Starszy typ gazu i mała przeróbka.

[neo_mx]

Witam wszystkich.

Zajrzałem na to forum ponieważ pojawił się problem.Mój wujaszek ma B3 1,8i+gaz ale ten gaz to stara generacja w której nie ma nawet silniczka krokowego.Passat jest z '93 roku i prosił mnie żebym coś z tym zrobił bo auto jest mulaste i trochę mu dużo pali gazu.Tak też zrobiłem podłączyłem Vaga pokazało trzy błędy, później dopisze jakie bo akurat laptopa robie to nie mam dojścia do plików.Akurat w gazie nie obracam się to trochę zielony jestem ale przypuszczam że można wstawić krokowca zamiast śruby i poprawi sie praca silnika.Przede wszystkim jak to się ma do podłączenia silniczka do instalacji gazu jakie dane potrzebujecie żeby mnie oświecić, czym później ustawianie gazu?Wogóle czy warto takie coś robić?

[Amanda]

Warto, niewarto - ocena indywidualna.

Proponuję założenie kompletu ze sterownikiem BingoM -http://www.kme.com.pl/autogaz1_bingo.html.

Konfiguracja poprzez laptopa.

[nikusss]

skoro ruszono temat bingo M

pacjent : golf mk2 1.8RP

objawy: na wolnych baaaardzo bogata mieszanka, na wysokich uboga strasznie, krecenie parownikiem zasadniczo nic nie daje - na srube od niskich obrotow wcale nie reaguje, na ta od napiecia membrany troche, ale jak ustawie zdatny sklad na wolnych (przy otwarciu krokowca w ok 100 krokow) to na wysokich wogole niema gazu w zasadzie ;|

membrany martwe? sonda do dupy?

jak pokazuje ze ma bogato to faktycznie sie zalewa...

[zyga4don]

skoro krecenie śrubą nic nie daje to obstawiałbym membrany mialem podobnie w cordobie, zestaw naprawczy - 30 zł, dwa kolanka wodne 10zł pędzel rozpuszczalnik i jechane...

http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=8561.0

 

---------- Post added at 06:09 ---------- Previous post was at 06:05 ----------

 

jeżeli link wymaga logowania to przekleje tresc

[Amanda]

sonda do dupy?

Prace sondy widać także przed przełączeniem na LPG - czyli na PB

[zyga4don]

jeżeli jest założony register (śruba) sonda na lpg nie ma tu znaczenia

[Amanda]

odpowiadałem kol nikusss a on pisze że ma krokowca

[neo_mx]

Warto, niewarto - ocena indywidualna.

Proponuję założenie kompletu ze sterownikiem BingoM -http://www.kme.com.pl/autogaz1_bingo.html.

Konfiguracja poprzez laptopa.

 

Jak widze to BingoM nie ma krokowca w zestawie?Moża u nich kupić oddzielnie?Tak samo u mnie wyświetla się ilość a tu jest napisane że tylko rezerwa w danej chwili się zapala.Ktoś wie jak cenowo stoi ten sterownik?Nie chce już dzwonić i pytać

[nikusss]

ja kupilem komplet uzywany za 50pln na zlomie

sterownik z wiazka, przycisk i korkowca ;]

[neo_mx]

To żeby dla mnie się trafiła taka okazja, ale jednak w oryginalnym zestawie nie ma krokowca?

[Amanda]

Allegro Twoim przyjacielem - np http://www.allegro.pl/item681799825_bingo_m_uklad_sterujacy_kme_nowy_komplet_slask.html i wiele innych

[neo_mx]

O dziękuję.A czy możesz mi powiedzieć czy do każdej instalacji LPG to podejdzie i jakim sprzętem poźniej ustawia się cały gaz?

