Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

vwtdi90    0
Cześć

Vwtdi90 skąd zdobyłeś te rury metalowe i niebieskie . Podoba mi sie ten pomysł z ic od audi a5. Tylko brak opisu co gdzie zdobyłeś.

 

Fmic Allegro Ori Behr

Silikony Fmic.pl

Rury część zamawiałem i spawanie trochę mi zostało po wydechu ala W8

Opaski fmic.pl

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

dvd    0

Jak jest możliwość to zrób duzo zdjęć bo chcebzrobic taki projekt jak Ty masz podoba mi sie

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Wrzuciłrm turbinę BRD, kat poszedł out i teraz czas na korektę ale jeszcze myślę o fmic.

I pytanie... fmic'a robić przed czy może być po korekcie softu? Jego obecność/nieobecność będzie miała jakiś wpływ na strojenie i wynik hamowania?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
patryk1803    0
Wrzuciłrm turbinę BRD, kat poszedł out i teraz czas na korektę ale jeszcze myślę o fmic.

I pytanie... fmic'a robić przed czy może być po korekcie softu? Jego obecność/nieobecność będzie miała jakiś wpływ na strojenie i wynik hamowania?

Oczywiście, że strojenie po montażu fmic-a.

Gdyby obecność fmic-a nie miała wpływu, to chyba nie było by sensu go montować. Ori intercoler nie poradzi sobie z schładzaniem takiej ilości powietrza jaką będzie pompowało BRD, a co za tym idzie nie wykorzystasz potencjału turbiny i nie osiągniesz pożądanej ilości kuni, korekta w Twoim przypadku bez zamontowanego fmica da może 170- 180 ps max.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
dartroom    0
Wrzuciłrm turbinę BRD, kat poszedł out i teraz czas na korektę ale jeszcze myślę o fmic.

I pytanie... fmic'a robić przed czy może być po korekcie softu? Jego obecność/nieobecność będzie miała jakiś wpływ na strojenie i wynik hamowania?

 

Możesz spokojnie jechać wystroić auto bez ic. Obecnie jest na tyle zimno, że spokojnie tuner wystroi Ci autko na seryjnym ic, powiesz mu, ze docelowo będzie założony fmic. Jak nie założysz to porostu będzie dymił i będzie słabszy jak się zrobi cieplej. Aktualnie FMIC nie da Ci praktycznie nic.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Obie wypowiedzi trochę sprzeczne;)

Skoro i tak go kiedyś założę to wstrzymam się trochę z korektą i w pierwszej kolejności zmodze dolot

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
M@jsteR    0

witam panowie!

Mam pytanie, przyszedł mi zestaw z fmic . pl

co w zestawie:

IC 700x140x65mm (rdzeń 550x140x65mm);

szybkozłączka do turbo 38mm;

kolano 135' silikon 51/38mm długość 300mm;

kolanko 135' silikon 57/51mm długość 300mm;

kolanko 90' silikon 57/51mm długość 300mm;

kolanko 113' silikon 51/51mm długość 254mm;

kolanko 90' silikon 63/51mm długość 254mm;

kolanko 135' alu 51/51 długość 250-300mm;

2x złączka prosta alu 51/51 długość 60-80mm.

 

Co prawda jeszcze tego na żywo nie widziałem tylko na zdjeciach (po za granicą jestem) to zastanawiam się czy tu nie jest za mało części?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
M@jsteR    0

Widziałem właśnie to, przy moich elementach to ja mam połowę z tego :niekumam

Dedykowany, ale chce sie upewnić czy się nie pomylili przy pakowaniu np.

fotka podglądowa:

178137021_aahnxsp.jpg

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
lukaszLDZ    0

Koledzy a czy jest sens zmniejszyc przekrój orurowania z 57 np na 51mm czy nie zawracac sobie głowy tym. Chodzi o jak najmniejsza pojemnosc układu. Cooler to 550x140x65. Rury postaram sie pociagnac w poblizu starych wiec długością pi razy oko bedzie podobnie. Plastikowa rure zostawiam. Auto to b5 afn pasek

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą dodawać komentarze

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się


×