Opornik wentulatora - przepala się

[wolik]

Witam Państwa!

Otóż mam taki problem. Nie działa mi nawiew na 1,2 i 3 stopniu. Działa dopiero od 4. Kumpel mi mówił, że to opornik nawiewu. Spoko. Dostałem się do opornika, wymieniłem go na nowy, znaczy używany Supeeeer! Działa na każdym biegu nawiewu! Jednak za 2 dni próbuję włączyć nawiew na "dwójce" i... nic, na "jedynce" - nic, na trójce - też nic! Działa na "czwórce". K..wa co jest? Spaliło mi opornik! No i 3 dychy w błoto... Powiedzcie co może być przyczyną palenia oporników, a i czy da się je jakoś naprawić? Jak tak, to gdzie? Mój samochód to Passat B3 2.0 2E w automacie, na gazie i w kombi Pozdrawiam!

[mielke]

moze przekaznik sie konczy i dlatego sie tak dzieje

[wolik]

a gdzie znajdę ten przekaźnik? czy to będą te kosteczki nad bezpiecznikami? no i jak go sprawdzić?

 

---------- Post added at 10:22 ---------- Previous post was at 10:21 ----------

[ormowiec]

Przekaźnik?

prawdopodobnie zaciera się łożysko w wentylatorze

[wolik]

czyli znowu muszę rozkręcać tam wszystko, by dostać się do wentylatora, a później wymienić łożysko? jak tak to jutro sprawdzę.

[krzycho]

Zamiast bulić 30 zł za następną opornice, weź wymień bezpiecznik termiczny w starej opornicy. Ja za bezpiecznik dałem w sklepie elektronicznym 2 zł.

[wolik]

Dobra, teraz wiem, że da się to naprawić. Ale jak mi będzie dalej paliło ten opornik, to się załamię Jutro sprawdzę cóż to może być. Dzięki za odpowiedzi.

[cris52]

czyli znowu muszę rozkręcać tam wszystko, by dostać się do wentylatora, a później wymienić łożysko? jak tak to jutro sprawdzę.

Mialem to samo,palilo mi bezpiecznik termiczny/koszt1,50 /,przyczyna byl zacinajacy sie wentylator nawiewu,kupilem nowy i od roku jest spokoj,nie radze kupowac uzywek,przejechalem sie dwa razy/chodzily bardzo krotko mimo zapewnien sprzedajacych,ze sa w super stanie/.

[lebow]

Proponuję też wyczyszczenie włącznika ,takie blaszki , mogą mieć słaby styk i to też powoduje przegrzewanie opornicy.

[GURAL]

a gdzie znajdę ten przekaźnik? czy to będą te kosteczki nad bezpiecznikami?

Tak dla wyjaśnienia, nie ma tam żadnego przekaźnika do dmuchawy!! Tak to są te kosteczki nad bezpiecznikami.

[souler]

wyciagnij dmuchawe, bo bedziesz zmienial te oporniki do usranej smierci. nawet nie zdajecie sobie sprawy jaki syf zbiera sie pod wirnikiem i blokuje go. teoretycznie nie powinno tak byc, bo patrzac z gory nie widac mozliwosci dostania sie brudu pod wirnik, a ja wysypalem z silnika tyle smieci, ze cycki mi opadly. od tego czasu zero problemow z dmuchawa. oczywiscie przy okazji obejrzalem szczotki i komutator + lekki szlif dla wygladzenia. odrobina oleju na lozyska.

[Gość sly_wrc]

Dokładnie ja miałem to samo, spaliłem 2 opornice, wtedy wyjąłem silnik i ledwo się kręcił,niestety tulejek ani żadnych łożysk nie wymienisz, bo silnik jest nie skecany na śrubach tylko jest zgrzewany i składany na prasie, pewno mając dobre narzędzia coś więcej niż łotek i przecinak można się bawić w naprawę, ale ja po rozebraniu sćiągnąłem blokadę wirnika, tak żeby dało się poruszać wirnikiem góra dół na ośki wlałem trochę benzyny i wyczyścilem kilkakrrotnie, ruszając góra dół wirnikiem i podłączyłem silnik pod 12 V żeby się pokręcił trochę i tak kilka razy, tylko uważaj jak będziesz kręcił i naciśniesz ośkę np. o stół too bez blokady można zewrzeć uzwojenie do obudowy silnika i uszkodzisz silnik. Tę procedurę powtórzyłem 5 razy, później WD 40 i chodzi jak żyletka.

[mcgregor88]

u mnie stało się ostatnio coś z dmuchawą. Wczoraj z***** (zepsuł się) termostat, pasek się mocno zgrzał i włączyłem dmuchawę, jechałem tak cały czas. Po pewnym czasie dmuchawa mi się wyłączyła sama z siebie. Po może 2 minutach włączyła się znowu. Dziś sytuacja się powtórzyła (z tą dmuchawą). Czy w moim przypadku też może być winna ta cała opornica??

[ormowiec]

w Twoim wypadku raczej przypala się blaszka w pokrętle

[mcgregor88]

w takim razie rozbiorę to dziś i sprawdzę. Do tej pory nie było z tym żadnych problemów ale jak się zaciął termostat to dmuchawa była włączona cały czas i mogło się tak stać. Pokrętło faktycznie było ciepłe (ale częściowo mogło się nagrzać od powietrza. Dzięki za pomoc

[niosek]

witam wszystkich;) widzę że temat jeszcze świeży w miarę wiec się przyłączam... mam taki sam problem wiec kieruję pytanie do tych którzy mieli już z tym do czynienia... gdzie znajduje się ten opornik?

[ksi]

witam wszystkich;-) widzę że temat jeszcze świeży w miarę wiec się przyłączam... mam taki sam problem wiec kieruję pytanie do tych którzy mieli już z tym do czynienia... gdzie znajduje się ten opornik?

 

Wykręć schowek, po prawej stronie go ujrzysz, będzie przymocowany do obudowy dmuchawy, z dwoma wtyczkami, jedna do pokręteł nawiewu, druga do samej dmuchawy.

[Gość karolrachwal]

gdzie znajduje i jak wygląda ten bezpiecznik

 

---------- Dodano o 09:41 ---------- Poprzednia wiadomość o 09:32 ----------

 

gdzie znajduje sie ten bezpiecznik termiczny

[neurojarre]

http://forum.vw-passat.pl/threads/107314-Wymiana-bezpiecznika-temicznego-w-rezystorze-dmuchawy-swiezego-powietrza

[jarek27]

http://forum.vw-passat.pl/threads/107314-Wymiana-bezpiecznika-temicznego-w-rezystorze-dmuchawy-swiezego-powietrza

 

Dziś wymieniłem opornik termiczny i jest ok spoko temat

:marecek