Baniadmx Zgłoś #841 Napisano 7 Marca 2018 A idzie to jakoś prosty sposób wyczuć bo mam nowy samochód od 4 miesięcy i tylko wiedziałem jak już się kończyło, podjeżdżam do pracy lub domu na polu bardzo zimno ujemne temperatury a wentylatory chłodzą silnik, co z takiego wypalania po mieście przy małych obrotach w skrzyni DSG Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Krawcol82 Zgłoś #842 Napisano 7 Marca 2018 Przy wypalaniu DPF skrzynia DSG przełącza biegi przy wyższych obrotach. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Baniadmx Zgłoś #843 Napisano 7 Marca 2018 Tak tylko nie mogę wyczuć tego momentu kiedy dzieję się wypalanie Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
nicqo Zgłoś #844 Napisano 7 Marca 2018 Obroty wzrastają na luzie do 0,9 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Baniadmx Zgłoś #845 Napisano 7 Marca 2018 A normalnie obroty 0,8?? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kuebk Zgłoś #846 Napisano 7 Marca 2018 Tak. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
nicqo Zgłoś #847 Napisano 11 Marca 2018 (edytowane) Wyniki mojego dzisiejszego podlaczania vcds 17.8 Grupa 108 Particle Filter Oil Ash Volume 39ml, Czy jesli zapodam srodek k2 dpf Cleaner popiół o wartosci 39ml spadnie? Zejdzie do 0? Jaka jest jego mozliwa wartosc maksymalna umozliwiajaca jazde autem bez problemow? Probowalem przeprowadzic regeneracje filtra na postoju za pomoca info z rosstech, niestety nie udalo mi sie przeprowadzic tego procesu. Nie wiem gdzie popelnilem blad? Pomoze ktos? Zalaczam zdjecia. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Diesel_Particle_Filter_Emergency_Regeneration#Regeneration_while_Standing.2FIdle Status 1.0 Brakes (mam trzymac noge na pedale hamulca czy ?) Spirala na kokpicie migala, ale nie zauwazylem zwiekszonych obrotow silnika i odglosu z filtra. Wiem kiedy sie wypala, wylapuje te momenty zawsze, 500-600 km odstepy. Dodam ze moja trasa to codziennie 100km w tym 95% na autostradzie. Dzieki za pomoc Edytowane 11 Marca 2018 przez nicqo Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kuebk Zgłoś #848 Napisano 11 Marca 2018 Przy takich wartosciach to bym nic nie ruszal. Co chcesz osiagnac? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
nicqo Zgłoś #849 Napisano 11 Marca 2018 Chcialbym wiedziec ile moge miec tego popiolu max? Dwa lata temu mialem taki przypadek ze byla uszkodzona klapa gaszaca i zawalilem sobie filtr. Wtedy uratowali mnie fachowcy pod Poznaniem i wyczyscili mi filtr do 0. Chcialbym zapodac mu przez odkrecenie sady lambdy ten srodek bo juz go zakupilem. Tylko mysle ze pozniej musze sam zresetowac zawartosc filtra by zmienilo..hmm? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kuebk Zgłoś #850 Napisano 11 Marca 2018 Nak wyczyscili filtr do 0? Zamontowali nowy? W sterowniku zapelnienie mozna ustawic na dowolna wartosc, w zaden sposob mie swiadczy ona o kondycji filtra. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
nicqo Zgłoś #851 Napisano 11 Marca 2018 Mam na to kwity niby bylo 95g popiolu, wartosc mierzona po naprawie byla na poczatku 0, po pol roku wzroslo do 9ml. Filtr byl tylko czyszczony Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kuebk Zgłoś #852 Napisano 11 Marca 2018 Maksymalna wartosc sadzy wg producenta to 175ml. Sam musisz zmienic zapelnienie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
nicqo Zgłoś #853 Napisano 11 Marca 2018 podpowiesz co robie zle podczas tej regeneracji? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kuebk Zgłoś #854 Napisano 11 Marca 2018 Nie wiem, nigdy nie probowalem regenerowac na postoju. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
PawelMusic1989 Zgłoś #855 Napisano 13 Marca 2018 Witajcie. Chyba mam problem z dpf-em. Wypala mi się po 3,4 razy przyjadę 200km i znowu to samo. Czy mam rozumieć że wskazanie 180ml to już zapchany dpf ? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
grzegosh83 Zgłoś #856 Napisano 4 Czerwca 2018 (edytowane) w Kanale 105.2 mam requested regenerations 2.0" co będzie gdy spadnie ta wartość do zera? Edytowane 4 Czerwca 2018 przez grzegosh83 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kuebk Zgłoś #857 Napisano 4 Czerwca 2018 Wtedy filtr bedzie swiezo po wypaleniu, z reguly spada do 1. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
grzegosh83 Zgłoś #858 Napisano 4 Czerwca 2018 12 minut temu, kuebk napisał: Wtedy filtr bedzie swiezo po wypaleniu, z reguly spada do 1. Wczoraj sprawdzałem miałem wartość 3.0, dziś włączyła się procedura wypalania DPF, a gdy się zakończyła, to wartość zmieniła się na 2.0, u niektórych w tym wątku widziałem wartość 6.0 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
banshee Zgłoś #859 Napisano 4 Czerwca 2018 BLS przybywa oleju. Pompa tandemowa, uszczelki na pompkach czy coś innego? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kuebk Zgłoś #860 Napisano 4 Czerwca 2018 (edytowane) 30 minutes ago, grzegosh83 said: Wczoraj sprawdzałem miałem wartość 3.0, dziś włączyła się procedura wypalania DPF, a gdy się zakończyła, to wartość zmieniła się na 2.0, u niektórych w tym wątku widziałem wartość 6.0 To akurat zalezy od wielu czynnikow przy jakim poziomie tej wartosci rozpoczyna sie wypalanie. 15 minutes ago, banshee said: BLS przybywa oleju. Pompa tandemowa, uszczelki na pompkach czy coś innego? Albo czesta i dluga jazda z wlaczona procedura wypalania. Edytowane 4 Czerwca 2018 przez kuebk Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach