Centralny zamek - uszkodzenia, problemy, dziwne działanie.

[Gość hveti]

Ponieważ mam problem z zamkiem centralnym chciałem zadać zapytanie forumowiczom z doświadczeniem:

- czy micro włączniki w sterowaniu zamka często wysiadają?

- czy krzywki plastikowe się wycierają w czasie eksploatacji?

- czy oprócz zimnych lutów jakieś inne standardowe uszkodzenia?

Teraz aby uzbroić alarm muszę zamek zamykać z pilota na dwa razy, szyba od strony kierowcy przednia głupieje podczas podnoszenia raz opada a raz się podnosi a czasami trzeba kilka razy naciskać żeby zadziałała.

Przymierzam się do rozbiórki co postaram się uwiecznić na zdjęciach aby pomóc innym forumowiczom.

Proszę o wszelakie wskazówki wszystkich osób dotyczące tematu. Ja postaram się później sprzedać swoje doświadczenia.

[JurekW]

Krzysztof, sprawdź na początek stan przewodów w osłonie-"harmonijce" pomiędzy słupkiem a drzwiami; potrafią bardzo często pękać na zgięciu-to typowa usterka w tym modelu Passka..

[Gość vitz]

witam

nie będe chyba jedyny z moim problemem tak wiec licze na jakas porade

central otwiera wszystkie drzwi ale nie zamyka tylnich...dlaczego?

prosze o pomoc

[mielke]

bład sygnału w module

[Gość .Robson]

Ponieważ mam problem z zamkiem centralnym chciałem zadać zapytanie forumowiczom z doświadczeniem:

- czy micro włączniki w sterowaniu zamka często wysiadają?

- czy krzywki plastikowe się wycierają w czasie eksploatacji?

- czy oprócz zimnych lutów jakieś inne standardowe uszkodzenia?

Teraz aby uzbroić alarm muszę zamek zamykać z pilota na dwa razy, szyba od strony kierowcy przednia głupieje podczas podnoszenia raz opada a raz się podnosi a czasami trzeba kilka razy naciskać żeby zadziałała.

Przymierzam się do rozbiórki co postaram się uwiecznić na zdjęciach aby pomóc innym forumowiczom.

Proszę o wszelakie wskazówki wszystkich osób dotyczące tematu. Ja postaram się później sprzedać swoje doświadczenia.

Witam mam paska 1.9 tdi 110 km. i jest problem -otóż otwierając drzwi kluczykiem od strony kierowcy otwierają się tylko drzwi lewe i bagażnik,natomiast gdy otworzę prawe drzwi kluczykiem otwiera mi się tylko przód i bagażnik-nie wiem o co chodzi-pomocy...

[mielke]

Witam mam paska 1.9 tdi 110 km. i jest problem -otóż otwierając drzwi kluczykiem od strony kierowcy otwierają się tylko drzwi lewe i bagażnik,natomiast gdy otworzę prawe drzwi kluczykiem otwiera mi się tylko przód i bagażnik-nie wiem o co chodzi-pomocy...

mokry moduł lub krańcówki w zamkach

[Gość kriss717171]

u mnie niedziałal podobnie pod wykładziną u kierowcy przegnily złaczki przewodów polutowałem chula jak nowy

[markom13]

Koledzy dolacze sie do tematu. Moj kolega ma problem z centralnym.Robi sie tak: jesli zamyka drzwi z pilota czy zamka jest wszystko ok,wszystkie drzwi sie zamykaja. Otwierajac nie jest juz tak kolorowo. Z kluczyka za 1 razem otwieraja sie drzwi kierowcy,przekreci sie 2 raz ,otwieraja sie reszte drzwi i bagaznik.No niby wszystko spoko,ale juz otwierajac z pilota nie ma szans na otwarcie 3 drzwi i bagaznika.tylko kierowcy sie odryglowuja. Naciskajac guzik otwierania (na pilocie) widac jak tylne rygielki sie poruszaja ,cos tam tyka w drzwiach ,ale niestety nie otwiera.Podlaczylismy VAG-a i pokazuje takie bledy:

 

Address 46

 

01134- alarm horn H12

49-00 No communications

 

 

00933 - Electric Window Motor Passenger Side V148

62-10 No or Incorrect Adjustment- Interm.

 

00931 -Locking Module for Central Locking Rear Passenger F223

27-10 Impl.Signal - Interm.

