zima18 Zgłoś #81 Napisano 17 Października 2009 bardzo proszę o P O M O C Zrób test wyjść Vagiem i sprawdź czy kontrolka się zapala czy nie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
rosiek Zgłoś #82 Napisano 17 Października 2009 Zrób test wyjść Vagiem i sprawdź czy kontrolka się zapala czy nie. juz bylo ale powtorze. jezeli w kodowaniu opcja nie jest aktywna to lampka w tescie sie nie zapali pomimo tego ze jest. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pogromca Zgłoś #83 Napisano 17 Października 2009 Opcji ASR nie koduje się wcale. Jaki miałeś poprzednio licznik, tzn. numer katalogowy? Chyba ten licznik 890M jest za stary, był stosowany w passatach do ok. połowy 1998 roku, a wtedy jeszcze ASR nie było dostępne w żadnej opcji. Można spróbować wgrać mu wsad od nowszego modelu ale czy to zadziała to niestety nie wiem. Być może fizycznie licznik nie jest pod to przygotowany i nic się nie zrobi. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
PacoRamires Zgłoś #84 Napisano 17 Października 2009 Zrób test wyjść Vagiem i sprawdź czy kontrolka się zapala czy nie. na teście nie zapala się Jaki miałeś poprzednio licznik, tzn. numer katalogowy? stary 3B1 919 880 C Być może fizycznie licznik nie jest pod to przygotowany na cyferblacie jest ikonka od ASR Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pogromca Zgłoś #85 Napisano 19 Października 2009 stary 3B1 919 880 C Ten model był montowany od ok połowy 1998. Wg mnie Twój obecny licznik jest za stary, nie przystosowany do ASR. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Patrick Zgłoś #86 Napisano 21 Października 2009 Odnośnie Welcome na wyświetlaczu. Czy Wy też tak macie jak ja? Tzn. jak otworzę drzwi, mam autko na wyświetlaczu z otwartymi drzwiami. Zamykam, drzwi autko ma zamknięte drzwi, przekręcam kluczyk auto odpala autko znika, welcome nie ma. Wyłącze silnik, włącze jeszcze raz wtedy mam welcome. Reasumując: zawsze jak przekręcam kluczyk gdy na wyświetlaczu jest autko-nie mam welcome. Jeśli wyświetlacz jest pusty i wtedy przekręcam kluczyk-mam welcome. Bez sensu to jest bo tym sposobem nigdy praktycznie nie widuje tego welcome... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
PacoRamires Zgłoś #87 Napisano 21 Października 2009 Wg mnie Twój obecny licznik jest za stary, nie przystosowany do ASR. z Etki wynika że 3B0 919 890 M że był montowany od '97 do połowy '99 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
rosiek Zgłoś #88 Napisano 21 Października 2009 Bez sensu to jest bo tym sposobem nigdy praktycznie nie widuje tego welcome... to wyłącz to a teraz to co juz zmajstrowalem. niestety projekt jest jeszcze w krzakach z braku czasu. to co trzeba poprawic to: - nie dziala zegarek - def na wyswietlaczu potrafie sie pozbyc tego ale wtedy wskazowki nie chca wracac na zero po wychyleniu na max. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pogromca Zgłoś #89 Napisano 21 Października 2009 z Etki wynika że 3B0 919 890 M że był montowany od '97 do połowy '99 Wg mojej był montowany do połowy '98, później były montowane typy 3B1, które dodatkowo zapamiętują kod do radia gamma 5, którą też właśnie zaczęli wkładać od 06/98. 3B0 nie zapamiętują kodu do radia, więc nie mógł być montowany po 06/98, poza tym z nr VIN też to wynika. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