[Amanda]

Wujaszek ma wg tego co napisałeś w pierwszym poście silnik 1,8 z 93 roku, a więc ABS lub AAM (90KM i 75KM), a więc jednopunkt, a więc Bingo M będzie pasować (chyba żeby miał KR'a - 136KM - wtedy to raczej nie)

Ustawia się toto lapotopem, trzeba mieć tzw interfejs - np http://moto.allegro.pl/item678039198_hit_interfejs_do_gazu_na_usb_usb_lpg_z_1_kablem.html (nie mówię że ten, to tylko przykład, możesz kupić ze złączem COM jeżeli masz w laptopie COMa)

Program do ustawień ściągasz ze strony http://www.kme.com.pl/programy.html

[neo_mx]

Tak jak mówisz silnik 75KM.Dobra zaraz zamawiam i zobacze co wyjdzie z tego wszystkiego.Narazie dzięki wielkie.

[Thorunczyk]

Jeżdże na Bingo-M w tej chwili mam 35 tkm za sobą i odpukać - żadnej usterki. Co 10 tkm regularnie przegląd u gazowników za 40 zł i wymiana filterka.

Zgadza się, że na silniku ABS czy RP

objawy: na wolnych baaaardzo bogata mieszanka, na wysokich uboga strasznie

- ale bez przesady. Instalacja ta wymaga przynajmniej u mnie - oryginalnego czujnika temp. cieczy chłodzącej i wtedy nie wiesza się na 2000 obr. ani nie szarpie przy przyśpieszaniu.

Swoją drogą LPG to też nie paliwo dla rajdowców, lecz głownie patent ekonomiczny i ekologiczny również.

[neo_mx]

To jeszcze pomóżcie mi rozgryść błędy.Znaczy powiedzcie czy wymianiać pokoleji czy sprawdzać instalacje?Apropo ma ktoś elektryke silnika?

 

00516 - Closed Throttle (Idle) Position Switch (F60)

30-00 - Open or Short to B+

00523 - Shareware Version. To Decode all DTCs

29-00 - Please Register/Activate

00515 - Shareware Version. To Decode all DTCs

03-00 - Please Register/Activate

00561 - Shareware Version. To Decode all DTCs

09-10 - Please Register/Activate - Intermittent

00525 - Shareware Version. To Decode all DTCs

29-10 - Please Register/Activate - Intermittent

00525 - Shareware Version. To Decode all DTCs

28-10 - Please Register/Activate - Intermittent

 

Co do lambdy czy może wawalać błąd z powodu złej mieszanki?

[Amanda]

Zgadza się, że na silniku ABS czy RP

Cytat:

Napisał nikusss Zobacz post

objawy: na wolnych baaaardzo bogata mieszanka, na wysokich uboga strasznie

- ale bez przesady.

U mnie (ABS) nic podobnego nie występuje - problemy z regulacją mogą faktycznie występować przy zużytej (czyt. starej) membranie.

 

Przejechałem na gazie (i tym silniku/sterowniku) 60kkm - 1 raz wymieniłem membranę i oczywiście od czasu do czasu laptop w rękę i lookam jak tam toto pracuje

[zyga4don]

żywotność parownika wynosi w zależności od producenta od 50 do 70 tys, uwierzcie mi, przy 50tys membrany juz są zawalone sparciałe i oblepione olejem

[nikusss]

zmienilem wczoraj membrany - srodkowa miala bąble i byla ogolnie do dupy, ta druga mniejsza tez jakas taka sztywna

nie mowie ze mieszanka ma byc idealna, ale otwarcie krokowca na wolnych na 10 krokow i zalewanie silnika a na wysokich ubogo to przesada przeciez...

[Amanda]

nie mowie ze mieszanka ma byc idealna, ale otwarcie krokowca na wolnych na 10 krokow i zalewanie silnika a na wysokich ubogo to przesada przeciez...

Nie rozumiem - tak masz po wymianie?

Jeżeli tak to masz ustawione zbyt duże ciśnienie.

Jaki masz reduktor? - typ, model