Otwór w nadkolu do Intercoolera (przeróbka z passat3b.de)

[blade13]

U mnie to tak wyglada

[ekurek]

a czytałem też to kolego u Ciebie i bardzo ładnie to wygląda jak orginał.

polecam fajny opis dobre zdjęcia kolegi blade13

[zecik]

polecam fajny opis dobre zdjęcia kolegi blade13

 

dacie linka bo odnaleźć nie mogę ciekawi mnie tylko czy efekt nie będzie podobny jak przy magnetyzerach (w poprzednim aucie okazał się czysto psychologiczny )

[Stochastic]

dacie linka bo odnaleźć nie mogę

Masz.

 

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=40124&page=2

 

 

A ja bym prosił o linka lub instruktarz jak wyciągnąć kratkę ze zderzaka po stronie IC z Passata 3bg, bo nie wiem jak to zrobić, a chcę ją trochę powycinać!

[ekurek]

a nie lepiej zdjąc kolego zderzak( chwila roboty) i miec wszystko na wieszchu łącznie z tym pługiem zgarniającym do IC

 

---------- Post added at 10:26 ---------- Previous post was at 10:23 ----------

 

ciekawi mnie tylko czy efekt nie będzie podobny jak przy magnetyzerach (w poprzednim aucie okazał się czysto psychologiczny )

 

kolego ta kratkę montują w audi fabrycznie to musi to coś dawac..

[zecik]

kolego ta kratkę montują w audi fabrycznie to musi to coś dawac..

 

fakt myślę że się skuszę na akcję, rozważę tylko czy działać z oryginałem czy rzeźbić. Ale to jak się zrobi cieplej bo teraz nie mam warunków.

[ekurek]

dokładnie i ja tylko na pogodę czekam

pozdr

[jj]

Ale nadal nie ma odpowiedzi, czy pasuje te nadkole od Audi S4 do naszych pasacików.

Bo zamiast rzeźbić to może tylko wymienić i już ?

[JurekW]

 

 

A ja bym prosił o linka lub instruktarz jak wyciągnąć kratkę ze zderzaka po stronie IC z Passata 3bg, bo nie wiem jak to zrobić, a chcę ją trochę powycinać!

 

Pociągnij kratkę jest na zatrzaskach.

[ekurek]

Ale nadal nie ma odpowiedzi, czy pasuje te nadkole od Audi S4 do naszych pasacików.

Bo zamiast rzeźbić to może tylko wymienić i już ?

 

z tego co wyczytałem to nie pasuje a biorą z s4 i wycinają samą kratkę z walorów estetycznych itp...

niech mnie ktoś poprawi jak się mylę.

[Stochastic]

Pociągnij kratkę jest na zatrzaskach.

Tak zrobiłem. Wyciągnąłem ją i dociąłem odpowiednio i pierwsza faza(odnośnie kratki) tego zabiegu wygląda tak;

 

 

 

 

Drugą fazą będzie nadkole.

 

A teraz powietrze będzie łapane niczym rekin wielorybi łapie plankton...

 

Otwór jest duży, a intercooler u mnie był całkowicie odsłonięty!

[netadmin_47]

A ma to duże znaczenie na jakość mieszanki paliwowej i zużycie paliwa. Im bardziej zimne (żadsze) powietrze doprowadzone do silnika tym łatwiej i szybciej spala się co daje nam same korzyści - tak w skrócie.

 

Jakaś nowomodna fizyka? Chłodniejsze powietrze jest bardziej gęste!!!

[marecek]

Stochastic - fajnie to wyszło Nie ma to jak spędzić weekend przy aucie

 

A co do stwierdzenia Marka - najnormalniej się przejęzyczył widać

[pawelvw]

ciekawe rozwiązanie z tą kratką w nadkolu

[Patrick]

Nie wiem,ale byłoby bez sensu żeby miały obydwa takie same pojemności,spryskujesz 2 razy więcej przy xenonach czyli dolewasz co chwile płyn.

Może i stare, ale wyjaśnie-może się komuś przyda.

Przed liftem były różne pojemności zbiorników i przy xenonie były większe. Do tego zbiornik mniej zasłaniał IC.

Po lifcie były już tylko dwa: 6.5 l dla W8 z dwoma pompkami i 4 litry dla każdego innego silnika, bez znaczenia czy z xenonem czy bez.

Sam osobiście chciałem zamontować taką kratkę, bo na pewno coś by dała, jednakże zamontowałem FMIC zamiast SMICa. A i dzięki temu powstało mnóstwo miejsca, w sam raz na zbiornik W8 i wreszcie można zapomnieć o dolewaniu płynu

Edytowane 8 Października 2011 przez Patrick

[axlotic]

Planuję kupno i montaż nadkola od Audi S4 w moim passacie z silnikiem AVF .

Jak Wam się sprawdza ta kratka ? Czuć, że auto żwawiej jedzie, albo mniej kopci ?

I druga sprawa, czy przez tą kratkę przypadkiem nie przedostaję się brud, piach, woda, sól i inne paskudztwo ?

Trochę się obawiam, że przez te otwory cały syf będzie leciał na silnik i resztę ;/

[tasior69]

Gratki za mega kotleta

A tak poważnie ... Ja nie mam takiej kratki wiec moge sie mylić ale brud piach i inne to napewno bedzie wpadać na icka

Dobrze widać różnice jak sie wyjmuje i ogląda go na stole bo front jest brudny i moze być minimalnie zmiety natomiast tył jest jak nowy

A przy takiej kratce napewno obie strony beda brudne

Czy sa różnice nie wiem ale napewno niewielkie sa

Ja na lato jak miałem smic to wyjąłem kratkę i halogen by lepiej odsłonić icka

Szkoda ze nie wpadłem na to wcześniej bo to jest tani sposób na poprawę flow

[Gegas]

Troszkę odgrzeję temat. Nadkola S4 w ASO nie kupisz,bo wycofali z produkcji. Używki nie mogę namierzyć. Zamiennik nadkola jest ale jakiś taki lelawy. Macie może jakieś sprawdzone "kratki" które można zaadoptować do nadkola w Passat B5 przedlift ???