Interfejs OBDII jaki wybrac

[ManiekWRC]

Panowie mam pytanie czy ten kabelek podejdzie pod Skode Octavie I z silnikiem diesla AFN http://allegro.pl/item777201582_inte..._od_ss_fv.html

Pytam ponieważ planuję kupić ten interfejs do passka, ale niedługo chcę także kupić Skode Octavię tak od rocznika 2000 wzwyż i nie wiem czy ma to samo gniazdo co w passku.

Może któryś z forumowiczów posiada Octavie i będzie wiedział coś na ten temat.

[sipowitz]

Będzie pasować, ale po co przepłacać. Poszukaj taniego KKL, ta sama funkcjonalność. Każde auto z grupy VAG ma gniazdko OBD2, czyli generalnie jest to standard.

 

Chyba, że potrzebujesz coś więcej...

[mike_111]

Witam,

mam pytanko czy takie coś http://www.allegro.pl/item797175124_skaner_vag_hex_can_wszystkie_systemy_w_j_polskim.html jest dobre, czy połączę się z paskiem B6 2006r, czy ewentualnie są jakieś tańsze rozwiązania lub inne droższe które możecie zaproponować?

Z góry dzięki za odpowiedź.

Pozdrawiam

Ponawiam zapytanie

[vwpich]

 

ManiekWRC

 

 

Czy kupiłeś już już jakiś kabel?

Ja też zastanawiam się nad kilkoma wariantami począwszy od tych za 40 z aż kończąc na VCP+K line - 2 X USB / CAN + K OBD2 za 899,00 zł.

 

Chciałbym kupić raz a dobrze, natomiast nie chciałbym przepłacić.

 

Pozdr

[kaarolek1]

Jak wgrywam Cracka do wersji 409-1 Vag i jak wejde póżniej w jakąś opcje to ten Crack znika?Co jest grane...

[makeć]

odpuść sobie crackowanie 409 ...

było wiele razy mówione, że ten crack jest do bani.

lepiej zainstaluj sobie 311,2 do fulla i już

... one się wiele, nie różnią od siebie.

Pozdrawiam

[mlynek021988]

a taki kabelek nie wystarczy http://allegro.pl/item798450389_napraw_vw_audi_seat_skoda_vag_kkl_usb_cd_instr_pl.html??

[sipowitz]

Do Twojego B4 w zupełności wystarczy.

[newusher]

Mam zamiar zakupić vaga w celu aktywacji dołożonego tempomatu, szyb otwieranych/zamykanych z pilota i jeszcze skasować błąd poduszki u kolegi w A3. Czy ktoś wie jak się ma ten vag do mojego Passata i audi a3 z 1998 roku ?

 

http://allegro.pl/item818709551_vag_..._diagn_fv.html

Edytowane 29 Listopada 2009 przez newusher

[sipowitz]

Mam zamiar zakupić vaga w celu aktywacji dołożonego tempomatu, szyb otwieranych/zamykanych z pilota i jeszcze skasować błąd poduszki u kolegi w A3. Czy ktoś wie jak się ma ten vag do mojego Passata i audi a3 z 1998 roku ?

 

http://allegro.pl/item818709551_vag_..._diagn_fv.html

Do tego auta nie trzeba czegoś takiego, wystarczy zwykły najtańszy KKL + full soft VAG-COM i to wszystko. Poza tym do aktywacji szybek zalecany jest KKL na COM.

[Hermann]

Witam wszystkich!

Czy tym interfejsem:

 

http://allegro.pl/item821190973_vag_k_can_commander_pin_immo_licznik_ecu_diagnoza.html.

 

można zrobić logi dynamiczne?

Chodzi o passata z silnikiem AVF z 2004r.

Pozdrawiam.

H.

[sipowitz]

Witam wszystkich!

Czy tym interfejsem:

 

http://allegro.pl/item821190973_vag_k_can_commander_pin_immo_licznik_ecu_diagnoza.html.

 

można zrobić logi dynamiczne?

Chodzi o passata z silnikiem AVF z 2004r.

Pozdrawiam.

H.

:584: najtaniej KKLem + VAG-COMem w pełnej wersji.

[Hermann]

Witam wszystkich!

Czy tym interfejsem:

 

http://allegro.pl/item821190973_vag_..._diagnoza.html.

 

można zrobić logi dynamiczne?

Chodzi o passata z silnikiem AVF z 2004r.

Pozdrawiam.

H.

 

najtaniej KKLem + VAG-COMem w pełnej wersji.

 

Chciałbym mieć uniwersalny interfejs do ewentualnego wykorzystania przy autach z CAN.

[makeć]

Witam wszystkich!

Czy tym interfejsem:

 

http://allegro.pl/item821190973_vag_..._diagnoza.html.

 

można zrobić logi dynamiczne?

Chodzi o passata z silnikiem AVF z 2004r.

Pozdrawiam.

H.

mam ten kabel dokładnie z tej aukcji, kupiłem go do testów i jest do D....

jutro go odsyłam .

Chciałbym mieć uniwersalny interfejs do ewentualnego wykorzystania przy autach z CAN.

pod CAN jest coś lepszego

Pozdrawiam

[newusher]

Cytat:

Napisał newusher Zobacz post

Mam zamiar zakupić vaga w celu aktywacji dołożonego tempomatu, szyb otwieranych/zamykanych z pilota i jeszcze skasować błąd poduszki u kolegi w A3. Czy ktoś wie jak się ma ten vag do mojego Passata i audi a3 z 1998 roku ?

 

http://allegro.pl/item818709551_vag_..._diagn_fv.html

Do tego auta nie trzeba czegoś takiego, wystarczy zwykły najtańszy KKL + full soft VAG-COM i to wszystko. Poza tym do aktywacji szybek zalecany jest KKL na COM.

 

Do obydwu Passata 3bg 2003r i A3 1998r ? Dodam ze w niedalekiej przyszłości chciał bym wymienić zegary na duży fis czy "zwykły najtańszy KKL" będzie w stanie zgrać wszystkie te potrzebne wartości i wgrać je do nowych ?

[sipowitz]

Do obydwu Passata 3bg 2003r i A3 1998r ? Dodam ze w niedalekiej przyszłości chciał bym wymienić zegary na duży fis czy "zwykły najtańszy KKL" będzie w stanie zgrać wszystkie te potrzebne wartości i wgrać je do nowych ?

KKL przy kodowaniu immo i szafy może sobie nie poradzić, tutaj polecam VCDS.

Chciałbym mieć uniwersalny interfejs do ewentualnego wykorzystania przy autach z CAN.

Tutaj również tylko VCDS.

[newusher]

VCDS zrobi wszystko szyby, tempomat , zegary ? Czy potrzebuje obydwa KKL i VCDS ?

[sipowitz]

Do szyb + czeski soft konieczny jest KKL na COM, do reszty VCDS.

[riccardoa]

Do szyb + czeski soft konieczny jest KKL na COM,

Na USB nie pójdzie?

[newusher]

Sipowitz, dziekuje bardzo za pomoc, przyznaje punkt pomogl dla Ciebie.

 

Riccardoa

 

COM jest bardziej stabilnym połączeniem niż USB, wydaje mi sie ze o to chodzi. Każdy kabel, box, emulujący port COM jest niestabilny, a przede wszystkim nie zawsze kompatybilny z urządzeniem które do niego podłączasz. 3 lata pracowałem w telefonach komórkowych i uwierz ze znam to z praktyki, wiele razy telefony nie komunikowały się poprzez box emulującym port COM, a przy podłączaniu ich kablem RS232 nie było żadnego problemu.