LED jako światła do jazdy dziennej+postojówki LED

[Gegas]

Przepisy znam,tylko myślałem,że wykorzystam same "oprawki" halogenów z B5 FL do mojego zderzaka,ale po namyśle pozostanę przy światłach takich jak ma Kolega Tomy.

To będzie chyba najlepsze rozwiązanie.

[Tomy]

wykorzystam same "oprawki" halogenów

 

Tez tak zamierzałem do czasu aż kolega z forum nie wykonał pomiarów - niestety otwory montażowe są zbyt blisko krawędzi zewnętrznej pojazdu.

[M1A]

do czasu aż kolega z forum nie wykonał pomiarów

 

Tak dokonałem pomiaru oryginalnych halogenów ale wprowadziłeś mnie w błąd bo zgodnie z tym rysunkiem to powinny zaczynać się maksymalnie do 40 cm od krawędzi auta a nie na 40 cm a to jest różnica bo one zaczną się na 23 cm z tego co pamiętam więc w normie,niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę.

http://forum.vw-passat.pl/attachment.php?attachmentid=25596&d=1269080134

[genesis]

http://dadrl.pl/dzienne

Tu jest wszystko rozrysowane. Miejsce halogenów podchodzi, bo one mogą być maksymalnie 40 cm od krawędzi. Bezsensu przecież jakby było odwrotnie, gdzieś w środku bryły auta.

[Tomy]

Czyli OK. Zatem można pobawić się w adaptację.

MEA CULPA Marian, sami się dzisiaj zakręciliśmy.

40 cm to maksimum od krawędzi aby spełnić wymogi dyrektywy.

[M1A]

Moim zdaniem PHILIPSY które zamówiliśmy będą wyglądały lepiej.

[Tomy]

które zamówiliśmy

 

Ja własnie już miałem klikać ale ... Opcja z halogenami podoba mi się bardziej (jak dzisiaj rozmawialiśmy). Wszystkie te listwy z ledami kojarzą mi się ze "sztrucel wagonami by młodzi w dresach" jeżdżący z chińskim badziewiem po drogach

 

Patent z halogenami wymaga lekkiej rzeźby ponieważ otwory mają profil pod lekkim kątem. Myślę, że jest to do zrobienia.

 

Pamiętasz od jakiej wysokości się zaczyna otwór z halogenem?

 

Osiołkowi w żłoby dano

[M1A]

{No to czekamy na foty .Ja oczywiście też dodam od siebie

Pozdrawiam

[Gegas]

Może wybrać któreś z tych :

http://www.allegro.pl/item1055917848_lampy_swiatla_led_do_jazdy_dziennej_homologacja.html

 

http://www.allegro.pl/item1056779550_swiatla_do_jazdy_dziennej_dzienne_black_hom_rl.html

 

http://www.allegro.pl/item1078862349_swiatla_dzienne_do_dziennej_jazdy_led_audi_s6_a6.html

 

Panowie pomóżcie wybrać.

[kamilb]

Gegas jeśli te http://www.allegro.pl/item1055917848_lampy_swiatla_led_do_jazdy_dziennej_homologacja.html pasują idealnie w kratkę i są dobrze wyprofilowane to bierz te

 

a nikt z WAS nie zastanawiał się nad przerobieniem pozycji na światła do jazdy dziennej ?

[John]

a nikt z WAS nie zastanawiał się nad przerobieniem pozycji na światła do jazdy dziennej ?

 

Nie jest to możliwe do wykonania, w taki sposób by miało to ręce i nogi

 

Ja nie polecam, żadnych z wyżej wymienionych, bo widać, że diody użyte do wykonania powyższych DRL'ów to typowe chińskie g... Polecam natomiast światła dzienne, które zbudowane są w oparciu o diody mocy:

http://www.allegro.pl/item1075019095_swiatla_do_jazdy_dziennej_osram_drl_warszawa.html

Już sama budowa świadczy o tym, że ktoś pomyślał o najważniejszym aspekcie "długowieczności" led - chłodzeniu.

 

Poza tym: " 2 x 6 mocnych DIODOW" - ach ten profesjonalizm

Edytowane 17 Czerwca 2010 przez John

[Tomy]

John ma rację. Jak widzę chiński szajs w różnej klasy wozach to aż się nie dobrze robi.

Tylko porządnie wykonane w technologii DRL F.

 

Polecam:

http://allegro.pl/item1051917590_lampy_led_daylight_swiatla_dzienne_philips_drl_f.html

 

Idealnie pasują w kratki (po lekkich modyfikacjach - odcięcie łącznika pomiędzy listkami).

