Ciekawostki licznikowe

[pivvo]

Właśnie założyłem jakiś czas temu licznik od passata 1/2 fis do octavi i aby rezerwa mnie się w miare dobrze pokazywała to vagiem tą wartość zmieniłem na 120 ale jednak jak zakładam orginalny licznik w blokach pokazuje że jest 2 litry paliwa a na passata (ale ma wsad od golfa ) że jest 4 litry przed zmianą wartości było że jest 6 litrów, a z tym przeliczaniem z hex na dec to mnie trochę toprnie idzie .

Oki najlepiej tłumaczy się na konkretnym przykładzie, a więc przejrzałem Twój wsad ma trochę inne adresy i teraz do meritum, wskazania paliwa są od adresu :0x0F4 do 0x 0223

seg000:01F0 9F 08 BD 0F 0B 01 3A 01 80 01 D6 01 17 02 4B 02

seg000:0200 4B 02 4B 02 18 00 3C 00 7C 00 E0 00 44 01 A8 01

seg000:0210 A8 01 A8 01 18 00 3C 00 7C 00 E0 00 44 01 A8 01

seg000:0220 A8 01 A8 01 0E 00 8F 00 6E 01 CE 02 2E 04 8E 05

tłumacząc to na DEC mamy:

seg000:01F0 #ARG! 267 314 384 470 535 535

seg000:0200 587 587 24 60 124 224 324 324

seg000:0210 424 424 24 60 124 224 324 324

seg000:0220 424 424 14 143 366 718 1070 1070

seg000:0230 1422 1422 #ARG! #ARG! #ARG!

na czerwona zaznaczyłem linijkę która ma złe wartości powinno byc to co jest pogrubione.

I teraz musisz ustalić jaka jest oporność dla np. 7-miu litrów wystarczy Vag-comem odczytać kanał trzeci, jeśli będzie tam 100 lub więcej ohm to musisz podnieś wartości w pierwszych komórkach w poniższym przykładzie masz przypisaną oryginalną oporność do wartośći DEC

oporność 36; 62; 89; 137; 188; 188; 288; 288;

wartośc DEC 267; 314; 384; 470; 535; 535; 587; 587;

pz. pivvo

 

---------- Dodano o 21:56 ---------- Poprzednia wiadomość o 21:46 ----------

 

Mam prośbę ,nie mogę znaleźć które wartości odpowiadają za wskazanie full paliwa w liczniku z wsadem 3B0920949A .Męczyłem się z dokładniejszym ustawieniem wskazań na FIS i nawet mi się udało, ale niestety nadal po zatankowaniu zbiornika na full(Vag) pokazuje mi 58l a w zbiorniku jest 62.

Bardzo proszę o podpowiedź co zmienić mogę również podesłać wsad jeśli ktoś zrobił by to dla mnie .

Podeślij wsad albo tu na forum albo na priva pivvo(małpa)o2.pl, hm.. wsad jest o oryginalny?, bo po numerze to angol. A tak na marginesie koledzy mam pytanie czy wsady są nazwał bym danymi chronionymi bo zawierają VIN, i kody immo?

[robak26]

Witam.

Może ktoś pomoże.

Które segmenty tego wsadu odpowiadają za naliczanie przejechanych kilometrów?

sprawdzian Daniel.rar

[dob12]

Witam.

Może ktoś pomoże.

Które segmenty tego wsadu odpowiadają za naliczanie przejechanych kilometrów?

 

Naliczanie czyli przebieg?za to odpowiada chyba procesor zliczając impulsy z czujnika.

A ty masz chyba problem z z błędnym naliczaniem kilometrów.,tak?

A kiedyś pisałeś że licznik masz z Passata ,auto seat a wsad widzę z golfa jest ,wiec moze cie to przekłamywać.

Edytowane 7 Marca 2013 przez dob12

[robak26]

Jak zwykle można na Ciebie liczyć dob12.

Właśnie dowiedziałem się ,że trzeba zmienić "K-VALUE".

Szukam info na ten temat.

[robak26]

Jeszcze jedno.

Czy zła konfiguracja "K-VALUE" może mieć wpływ na odliczanie ilości paliwa w zbiorniku.

Chodzi o to ,że w trakcie jazdy im wskaźnik paliwa pokazuje mniej to powinno ubywać kilometrów do przejechania.

Tutaj dopiero po wyłączeniu zapłonu zmienia się ta liczba, a w trakcie jazdy jest cały czas taka sama.

Na pewno coś jest nie tak.

 

dob12, u mnie wszystko śmiga.

Teraz robię kumplowi to samo w jego Leonie.

 

Dobrze zrozumiałeś.

Auto to Leon, licznik Passat B5 ,a wsad Golf IV.

Tylko taka konfiguracja pozwala na to, że by mieć taki bayer w Leonku.

Fabrycznie tego nie było w Leonie 1.

[pablokinah]

na czerwona zaznaczyłem linijkę która ma złe wartości powinno byc to co jest pogrubione.