PacoRamires Zgłoś #90 Napisano 22 Października 2009 Wg mnie Twój obecny licznik jest za stary, nie przystosowany do ASR. wczoraj wgrywałem mu inne wsady, V10, V21 i od MX (w liczniku jest V7) licznik ładnie wystartował ale bez ASR więc sprawdziłem diodę od tej kontrolki, dałem jej bezpośrednio 4V i dioda świeci jak należy, jak znajdę chwilę wolnego czasu, sprawdzę ścieżkę od pinu do diody P.S. wiem że licznik może być nie przystosowany, ale jest kontrolka i dioda która działa więc spróbuję jakoś to wykorzystać Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pogromca Zgłoś #91 Napisano 22 Października 2009 Wgraj mu wsad 3B1919890A(X), jak nie masz to podaj email to Ci podeślę. To jest ten nowszy model ale struktura wsadu taka sama jak w tym starszym, może załapie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
PacoRamires Zgłoś #92 Napisano 22 Października 2009 Wgraj mu wsad 3B1919890A(X), jak nie masz to podaj email to Ci podeślę.To jest ten nowszy model ale struktura wsadu taka sama jak w tym starszym, może załapie. e-maila wysłałem Ci na pw Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Patrick Zgłoś #93 Napisano 22 Października 2009 to wyłącz to No kiedy ja chcę to więcej widzieć a nie wogóle Też tak macie? I jeszcze jedno-wie ktoś jak zrobić, żeby rezerwa nie znikała sobie zaraz po pojawieniu się? Trochę to dziwne, pod tym względem wolałem 1/2, jak się zapaliło coś to już nie dało spokoju, a tu myk i już nie ma Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tomek1811 Zgłoś #94 Napisano 8 Listopada 2009 potrafie sie pozbyc tego ale wtedy wskazowki nie chca wracac na zero po wychyleniu na max. witam jak zrobić taki test przy każdym włączaniu zapłonu tak jak jest np w S5 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kamilb Zgłoś #95 Napisano 8 Listopada 2009 też jestem ciekaw i pisze juz o tym któryś raz Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
rosiek Zgłoś #96 Napisano 8 Listopada 2009 witam jak zrobić taki test przy każdym włączaniu zapłonu tak jak jest np w S5 Jescze chyba nikt nie wie. ja narazie mam polowiczny sukces a w sumie to to w 1/10. test dziala, pokazuje wskazania normalnie ale licznik malego przebiegu nie dziala. walcze z tym i jak tylko doczegos dojde to dam znac Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tomek1811 Zgłoś #97 Napisano 8 Listopada 2009 Jescze chyba nikt nie wie. ja narazie mam polowiczny sukces a w sumie to to w 1/10. test dziala, pokazuje wskazania normalnie ale licznik malego przebiegu nie dziala. walcze z tym i jak tylko doczegos dojde to dam znac ok czekamy na rezultaty powodzenia życzę Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
gumis1982 Zgłoś #98 Napisano 9 Listopada 2009 Witam. Ja posiadam paska z 1999 115 KM silnik AJM. Czy u mnie da się włączyć funkcję pokazywania dystansu, jaki można przejechać na paliwie w baku? Ktoś już wspominał, że licznik może tego jeszcze nie obsługiwać. Gdyby w takim przypadku to zmienić to po prostu nie zadziała, czy coś może się posypać. A w przypadku aktywowania tej funkcji (niekoniecznie u mnie) to pojawia się ona jako kolejna pozycja w fis, czy zastępuje którąś z dostępnych? Pozdrawiam. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Ziewal Zgłoś #99 Napisano 9 Listopada 2009 Witam.Ja posiadam paska z 1999 115 KM silnik AJM. Czy u mnie da się włączyć funkcję pokazywania dystansu, jaki można przejechać na paliwie w baku? Ktoś już wspominał, że licznik może tego jeszcze nie obsługiwać. Gdyby w takim przypadku to zmienić to po prostu nie zadziała, czy coś może się posypać. A w przypadku aktywowania tej funkcji (niekoniecznie u mnie) to pojawia się ona jako kolejna pozycja w fis, czy zastępuje którąś z dostępnych? Pozdrawiam. przed liftem nie da się tej opcji uaktywnić jedynie w borze z 1999 roku jest taka możliwość Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Kuczi Zgłoś #100 Napisano 9 Listopada 2009 witam jak zrobić taki test przy każdym włączaniu zapłonu tak jak jest np w S5 no przecież od kilkunastu jak nie więcej postów staramy sie do tego dojść..... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach