lusterka w wersji full, wymieniłem ale...

[arti82]

tak jak napisałem w poprzednim poście

fotochrom idzie pod piny 2 i 3 na tym złączu ze zdjęcia

W poprzednim poście pisałeś o innych pinach:

piny odpowiedzialne za fotochrom to: 1 i 10 na prawej kostce, 8 i 16 na kostce od lusterka. czyli są to piny najbliżej siebie między tymi 2-ma kostkami.

 

 

A ja zaraz zobaczę kostki w sterowniku bo wkłąd foto to mam na 100% chyba że jest niesprawny. Pamiętaj też o tym że nie działa mi również składanie lusterka a mam już przełącznik! No chyba że opcja składania nie zadziała w przypadku gdy prawe lustro nie ma takiej opcji (dokupię gdy będę miał pewność że coś z tego będzie) ale nie chce mi się wierzyć żeby była taka zależność.

 

---------- Post added at 18:29 ---------- Previous post was at 17:25 ----------

 

kostka lusterka:

Nie wiem jak liczyć piny (od której strony) ale tak jak patrzymy na sterownik to nie ma pinów 1, 2, 3, 6, 9

 

kostka obok lusterka:

Brak pinów bodajże 4, 5, 11, 14, 17

 

samo lusterko:

Widać że wkład jest z grzaniem, fotochromem a samo lusterko ma chyba składanie - widać wtyczkę do stelaża

 

Coś dalej sprawdzać?

 

---------- Post added at 21:09 ---------- Previous post was at 18:29 ----------

 

Jutro posprawdzam jeszcze przejścia miernikiem a między czasie czekam na pomysły

Edytowane 28 Sierpnia 2009 przez arti82

[m3iaz]

z tym liczeniem pinów to mnie zagiąłeś... nie pamiętam czy na wtyku jest opis ale wydaje mi się że w najgorszym wypadku po zdjęciu zewnętrznego plastiku powinieneś mieć opisane (wystarczy odgiąć delikatnie plastikowy zaczep i wnętrze się wysunie z oprawki). na sterowniku masz na 100% opisane skrajne piny.

pin 2 i 3 dotyczy kostki w słupku (między drzwiami a budą)

pin 1 i 10 na sterowniku w drzwiach (wejście do sterownika od kostki powyżej)

pin 8 i 16 na sterowniku w drzwiach (wyjście do lusterka)

bardziej łopatologicznie już nie mogę...

 

lusterko powinno się zaciemnić jeśli masz włączone światła, jedziesz do przodu (na wstecznym nie działa) i masz różnicę między przednim i tylnym czujnikiem na lusterku wewnętrznym. najlepiej zakleić czymś czujnik przedni i się kawałek przejechać. we wkładzie zaciemnia się tylko lustro wewnątrz ramki.

 

na pinie 14 i 15 złączki lusterka masz wysterowanie silnika składania lusterek. możesz spróbować podpiąć na krótko napięcie i sprawdzić czy działa bo wydaje mi się że jest to 12v o zmiennej polaryzacji w zależności od tego czy chcesz złożyć czy rozłożyć. nawet jeśli tylko jedno lusterko jest składane to powinno to zadziałać a na drugim sterowniku może wystąpić błąd.

 

---------- Post added at 13:17 ---------- Previous post was at 13:12 ----------

 

najlepiej to wyślij mi na PW swój VIN to sprawdzę dokładnie jakie masz auto i z jaką wiązką powinno być...

 

jeszcze jedno (jestem po spocie i trochę jeszcze zamulony...)

w/g twojego opisu kostki lusterka nie masz pinów które odpowiadają tylko za pamięć pozycji lusterka (potencjometry wskazujące pozycję położenia) więc reszta jak najbardziej powinna działać...

[arti82]

Zaraz się zbieram do autka pomierzyć to wszysktko. Mam jednak jeszcze taki opis od jednego usera:

 

kable w wiązce drzwi masz: piny 2 i 3.

 

sprawdź miernikiem czy jest połączenie od lusterka: pin 4 lusterka do pinu 2 na słupku i pin 5 lusterka do pinu 3 na słupku

 

ze słupka pin 2 do pinu 1 w steroniku i pin 3 do pinu 10.

 

jeśli jest połączenie, to raczej wina sterownika drzwi.

 

Wasze wypowiedzi się zgadzają oprócz pinologi na kostce lusterka (piny od foto), ale jak pójdę z miernikiem to wyjdzie jaki pin na jaki wchodzi.

 

Co do ściemiania to wsteczne ściemnia mi się na postoju przy włączonym zapłonie (wystarczy zasymulować ciemność na jedyn czujniku a na drugi np. zaświecić latarką - mi ostatnio światło z ekranu laptopa wystarczyło). Wydaje mi się że podobnie powinno być z zewnętrznym bo dostaje przecież sygnał z wewnętrznego. Mam nadzieję, że dzisiaj uda mi się coś ustalić i dam znać.

[m3iaz]

odnośnie pinologii to najlepiej wypnij wkład i sprawdź przejście między kostką na wkładzie lusterka a słupkiem. inna sprawa to to co pisałem wcześniej: VW zmienia pinologię co rok. dlatego chciałem twój VIN żeby wiadomo było dokładnie co ty tam masz...

[arti82]

no tak wziąłem się za robotę i na piwko i wędzonej rybce się skończyło ;/

 

Co ustaliłem:

- pin 2 z kostki słupka ma przejście na pin 1 kostki do sterownika

- pin 3 z kostki słupka ma przejście na pin 10 kostki do sterownika

- pin 1 sterownika ma przejscie na pin 8 sterownika lustra

- pin 10 sterownika ma przejscie na pin 16 sterownika lustra (czyli tak jak mówiłeś piny skrajne - najbliższe siebie - w sterowniku)

- pin 8 kostki lusterka ma przejście do wkładu (do lutu na samym wkładzie więc przez kostkę też jest przejście)

- pin 16 ma również przejście do wkładu

 

Chiałem być tak dokładny że aż zapomniałem sprawdzić czy piny ze słupka mają przejście do wkładu (no ale jak poszczególne etapy mają to chyba też będzie ok - jutro sprawdzę ). Poza tym wkład foto ma układ zamknięty - czy to jest OK? Jeżeli tak to wiązka w drzwiach jest OK, sterownik przepuszcza więc jest OK.

Problemem zatem będzie albo sam wkład (może jest walnięty - czy to możliwe?) lub nie mam kabla od lustra wewnętrznego do słupka (jak to sprawdzić?).

 

Składania lusterek nie podpiąłem na krótko bo już brakło sił i chęci. Wysłałem Ci info na PRIV.

 

---------- Post added at 21:00 ---------- Previous post was at 20:44 ----------

 

A może to jakaś pierda, może coś przoczyliśmy - bezpiecznik lub coś innego pierdołowatego?

[arti82]

Sprawdziłem przejście od słupka do kostki fotochromu przy wkładzie - jest przejście z pinu 2 na słupku do kabelka czarnego w kostce foto i z pinu 3 do kabelka zielono-czarnego jak się nie mylę.

[ELVIC]

Problemem zatem będzie albo sam wkład (może jest walnięty - czy to możliwe?) lub nie mam kabla od lustra wewnętrznego do słupka (jak to sprawdzić?).

 

Witam kolegów,

Ja bym się podłączył miernikiem do kabelków fotochromów w lusterku (tym zewnętrznym) i sprawdziłbym czy są jakieś różnice podczas zaciemnienia i niezaciemnienia lusterka wewnętrznego. Będziesz miał wtedy odpowiedź czy przychodzi ci syganał sterujący pracą fotochromu. Najlepiej byłoby gdybyś dokonał pomiaru oscyloskopem - ale pewnie nie masz dostępu do niego ?

[arti82]

Najlepiej byłoby gdybyś dokonał pomiaru oscyloskopem - ale pewnie nie masz dostępu do niego ?