I teraz musisz ustalić jaka jest oporność dla np. 7-miu litrów wystarczy Vag-comem odczytać kanał trzeci, jeśli będzie tam 100 lub więcej ohm to musisz podnieś wartości w pierwszych komórkach w poniższym przykładzie masz przypisaną oryginalną oporność do wartośći DEC

oporność 36; 62; 89; 137; 188; 188; 288; 288;

wartośc DEC 267; 314; 384; 470; 535; 535; 587; 587;

pz. pivvo

 

odczytałem kanał trzeci i mam tam 100

Edytowane 10 Marca 2013 przez pablokinah

[marek29]

Końcówka ,ta sama więc powinno działać.

Edytowane 18 Marca 2013 przez marek29

[dob12]

Witam

Mam pytanie czy we wsadzie 3b0 920 849a komórki odpowiedzialne za pojemność zbiornika paliwa sa w tym samym miejscu co we wsadzie 3b0 920 949a ?

 

Tak w takim samym,wszystkie liczniki 3B0 920 XXX z końcówką 8 i 9 mają taki sam układ tych komórek,różnica jest w licznikach z końcówkami 5,6,7.

[ManiekPST]

Witam. Czy ktoś z okolic Wwy mógłby mi pomóc w ustawieniu podswietlania samych wskazników po uruchomieniu silnika? Byłbym wdzięczny:)

numer licznika: 3B0 920 827 AX

producent: VDO

Edytowane 29 Marca 2013 przez ManiekPST

[riccardoa]

Witam. Czy ktoś z okolic Wwy mógłby mi pomóc w ustawieniu podswietlania samych wskazników po uruchomieniu silnika? Byłbym wdzięczny:)

Mogę ci to zrobić.

[rosiek]

Witam Panowie.

Od dłuższego czasu pracuje nad dość ciekawym eksperymentem. Szczegóły niebawem.

Chodzi o to że moje testowe passaty musiałem zezłomować i zostały mi dwa Audi A3 98.

Moje pytanie, to czy ktokolwiek wyłączył immo w sterownikach simos?

Musze robić testy bez zegarów, a jak wiadomo nie bardzo da się bez nich jezdzić

W passatach z EDC15 vag-commander sobie radził a tu mam problem.

Dajcie znać jak coś wiecie.

 

pozdrowiam

[marek29]

Nie wiem jak w grupie VW ze sterownikami Simos ,ale w przypadku "makaronów" i "żabojadów" dane immo nie są zapisywane w EEPROM tylko w Motoroli (HCxxx).Zakodowanie immo pójdzie kablem,ale nie wiem jak z "OFF".

[wwo]

Witam, czy jest mozliwosc aby ktos podał opcje zmian z pierwszego postu np napis"WELCOME" i podswietlenie

ale dla licznika 849 ?

[robak26]

Witam, czy jest mozliwosc aby ktos podał opcje zmian z pierwszego postu np napis"WELCOME" i podswietlenie

ale dla licznika 849 ?

 

zmień w offsecie 44F wartość z 02 na 6B itd.

[rosiek]

Nie wiem jak w grupie VW ze sterownikami Simos ,ale w przypadku "makaronów" i "żabojadów" dane immo nie są zapisywane w EEPROM tylko w Motoroli (HCxxx).Zakodowanie immo pójdzie kablem,ale nie wiem jak z "OFF".[/QUOT]

Musze wyłaczyć.

[pasektdi]

Jako, że kompletnie nie rozumiem o co chodzi, zapytam prosto :czy da się zmienić język komunikatów FIS w B6 na j.polski. Wklepać zamiast innego.

[judam]

Mam pytanie. Czy do licznika Biały duży FIS z auta z 2009roku 3C0 920 872 B ktoś może wgrać polski język ?

[docan]

3b1 919 890ax

które komórki zmienić aby podświetlić wskazówki po przekręceniu kluczyka

(poproszę tak łopatologicznie bo cyferki do mnie nie przemawiają )

i czy da rade uruchomić zasięg na baku

Edytowane 21 Kwietnia 2013 przez docan

[riccardoa]

3b1 919 890ax

które komórki zmienić aby podświetlić wskazówki po przekręceniu kluczyka

(poproszę tak łopatologicznie bo cyferki do mnie nie przemawiają )

i czy da rade uruchomić zasięg na baku

Nie da się w tym liczniku.

[Blop]

Mam pytanie. Czy do licznika Biały duży FIS z auta z 2009roku 3C0 920 872 B ktoś może wgrać polski język ?

 

wymienić licznik np. na kolorowy - tam jest wsio w PL

 

Jako, że kompletnie nie rozumiem o co chodzi, zapytam prosto :czy da się zmienić język komunikatów FIS w B6 na j.polski. Wklepać zamiast innego.

 

nie,zostaje tylko wymiana licznika (podobno ktoś pracuje nad ew.zmianą ale efektów jeszcze brak)