 

 

1szy blad to pewnie ktos kiedys odlaczyl syrene od alarmu.malo wazne

 

2gi ,dziwne ,bo wszystko z szybami jest ok.

 

3ci,no wlasnie.co moze byc w drzwiach pasazera nie tak ,jak nie otwiera tez innych i bagaznika.\Tylko kierowcy.

 

Moze mi ktos cos podpowiedziec gdzie szukac przyczyny,od czego zaczac.

Dzieki

[mielke]

Koledzy dolacze sie do tematu. Moj kolega ma problem z centralnym.Robi sie tak: jesli zamyka drzwi z pilota czy zamka jest wszystko ok,wszystkie drzwi sie zamykaja. Otwierajac nie jest juz tak kolorowo. Z kluczyka za 1 razem otwieraja sie drzwi kierowcy,przekreci sie 2 raz ,otwieraja sie reszte drzwi i bagaznik.No niby wszystko spoko,ale juz otwierajac z pilota nie ma szans na otwarcie 3 drzwi i bagaznika.tylko kierowcy sie odryglowuja. Naciskajac guzik otwierania (na pilocie) widac jak tylne rygielki sie poruszaja ,cos tam tyka w drzwiach ,ale niestety nie otwiera.Podlaczylismy VAG-a i pokazuje takie bledy:

 

Address 46

 

01134- alarm horn H12

49-00 No communications

 

 

00933 - Electric Window Motor Passenger Side V148

62-10 No or Incorrect Adjustment- Interm.

 

00931 -Locking Module for Central Locking Rear Passenger F223

27-10 Impl.Signal - Interm.

 

 

1szy blad to pewnie ktos kiedys odlaczyl syrene od alarmu.malo wazne

 

2gi ,dziwne ,bo wszystko z szybami jest ok.

 

3ci,no wlasnie.co moze byc w drzwiach pasazera nie tak ,jak nie otwiera tez innych i bagaznika.\Tylko kierowcy.

 

Moze mi ktos cos podpowiedziec gdzie szukac przyczyny,od czego zaczac.

Dzieki

krańcówka kierowcy lub moduł uczy się pływać

[SilkyBoy]

Czytajcie Uważnie !

Ten post jest do wszystkich którzy dołączyli na to forum z powodu… PROBLEMÓW Z CENTRALNYM. Nie zakładajcie masy tematów typu: lewe tylnie drzwi, prawe przednie, prawe tylne, nie otwierają się, nie zamykają się, nie reagują itp. Itd. Bo w końcu tych tematów będzie z 300  Poczytajcie najpierw i sprawdźcie wszystko, a dopiero potem piszcie. A i tak na 99% będzie Wasz temat już opisany. Tak więc dla wszystkich którzy mają problem z drzwiami: SPRAWDŹCIE MODUŁ KOMFORTU !! Najczęstszą przyczyną nie działania centralnego jest zalany moduł lub sparciałe kable. Należy wyjąć moduł, wysuszyć, sprawdzić czy się nic nie spaliło, a następnie SPRAWDZIĆ WIĄZKĘ KABLI. Z modułu (z tej czarnej puszki) wychodzi wiązka kabli która następnie łączy się z wiązką idącą wzdłuż listwy. W TYM MIEJSCU (łączenie) najczęściej kable parcieją od wilgoci. Na pierwszy rzut oka mogą wyglądać normalnie, ale sprawdzicie to dopiero jak odwiniecie tą parcianą izolacje. Mi po odwinięciu wszystko rozleciało się w rękach !!! Następne miejsce to tam gdzie kable wchodzą do drzwi (w tej gumce). Trzeba sprawdzić wszystkie kable żeby mieć 100% pewności że są okej. Jeśli tą pewność mamy, to zostaje sprawa ZIMNYCH LUTÓW w zamku. Tutaj kłania się demontaż zamka, jego rozbiórka i sprawdzenie. Instrukcje jak rozebrać drzwi i zamek znajdziecie na forum (lub http://www.taligentx.com/passat/images/photo.php?photo=344&u=26|0|...). Jeśli już zdobyliście się na to by pytać na forum, tzn że chcecie to robić sami. A jak chcecie to zacznijcie od tego, a na pewno dużej ilości osób to pomoże. Pozdrawiam 

[mezofil]

Teraz aby uzbroić alarm muszę zamek zamykać z pilota na dwa razy, szyba od strony kierowcy przednia głupieje podczas podnoszenia raz opada a raz się podnosi a czasami trzeba kilka razy naciskać żeby

 

mam dokładnie to samo,

zamek wymieniłem, (bez zmian)

MK ok

pozostają kable, poczekam aż zrobi się trochę cieplej to z tym powalczę

[shred23]

Najlepsze jest to z czym się spotkałem. Zamykam drzwi z kluczyka po stronie kierowcy, ale zamykają się tylko te jedne i dioda nie miga, chcąc otworzyć drzwi mimo że są pozornie odryglowane nie można ich otworzyć. Gdy zamyka i otwiera się od strony pasażera zamykają i otwierają się wszystkie i jest tak jak powinno być. Co mam doradzić?