No niestety nie mam - mam tylko zwyczajny miernik elektroniczny (nie jestem elektronikiem). Ewentualnie żeby wykluczyć uszkodzenie wkłądu jest możliwość zaciemnienia go na krótko podłączając "coś" bezpośrednio do wkładu? (jest jeszcze opcja włożenia mojego wkłądu do kolegi Tourana i wtedy będę wiedział na 100% tylko że to będzie możliwe za jakieś 10dni).

 

A jak rozkręcę lusterko wenętrzne to będzie tam widać że są kabelki prowadzące do słupka drzwi?

[m3iaz]

a wiesz że fotochrom to tak na prawdę ciekły kryształ taki jak w w wyświetlaczach czarnobiałych w starych telefonach? ciekły kryształ zabarwia się pod wpływem prądu/napięcia przemiennego więc jak chcesz sprawdzić czy masz tam coś to miernik na napięcie przemienne przełącz. jutro ci posprawdzam wszystko tak jak napisałem na PM. i albo nie doczytałem w twoich postach albo mi zły VIN wysłałeś bo w/g niego wynika że mówimy o GOLFIE PLUS a nie o pasku a to może nam zmienić postać rzeczy...

[ELVIC]

Z podmianą wkładu to do dobry pomysł ale....

Musisz uważać żeby nie podać na ten wkład nieodpowiedniego sygnału np 12V. Tak jak pisał Michał urządzenia "wściekło kryształowe" tego nie lubią.

Pomiar (o ile będziesz robił) powinien odbyć się z podpiętym lusterkiem w innym wypadku mogą wchodzić zakłócenia więc dalej nie będziesz wiedział czy jest o.k Tak czy inaczej podłącz miernik, sprawdź czy NIE występuje na wkładzie lusterka napięcie stałe, przełącz miernik na ~ (zmienne) na jakąś małą wartość napięcia i przeprowadź test jak pisałem wyżej. Dla 100% pewności spróbuj podmienić wkład na sprawny (jak już go będziesz miał)

[ShOcK]

No on właśnie ma golfa ;]

[m3iaz]

w załączniku masz plik po angielsku z całym schematem do G+. niestety może być nie do końca adekwatny do twojego stanu bo twój jest już model '09 (zdaje się że po lifcie) a moje bazy się kończą na 04.08...

 

z tego schematu nie wynika czy masz na 100% poprowadzone przewody czy nie...

 

nie wiem czy już zapraszałem czy nie ale jeśli sobie nie dasz rady to zapraszam do TM na weekendzie. masz niedaleko z łodzi...

conf_golf+.pdf

[arti82]

Witam Was po krótkiej przerwie

 

Byłem w niespodziewane delegacji i nie mogłem odpisywać. Jeżeli chodzi o Golf Plus to jeżeli nie wspomniałem o tym to wielkie soorki - napisałem kilka postów i na tym forum i na vwgolf, elektroda itp. gdzie wszędzie pisałem że to Golf Plus - być może tutaj podnieciłem się tym, że Tobie się udało i zapomniałem o tym.

 

Jutro postaram się przysiąść do tego i coś odpisać. A jak wymięknę to się odezwę do Ciebie i podjadę do TM .

[m3iaz]

niestety tym razem ja mam wyjazd służbowy... jutro poza miasto a w poniedziałek poza kraj na minimum 2 tygodnie...

[mgboczna]

Witam.W moim pasku jest lusterko wewn.fotochromowe,fotele z pamięcią,zewn,lusterka el.regulowane i składane. Czy możliwe aby zew.lewe lusterko nie było fotochromowe?Czym wizualnie fotochromowe różni się od zwykłego bądź asferycznego?

[ShOcK]

Lusterko z fotochromem zewnętrzne ma w koło taką ciemniejszą obwódkę. I jest to możliwe że nie było tego w tym roku.

