jarucki Zgłoś #101 Napisano 8 Stycznia 2010 a czy zamiast gadać o chłodnicach klimatyzacji to może osoby które mają FMIC 140 i 180 Zrobią logi z temperaturą !!! Sprawa się wyjaśni i będzie wiadomo jak wygląda sprawa chłodzenia :D:D:D:D co do wielkości to można gdybać i gdybać duży jest dobry mały też jest dobry :D:D Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kosi77 Zgłoś #102 Napisano 8 Stycznia 2010 pawel23sp czy Ty odczuwasz dużego laga na tym FMICu i z większą turbawką?? Jak wygląda u Ciebie apetyt na ON po modach?? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pawel23sp Zgłoś #103 Napisano 9 Stycznia 2010 (edytowane) mały też jest dobry Mały to masz w serii Turbo BRD budzi się ok. 2tys. obr. i to taka mała różnica pomiędzy seria i to można nazwać delikatnym lagiem. Zobaczymy jak to będzie latało po korekcie. Co do zużycia ON to nie zauważam żadnych zmian póki co. Zobaczymy jak się ociepli. Edytowane 10 Stycznia 2010 przez pawel23sp Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jarucki Zgłoś #104 Napisano 10 Stycznia 2010 Mały to masz w serii A czy ja piszę o serii? NIE!! a czy ja mam serię? NIE!! Poczekajmy do lata to zobaczymy pomiar temperatur! Jeżeli chodzi o wielkości to dobrze gadasz i doskonale o tym wiem, tak jak zapewne większość osób czytających ten temat, im większa powierzchnia coolera tym lepsze chłodzenie (a wiadomo na co to z kolei się przekłada), ale jeżeli w tych samych warunkach oba coolery będą dawały zbliżone wyniki to nie ma sensu pchać dużego coolera! Tym bardziej jeśli ktoś nie planuję robić kosmicznych mocy, a jedynie chcę ustabilizować temperaturę powietrza w dolocie względem seryjnego i nieudanego SMIC, który jest w w naszych autach! Zobacz chociażby Bora'ta Jozka który daje redę! i w cale nie jest BIG! Co więcej im mniejsza powierzchnia dolotu tym lepiej dla nas Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
olek_wroc Zgłoś #105 Napisano 10 Stycznia 2010 Co więcej im mniejsza powierzchnia dolotu tym lepiej dla nas Święte słowa;p Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Blanko Zgłoś #106 Napisano 11 Stycznia 2010 u mnie siedzi IC 18cm i brd i zadnego laga nie ma, po wywaleniu katalizatora i przed korekta turbo super wstawało przy 1600 ob! (300nm) przy 1800ob było juz 360nm! wiec nie piszcie ze brd wstaja od 2000obrotow! po korekcie nm został zdjety z dołu zeby tak nie katowac auta ale i tak jest ładnie przy 1800ob 325nm Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Majcin Zgłoś #107 Napisano 11 Stycznia 2010 Tytuł: FMIC montaż - fotostory to nie temat do rozmów : jaka wysokość, lag, itp _zamkniety Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jarucki Zgłoś #108 Napisano 6 Lutego 2011 Położona nowa kanalizacja wykorzystałem do tego dwa rodzaje rur wszystko z kwasówki klejone TIGiem - nie szlifowane - bo i po co. Po finalnym ułożeniu rur ściekowych, całość została pomalowana proszkowo (dzięki Scyzoryk). Stary cooler który wcześniej siedział w aucie przeszedł recykling i powstało nowy grzejnik na bazie iveco, różnica jest widoczna na zdjęciach Jak widać uchwyt do zwlekania zdechłej padliny z drogi jest odsłonięty (większość z Was narzekała i narzeka na to że zazwyczaj dziura na linkę jest zasłonięta - lecz z mojego doświadczenia w niczym to nie przeszkadza) Przyjdą upalne dni to zobaczymy jak sprawuje się grzejnik z odzysku Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jozko Zgłoś #109 Napisano 7 Lutego 2011 (dzięki Scyzoryk Pan karze sługa musi teraz kolej na mnie Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
traksio Zgłoś #110 Napisano 29 Kwietnia 2011 (edytowane) Ja skonczylem wlasnie montaz mojego fmica pare fotek dla potomnych Intercooler o wymiarach 700x180x65 rury aluminiowe o srednicy 57mm 2x prosta rura alu 305mm 2x kolanko alu 45 stopni 1x kolanko alu 90 stopni 3x lacznik silikonowy 57mm 2xkolanko silikonowe 45 stopni 1x kolanko silikonowe 90 stopni 1x redukcja silikonowa 57mm do 51mm 1x redukcja silikonowa 57 do 41mm Edytowane 30 Kwietnia 2011 przez traksio Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
neoeinz Zgłoś #111 Napisano 30 Kwietnia 2011 powiedz kolego co to za fmic ? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
traksio Zgłoś #112 Napisano 30 Kwietnia 2011 icek zamowiony ze strony http://shop.wiltec.info/index.php/cat/c189_Ladeluftkuehler.html o wymiarach 700x180c65 grubosci. pozdrawiam serdecznie Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
marv84 Zgłoś #113 Napisano 30 Kwietnia 2011 ten nowy IC ma prawie 8,2l pojemnosci, a seryjny ma przeciez znacznie mniej... Powiedz na jaka wartosc przesunal Ci sie maxymalny moment? Duzo wieksza jest turbodziura? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jarucki Zgłoś #114 Napisano 30 Kwietnia 2011 (edytowane) myślę że pojemność ma o wiele większą Pomyłka mniejsza Edytowane 1 Maja 2011 przez jarucki Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
traksio Zgłoś #115 Napisano 30 Kwietnia 2011 Powiem tak laga zadnego nie odczuwam po za normalnym slabym dolem przy BRD. Korekte bede robil dopiero jak wstawie pompowtryski AL wiec wtedy bede wiedzial jaki mam moment w jakim zakresie Pozdrawiam Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jaaano Zgłoś #116 Napisano 12 Lipca 2011 Proste szybkie pytanie dla upewnienia sie-czy stosujac rury 50mm i łączniki silikonowe 51mm mam zastosowac objemki 60-63 mm? bo do całosci średnic chyba trzeba doliczyć grubość silikonków? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jozko Zgłoś #117 Napisano 12 Lipca 2011 Proste szybkie pytanie dla upewnienia sie-czy stosujac rury 50mm i łączniki silikonowe 51mm mam zastosowac objemki 60-63 mm? bo do całosci średnic chyba trzeba doliczyć grubość silikonków? z tego co pamietam u siebie 54-57mm Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jaaano Zgłoś #118 Napisano 12 Lipca 2011 jozko a skąd miałes silikonki? bo na fmic.pl podają że grubość silikonków to 4,5 mm,więc te objemki co podałeś to teoretycznie za małe są. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
neoeinz Zgłoś #119 Napisano 12 Lipca 2011 moze tu ktos odpowie, czy ktos i jak zamontowal ic od a5 ?, takie jak sprzedaje olek. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
arsen Zgłoś #120 Napisano 12 Lipca 2011 traksiu, a tej rury ze starego IC nie da się wywalić?? w audi S2 dawało się to wymontować czy to jest zintegrowane z belką ? Ja nadal nie mam ICka chyba zdecyduje sie na kupno nowego z A4-A5 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach