Wymiana bagnetu od sprawdzania poziomu oleju(rurki miarki oleju)

[zeus1982]

witam jak w temacie.musze wymienic ta rurke(nie wiem jak fachowo sie ona nazywa) w ktora wchodzi bagnet od sprawdzania poziomu oleju.moze ktos juz to wymienial?? jakies wskazowki ?? jak sie za to zabrac....

[fredi1]

jak ci sie ulamala to musisz delikatnie odgiac ta dluzsza koncowke na dole tej rurki jak masz nowa to bediesz wiedzial o co mi chodzi tylko ostroznie zeby ci kawalki niewpadly do srodka bo jest bardzo krucha.a tak pozatym to jak mi sie ulamala to obciolem ja zeby byla jak najdluzsza i nalozylem weza odpornego na temperature i olej i zacislem opaskami teraz przy odkrecaniu filtra nie mam obawy ze sie ulamie .pozdrawiam

[J@ceq]

musze wymienic ta rurke(nie wiem jak fachowo sie ona nazywa

Fachowo nazywa się rurka miarki oleju nr. katalogowy do twojego silnika 06D 103 634

[8472Ragnarok]

Witam.

 

W mojej ADR'ce także się ułamała.

Dostałem nową 053 103 663

 

 

oryginalną w ASO za aż 15zika

 

 

Pytanie...

Ona wchodzi na wcisk na rurkę bagnetu czy trzeba jakoś dodatkowo mocować/kleić ?

Edytowane 12 Grudnia 2012 przez 8472Ragnarok

[GBodzio]

podobno na wcisk, kupiłem to samo wczoraj za niecałe 2 zł ale jeszcze nie zakładałem

[robert-o]

wciskasz ja

[StefanTG]

Rurka jest wciskana, czasami trzeba puknąć przez klocek żeby zaskoczyła. Z toprana kosztuje 2zł.

[Kazanostra]

Proponuje lekko nagrzać rurkę, może być w gorącej wodzie albo nagrzewnica bo lubi złośliwie pękać

[8472Ragnarok]

Zrobione

 

VW'ska na wcisk.

 

Guide... do ADR i innych w których jest ta z mojego posta:

 

1. Usuwamy resztki starej tuby z zewnętrznej części rurki bagnetu /długi śrubokręt/ podważając je lub łamiąc...

 

2. wewnątrz rurki bagnetu lubi zostać ułamana wewnętrzna tulejka starej tuby...

siedzi bardzo ciasno, ostrożnie usuwamy/wybijamy za pomocą szprychy rowerowej /jej zagiętym końcem lub innym zagiętym w haczyk narzędziem/.

UWAGA!!! może się pokruszyć... więc czasem jest lepiej i bezpieczniej ją tam zostawić i tylko delikatnie wepchnąć głębiej /jeśli to pierwsza wymiana/ !

 

3. Na bagnet zakładamy nową /nie do końca tylko do lekkiego oporu, tak by z niego nie spadła/, teraz posługując się bagnetem nawlekamy nową tubę na rurkę bagnetu. Powinna wejść z lekkim oporem.

 

4. Usuwamy bagnet, posługując się kluczem nasadowym 8mm na przedłużce lub drewnianą listwą lekko lecz zdecydowanie dobijamy nową tuleje na m-ce - powinna wskoczyć z wyczuwalnym kliknięciem /na rurce bagnetu jest karb na który wchodzą ząbki plastikowej tubki/

 

5. bagnet na m-ce, banan na twarz zacieramy łapki i po robocie... właśnie zaoszczędziliśmy 50 do 80 zika za roboczo godzinę serwisanta ASO

 

UWAGA zimne plastiki są wredne i lubią pękać... prace wykonujemy na jeszcze ciepłym silniku a rurkę nagrzewamy w gorącej ale nie wrzącej wodzie.

 

 

 

P.S.

Wymiana w dieslach lub innych benzyniakach po FL prawdopodobnie może wymagać demontażu górnego odcinka

kolektora ssącego... tam rurka była dłuższa i zaopatrzona w blaszany wspornik przymocowany do kolektora.

Edytowane 12 Grudnia 2012 przez 8472Ragnarok

[adrianek]

panowie odswieze temat umnie jest złamana gorna czesc bagnetu taki zolty plastik czy mozna to dokupic i dodatkowo powiedzieli mi mechanicy (niemcy) ze mam nie orginalnom miarke !!!! numer miarki podaje wam czy to nie orginalna naprawde 0531156 m c pbt dzieki za wszelkie info pozdrawiam

[makss]

panowie odswieze temat umnie jest złamana gorna czesc bagnetu taki zolty plastik czy mozna to dokupic i dodatkowo powiedzieli mi mechanicy (niemcy) ze mam nie orginalnom miarke !!!! numer miarki podaje wam czy to nie orginalna naprawde 0531156 m c pbt dzieki za wszelkie info pozdrawiam

da rade kupić tylko kupuj pod swój silnik bo potem może poziom oleju rzekłamywać

[adrianek]

da rade kupić tylko kupuj pod swój silnik bo potem może poziom oleju rzekłamywać

 

dzieki makss podjade do helmotow i wytlumacze pozdrawiam

[motomoto]

Ja kupiłem dziś zamiennik bagnetu (wg. nr oryginału) z topran'u... wykonanie na oko dobre, tylko że jest z 5mm krótszy od orginału ... trzeba będzie przywyknąć do innego wskazania oleju