[mgboczna]

m3iaz powiedz mi skoro moja opcja ma wszystko oprócz fotochromu to czy możliwe jest ,że w obudowie jest już wiązka do foto.I jeszcze jedna sprawa -jak zdjąć wkład lusterka żeby go nie uszkodzić?

Edytowane 5 Września 2009 przez mgboczna

[arti82]

Ja niestety nie odzywałem się ponieważ też mnie wywalili w delegację - ponownie. A do tematu wrócę jak wrócę

 

Co do ściągnięcia wkładu - ja odchylam lustro na maksa w prawą stronę (czyli naciskam na ten bok od samochodu - możesz też sterowaniem przekierować lustro w prawo). Następnie od lewej strony będzie ono tak odchylone że powinieneś móc delikatnie włożyć tam swoje sprytne paluszki. Później już tylko pozostaje nimi podważyć delikatnie przez siłę i wkłąd zejdzie.

[arti82]

OK udało się - jak zwykle ELSA dobra na każde zło. Sprawa wygląda następująco: na pinie 4 i 5 w kostce lusterka wewnętrznego jest pustka ;/ Żaden z pozostałych pinów 1, 2, 3 i 6 nie prowadzą do pinu 2 i 3 na słupku. Czy te piny 4 i 5 są odpowiedzialne tylko za wyprowadzenie sygnału na zewnątrz czyli np. do drzwi czy spełniają jeszcze inną rolę? Wcześniej dostałem takie właśnie info że 4 ma iść na 2 a 5 na 3 ale u mnie te piny są puste. Zresztą jak widzicie sami żaden pin z lustra nie idzie u mnie do słupka.

 

Czy byłby ktoś tak uprzejmy i mógłby sprawdzić u siebie jak wygląda kostka od lusterka foto wewnętrznego i który pin lustra idzie na pin 2 i 3 słupka - będę wdzięczny.

 

Jeżeli za wszystko jest faktycznie odpowiedzialny pin 4 i 5 to pół biedy bo poprowadzę sobie kabel do słupka i powinno być ok. Tylko niech mi ktoś powie czy do tej kostki w słupku można się jakoś łatwo dostać od strony konsoli bo chciałbym żeby to miało ręce i nogi i jakoś się tam wpiąć

 

P.S.

Jaka to logika żeby część kabli poprowadzić a część nie - dla mnie to chore ;/

 

 

EDIT:

Sprawdziłem też na krótko składanie lusterka: składa się i rozkłada bez problemu podając w pin 14 i 15 plus albo minus w odpowiedniej kombinacji. Dlaczego zatem nie działa składanie z regulatora? Co jeszcze sprawdzić? Jakie zadanie tak naprawdę spełnia tutaj regulator (zwiera rozwiera czy jakiś sygnał do modułu podaje)?

 

EDIT2:

Heh proste pytanie ile idzie wam kabelków do kostki która jest wpięta do regulatora lusterek?

 

 

Czekam zatem na dalsze sugestie, może jesteśmy coraz bliżej

Edytowane 16 Września 2009 przez arti82
rozszerzono opis

[m3iaz]

Sprawdziłem też na krótko składanie lusterka: składa się i rozkłada bez problemu podając w pin 14 i 15 plus albo minus w odpowiedniej kombinacji. Dlaczego zatem nie działa składanie z regulatora? Co jeszcze sprawdzić? Jakie zadanie tak naprawdę spełnia tutaj regulator (zwiera rozwiera czy jakiś sygnał do modułu podaje)?

z regulatora (manetki ustawiania lusterek jak rozumiem) nie powinien iść żaden dodatkowy przewód. w/g moich schematów i tego co mam w moim pasku informacja o złożeniu lusterka idzie tym samym kablem co informacja o tym którym lusterkiem chcemy w danym momencie sterować. różnica polega na zmianie oporności (lewe lusterko mała oporność, prawe - duża, składanie - obie w szeregu). możliwe że w twoim golfie jest to zmienione (nie wydaje mi się) bo masz już auto po lifcie.

 

co do reszty to jak sie tylko ogarnę po powrocie to spróbuję coś ustalić