 

Światła zapalają się dopiero po uruchomieniu silnika.

Po włączeniu postojówek lub świateł drogowych gasną.

Po wyłączeniu silnika świecą jeszcze około 3-5 sekund.

 

Homologacja, jakość wykonania i żadnego chińskiego badziewia jakie jeździ po drogach.

[Patryk_]

John ma rację. Jak widzę chiński szajs w różnej klasy wozach to aż się nie dobrze robi.

Tylko porządnie wykonane w technologii DRL F.

 

Polecam:

http://allegro.pl/item1051917590_lampy_led_daylight_swiatla_dzienne_philips_drl_f.html

 

Idealnie pasują w kratki (po lekkich modyfikacjach - odcięcie łącznika pomiędzy listkami).

 

Światła zapalają się dopiero po uruchomieniu silnika.

Po włączeniu postojówek lub świateł drogowych gasną.

Po wyłączeniu silnika świecą jeszcze około 3-5 sekund.

 

Homologacja, jakość wykonania i żadnego chińskiego badziewia jakie jeździ po drogach.

 

No i się znowu zaczęło Ja mam akurat takie: http://www.allegro.pl/item1051181962_swiatla_jazdy_dziennej_dzienne_led_hom_rl_au.html działają już dosyć długo.Nie mogę na nie narzekać,działają wg przepisów.Z resztą w czym problem dokupić moduł

[Tomy]

Patryk ale co się zaczęło? Ty masz właśnie w DRL F .. a ja mam na myśli te chińskie diody, które zalały rynek allegro i krajowe drogi.

 

Zdecydowałem się na Philipsy bo zależało mi na jakości, idealnym wpasowaniu w kratki to wszystko. Każdy ma swoje preferencje.

[Patryk_]

Patryk ale co się zaczęło? Ty masz właśnie w DRL F .. a ja mam na myśli te chińskie diody, które zalały rynek allegro i krajowe drogi.

 

Zdecydowałem się na Philipsy bo zależało mi na jakości, idealnym wpasowaniu w kratki to wszystko. Każdy ma swoje preferencje.

 

Spoczes,nie chodzi o to Z tym że temat chinoli już wałkowaliśmy

[John]

Spoczes,nie chodzi o to Z tym że temat chinoli już wałkowaliśmy

 

Patryku akurat w twoich światełkach siedzą dobre diody, a w tych co zostały podlinkowane, to nawet flux'a nie było.

[Patryk_]

Patryku akurat w twoich światełkach siedzą dobre diody, a w tych co zostały podlinkowane, to nawet flux'a nie było.

 

Wiem dlatego nie mogę narzekać.Jednak szkoła elektroniczna się do czegoś przydała

[HubeRRo]

a nikt z WAS nie zastanawiał się nad przerobieniem pozycji na światła do jazdy dziennej ?

Przerabiać świateł nie wolno, ale za to można światła 'dodać'!

Ja tak zrobiłem, tzn wykorzystałem żarówki i klosze od długich.

Połączyłem wszystko tak, że żarówki świecą w połączeniu szeregowym, przez co dają około 35-40% światła (w porównaniu do połączenia równoległego).

Sterowanie z przełącznika świateł - ' dzienne' działają tylko w pozycji '0'.

Oczywiście światła długie włączają się normalnie.

 

Byłem z nimi na przeglądzie, wszystko ok, przy rutynowej kontroli drogowej, też nie było problemów.

 

Takie rozwiązanie widziałem wcześniej w kilku Audicach (A6 i A8) ale tam były wymienione żarówki w długich na jakieś 20W.

[John]

Takie rozwiązanie widziałem wcześniej w kilku Audicach (A6 i A8) ale tam były wymienione żarówki w długich na jakieś 20W.

 

Muszę cię zmartwić ale to nie tak działa, zwłaszcza w audicach a6 i a8. W tych samochodach jest normalna żarówka 12v jednak sterowana jest poprzez PWM

[maniek1980]

Panowie,

Ja zalozylem swiatla do jazdy dziennej posiadaja homologacje E11 oraz RL diodowe 200 zł za komplet z wbudowanym wylacznikiem. Posiadaja i kabel pod bezpieczniki 2 pod mase a 3 pod pozycje. Gdy przekrecam stacyjke pala sie swiatla dzienne gdy wlanczam pozycje gasna. Swiatla zamontowalem w kratkach na wysokosci halogenow pasuja idealnie.

 

Jak ktos ma pytania prosze o mail.

link do aukcji http://moto.allegro.pl/item1063896953_osram_swiatla_do_jazdy_dziennej_dzienne_led_drl_rl.html

 

Pozdrawiam,

Mariusz