[markom13]

SilkyBoy,nie wiem do kogo bijesz ,ale kazdy tu pisze na temat centralnego zamka. Jesli jestes moderatorem i razi Cie ten post to go usun,jesli nie to mysle ,ze lekko przesadzasz.Wybaczcie wszyscy za OT.Ale takie teksty mnie zawsze irytuja.

[pawelg6]

W moim przypadku oprócz drzwi kierowcy nie otwierało i zamykało się nic rozładował mi się aku i odziwo auto całe się uzbroiło czyli wszystko się zamknęło ale już otworzyć nie chciało bo aku za słaby. Musiałem się nieźle napocić żeby je otworzyć ( nie mam zamków w drzwiach). Dziś aku naładowane i wszystko cyka jak powinno czy to MK już dogorywa ??

[mielke]

W moim przypadku oprócz drzwi kierowcy nie otwierało i zamykało się nic rozładował mi się aku i odziwo auto całe się uzbroiło czyli wszystko się zamknęło ale już otworzyć nie chciało bo aku za słaby. Musiałem się nieźle napocić żeby je otworzyć ( nie mam zamków w drzwiach). Dziś aku naładowane i wszystko cyka jak powinno czy to MK już dogorywa ??

albo MK albo kable przy słupku/progu kierowcy albo moduł pływa

[shred23]

Wypiąłem wszystkie wtyczki jakie mogłem wyczyściłem, podłączyłem na nowo i wszystko działało jak należy , zauważyłem jednak że linka od podnośnika szyby się poplątała i będzie trzeba kupić nowy element Niestety dzisiaj gdy chciałem go otworzyć on nie chce mnie wpuścić. Zamek od pasażera zamyka i otwiera wszystko.

Co to może być?:help

Edytowane 27 Marca 2011 przez shred23

[Jarkow]

ale kazdy tu pisze na temat centralnego zamka

Zgadza się. I dlatego masz kilkanaście jak nie kolkadziesiąt tematów na temat centrala, a żadnej normalnej odpowiedzi. Nie czytacie wcześniejszych tematów, każdy pisze "takiego problemu nie było" i otrzymujecie odpowiedzi - zalany moduł, zimne luty, sprawdź krańcówkę i przewody w harmonijce. Przeczytaj choćby ten wątek. Nie ma żadnych odpowiedzi, są coraz to nowe pytania. Wszystko to już było na tym forum.

[killer_84]

mam pytanie dla osób rozbierających zamki, potrzebuje zamienić całą blachę drzwi + przełożyć wszystkie kable więc interesuje mnie czy można przez otwor przeze mnie zaznaczony przełożyć kabel z wtykiem, który wchodzi już do samego zamka ?

otwor i kabel zaznaczam na zdjęciu.

Drugie pytanie, jak wyczepić wiązkę kabli w słupku drzwi w b5 kombi ? (co rozebrac i w jakiej kolejnosci).

Z góry dzięki, pozdrawiam

[shred23]

mam pytanie dla osób rozbierających zamki, potrzebuje zamienić całą blachę drzwi + przełożyć wszystkie kable więc interesuje mnie czy można przez otwor przeze mnie zaznaczony przełożyć kabel z wtykiem, który wchodzi już do samego zamka ?

otwor i kabel zaznaczam na zdjęciu.

Drugie pytanie, jak wyczepić wiązkę kabli w słupku drzwi w b5 kombi ? (co rozebrac i w jakiej kolejnosci).

Z góry dzięki, pozdrawiam

 

Bez problemu go przełożysz.

[pawelg6]

U mnie centralny raz chodzi dobrze (odryglowuje wszystkie drzwi) raz tylko kierowcy. Metodą prób i błędów doszedłem że za to odpowiedzialny jest bezpiecznik numer14 gdy takie cuda się dzieją wyciągnę go i włożę spowrotem wszystko działa przez jakiś czas. Jakieś pomysły ??