ejne Zgłoś #21 Napisano 27 Grudnia 2009 Here is little info how it work : http://www.viddler.com/explore/nemermotorgroup/videos/8/"] and some commercial about autohold from VW : Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
m3iaz Zgłoś #22 Napisano 28 Grudnia 2009 pewnie że pamiętam. jak chcesz przy okazji AH zrobić to masz + 3h roboty i kup sobie przycisk na allegro lub w serwisie (cena podobna)... ---------- Post added at 08:48 ---------- Previous post was at 08:47 ---------- ejne - nice video Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
ejne Zgłoś #23 Napisano 28 Grudnia 2009 jak mluvi m3iaz montaz AH cca 3 hod a nemas co robic. ale ten navod co jes tutaj na FORU jes na govno. Unas jes lepsej a viac detailnejsej. a chyba vam tu ako sa meni kodovane podla rocnika passata a aj na ktore piny sa to zapoji podla rocnika vyroby Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość mistrzpat Zgłoś #24 Napisano 19 Lutego 2010 Funkcja Auto Hold powoduje utrzymanie samochodu w miejscu. Fajna rzecz jeśli masz skrzynię automatyczna i poruszasz sie po zakorkowanym mieście. Może zdarzyć się, że puscisz noge z hamulaca, a przy automacie, auto ruszy i bum.... Funkcja Auto Hold, czyli trzymanie samochodu jest zwalniana po naciśnięciu gazu i uruchamiana po wciśnięciu hamulca i zatrzymaniu samochodu. w gęstym ruchu miejskim dość przydatna. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
adam75pl Zgłoś #25 Napisano 19 Lutego 2010 Fajna rzecz jeśli masz skrzynię automatyczna W manualnej też dobra rzecz. Nie musisz trzymac hamulca cały czas. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bartek.w Zgłoś #26 Napisano 19 Lutego 2010 Dokładnie - to ogólnie fajna rzecz. Dodatkowo, nie walisz ludziom w korku światłami stopu po oczach (wiem, że są tacy, którzy dostają od tego szału). Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kriss555 Zgłoś #27 Napisano 19 Lutego 2010 koledzy może ktoś podac podłaczenie guzika AH i potem kodowanie??? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Trokadero Zgłoś #28 Napisano 19 Lutego 2010 tu masz wszystko : http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=60145 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
genesis Zgłoś #29 Napisano 19 Lutego 2010 Bajer fajny, ale przy ruszaniu czuć lekkie opóźnienie. Kiedyś przypadkowo sobie to wcisnąłem i po kilku skrzyżowaniach od razu wiedziałem, że coś jest nie tak. Poza tym nie mam przekonania do tego typu bajerów jak hamulec elektromechaniczny. Im mniej go zaciągam, tym lepiej, bo komputer się zatnie i bez lawety się nie obejdzie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bartekpion Zgłoś #30 Napisano 19 Lutego 2010 Witam, Czy próbował ktoś w pasku z DSG podczas stania w korku na Drive z funkcją AH i zapiętymi pasami bezpieczeństwa wysiąść z samochodu, np. żeby zobaczyć co się dzieje na drodze, jak jest jakiś wypadek? Oczywiście bez przełączania na Parking. Wrażenia nie do opisania, oczywiście jak ktoś szybko wysiądzie odruchowo wciskając nożny hamulec:) Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Turbolot Zgłoś #31 Napisano 19 Lutego 2010 Witam,Czy próbował ktoś w pasku z DSG podczas stania w korku na Drive z funkcją AH i zapiętymi pasami bezpieczeństwa wysiąść z samochodu, np. żeby zobaczyć co się dzieje na drodze, jak jest jakiś wypadek? Oczywiście bez przełączania na Parking. Wrażenia nie do opisania, oczywiście jak ktoś szybko wysiądzie odruchowo wciskając nożny hamulec Tak, po odpięciu pasów zaciąga się ręczny. Nie wiem co w tym takiego niezwykłego Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bartekpion Zgłoś #32 Napisano 19 Lutego 2010 na drive? mi pojechał sam do przodu Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Turbolot Zgłoś #33 Napisano 19 Lutego 2010 Tak, na D, po odpięciu pasów się zaciąga ręczny. A bez odpięcia raczej nie wysiądziesz Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bartekpion Zgłoś #34 Napisano 19 Lutego 2010 mi na D nie zaciągnął, czyżbym miał coś nie tak? na P, owszem, zaciąga ręczny. żadnych błędów nie mam... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
adam75pl Zgłoś #35 Napisano 19 Lutego 2010 A masz włączony przycisk AUTO HOLD? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bartekpion Zgłoś #36 Napisano 19 Lutego 2010 tak, skrzynia na D lub S, nie pamiętam, AutoHold włączony, pasy zapięte, jadę wolno w korku, i podczas dojazdu do samochodu poprzedzającego, trzymając na hamulcu odpinam pas i szybko wychodzę zobaczyć co się dzieje, nawet nie pomyślałem żeby włączyć P, a samochód rusza, kiedy stawiam 2 nogę na asfalcie. tak to wyglądało. może mam coś nie tak? czy inni tak mają? Tak się zastanawiam, czy istnieje taki "bajer" - fabryczne zabezpieczenie w b6, ze jak czujnik w fotelu nie wyczuje kierowcy na swoim miejscu to nie pojedzie?? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Turbolot Zgłoś #37 Napisano 19 Lutego 2010 trzymając na hamulcu Może przez to nie włączył ręcznego po odpięciu pasa. Ja piszę o sytuacji gdy stoisz w korku na auto holdzie (a nie hamulcu) i odepniesz pas. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bartekpion Zgłoś #38 Napisano 19 Lutego 2010 był włączony AutoHold, ale dodatkowo hamulec - na dojeździe do poprzedzającego samochodu. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bartek.w Zgłoś #39 Napisano 19 Lutego 2010 Zgadza się, u mnie też tak jest - auto na D, odpięcie pasów nie powoduje załączenia ręcznego i autko zaczyna uciekać! Miałem tak kiedyś na autostradzie, jak mi spadła antena od CB i chciałem na szybko ją poprawić - efekt - pogoń za samochodem! :D:D:D Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
adam75pl Zgłoś #40 Napisano 19 Lutego 2010 może odpinaliście pasy przed całkowitym zatrzymaniem się auta? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach