Skocz do zawartości
pogromca

Wymiana licznika bez FIS na FIS - passat 3B i 3BG

    Rekomendowane odpowiedzi

    Przy wymianie trzeba wtyczki przerabiać. Znaczy przełożyć te z polifta. Wtyki są inne i piny w innym miejscu.

     

    Wysłane z mojego LG-H850 przy użyciu Tapatalka

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    jeszcze pytanie odnośnie samego licznika

    przekładka tarcz z przedlifta do licznika z angola pasuje P&P??

    czy tarcze w fl różną się tymi co były przedliftem ?

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    czy zmieniając moduł komfortu na 1C0 będzie na full fisie pokazane które drzwi otwarte?czy tego nie uzyskam

    czy wymiana modułu wiąże się tylko z podmianką,czy w elektryce trzeba coś przerabiać ?

    Musisz zmienić komfort, a co za tym idzie wtyczki i zmienić układ pinów. Do tego trzeba przełożyć moduły silniczków szyb we wszystkich drzwiach (przednie muszą być EU)

     

     

    eżeli zakupię licznik od anglika od ben. to również trzeba wsad wgrywać od europy?czy tylko tarczki podmienić trzeba?

     

    Jeżeli zmieniasz tarcze z GB na EU musisz zmienić również wsad, bo inne jest skalowanie prędkości. tarcz z przedlita z FL nie pozamieniasz, bo po pierwsze jest inne sklowanie prędkości, a po drugie w innych miejscach są ikonki kontrolek na tarczach

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    witam

    czy ktoś w Lubuskim pomoże mi ogarnąć temat, z tego co doczytałem mam CAN, passat b5 1.9 TDi 99r

    20170902_184456.jpg

    20170902_184453.jpg

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    witam

    czy ktoś w Lubuskim pomoże mi ogarnąć temat, z tego co doczytałem mam CAN, passat b5 1.9 TDi 99r

    Jaki temat chcesz ogarnąc?

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Jaki temat chcesz ogarnąc?

     

    wymienić licznik na pełny fis, bo teraz mam 1/2 fis o ile dobrze doczytałem

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Zapraszam ;-)

     

    Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Napisano (edytowane)

    przeróbka wsadu licznika z przedlifta do FL

    mam przedlifta i zmieniam na zegary z fl,trzeba wpisać pin i vin do licznika z fl

    jeżeli nie jest to problem to będę wdzięczny ,wsady w załączniku

    odpowiednio immo2 przedlift,liczniknew fl

     

    chętnie poznałbym pin do radia gamma zapisany w liczniku immo2

    licznik.rar

     

    DODAJĘ nr vin

    dodaję nr vin

    WVWZZZ3BZYE259497

    Edytowane przez Darek25x
    dodany załącznik

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Czesc,

     

    W moim pasku byl zamontowany fabrycznie 1/2FIS z koncowka 827A.

    Zakupilem okazyjnie 849A.

    Chcialbym skorzystac z metody za pomoca VAG TACHO.

    Poniewaz liczniki sa 827A i 849A to czy moge kopiowac tak jak jest to opisane w manualu i w metodzie vag tacho?

    Bo stworzylem taki wsad i wrzucilem do licznika. Auto odpalilo, ale mryga kontrolka immo.

    nie wyswietla sie tez gorna sekcja wyswietlacza?

     

     

    WSADY.zip

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Możesz kopiować, tylko, że auta te maja inną strukturę wsadu, więc musisz pokopiować z oryginalnego wsadu w inne miejsca nowego. Na pierwszej stronie jest opisane co gdzie ;)

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    9 godzin temu, tauka napisał:

    Możesz kopiować, tylko, że auta te maja inną strukturę wsadu, więc musisz pokopiować z oryginalnego wsadu w inne miejsca nowego. Na pierwszej stronie jest opisane co gdzie ;)

    no dobra, kopiowanie ogarniete ale czemu mryga ikona immo caly czas/? auto odpala bez problemu...

    Marcin

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Coś źle zrobiłeś...

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    problem w tym ze wszystko sie wydaje byc ok:D

    bo wszystko dziala w liczniku... auto odpala, nie sypia sie zadne bledy, 

    dzialaja wszelkie modyfikacje takie jak staging, welcome i aktywny tempomat...

    a kontrolka immo mryga caly czas.

    moze cos jeszcze musze zrobic? oczywiscie po wgraniu accu byl odlaczany.a kostki sa dobrze docisniete:)

    wrzucilem przerobiony plik przeze mnie. w poprzednim poscie mam wsady wyjsciowe.

    rzucicie na to okiem czy jest ok??

    Marcin

    gotowy 849A.zip

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Wygląda jak nie dokończona procedura kodowania kluczy. o.O

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Tylko przy kopiowaniu metoda czesci eepromow nie trzeba kluczykow kodowac? 

    Calosc robie w vag commanderze

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Nie trzeba, po to jest ta metoda.

    Ale immo się tak zachowuje jak by było coś grzebane ręcznie.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    to co mozna zrobic zeby to trybilo??

    dodam ze sprawdzalem w sterowniku silnika i immo jest wlaczone.

    czytalem tez w tym watku ze taki problem sie pojawil u jednego i ze go rozwiazano - ale nie bylo na forum informacji jak:)
     

    Edytowane przez 666cin

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    14 godzin temu, 666cin napisał:

    o co mozna zrobic zeby to trybilo??

    Spróbuj to, czy zatrybi.

    1NOWY LICZNIK 849A.rar

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    dzieki ale nie w tym byl problem ! :)

    dzieki pomocy kolegi 'slawkoj1989", wyszlo co powoduje ten blad.

    W rzedzie 0000c0 od 0b do 0d trze ba bylo zmienic z 16 16 16 na 06 06 06

    image.png.a3f76717abae78697bd7084aac54a085.png

    dzieki za pomoc!!!

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Ciekawe jakim cudem tam miałeś ,,16,, skoro tam zawsze jest ,,06,, :nuda

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

    Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą dodawać komentarze

    Zarejestruj nowe konto

    Załóż nowe konto. To bardzo proste!

    Zarejestruj się

    Zaloguj się

    Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

    Zaloguj się




    ×