moją stronę , aż było coraz gorzej. Wczoraj zaczął padać deszcz po jakiś 5 min , na skrzyżowaniu zgasł i nie mogłem odpalić, stracił iskrę... co się okazuje aparat zapłonowy cały do wymiany. nie wiem co i jak ale czy zgadzacie się z tym? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Mate0 Zgłoś #119 Napisano 7 Kwietnia 2011 Hmm, ja miałem podobnie. Wymieniłem aparat, świece i kable. Auto fajnie śmigało ale dalej miałem te zaniki mocy.. Wymieniłem korkowiec i autko odżyło Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Mate0 Zgłoś #120 Napisano 7 Kwietnia 2011 Tak więc zabrałem się za tą przepływkę i mam pewne wątpliwości. Dodam zdjęcia, i niech ktos mi podpowie co mam wyczyścić a czego nie ruszać Tutaj przepływka, wydaje mi się że jest czysta ale nie wiem do końca ; A tutaj odłączyłem ten gumowy wąż od przepływki i zaraz będę go czyścił. Ale jedno małe ale, odkręcać to metalowe kółeczko, które jest przed wężykiem? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach