Wymiana licznika bez FIS na FIS - passat 3B i 3BG

[jihad]

Niestety było złe kodowanie, choć byłem przekonany, że wprowadziłem poprawne.

Full FISa montowałem tylko dlatego, że w moim 1/2 miałem problemy z podświetlaniem, a któregoś dnia padło immo.. Więc jak już zmieniać to na lepsze.

Niestety Full FIS nie jest lepszy od 1/2, a przynajmniej nie wtedy, gdy nie ma się odpowiedniego radia i biorąc pod uwagę nawet kilkukrotnie wyższe ceny. Dodatkowo irytowało mnie (już po poprawnym zakodowaniu), że komunikat np. sprysku nie znika sam, tylko wymaga ode mnie naciśnięcia przycisku. Wyświetlacz nie wiem czy jest w wersji Full w innej technologii, ale zarówno mój stary 1/2 jak i nowy mają wyświetlacze jak żyleta, a Full ma wyświetlacz jakby z poprzedniej epoki.

To tyle moich dygresji, dziękuję za podpowiedzi.

[tauka]

Dnia 25.10.2017 o 10:57, jihad napisał:

Niestety Full FIS nie jest lepszy od 1/2, a przynajmniej nie wtedy, gdy nie ma się odpowiedniego radia

W co trzecim poście jest to napisane...

 

 

Dnia 25.10.2017 o 10:57, jihad napisał:

że komunikat np. sprysku nie znika sam, tylko wymaga ode mnie naciśnięcia przycisku.

Jest to celowe, zeby ci nie umkneła ta informacja. A naciśnięcie przycisku nie wyaga jakiegoś mega wysilku... w licznikach FL komunikat znika po kilku sekundach i już go nie zobaczysz do nastepnego odpalenia.

[jihad]

2 godziny temu, tauka napisał:

W co trzecim poście jest to napisane.

Nie czytałem całego wątku. 

 

2 godziny temu, tauka napisał:

Jest to celowe, zeby ci nie umkneła ta informacja.

Eee, no co ty. W 1/2 FIS info znika, a pozostaje kontrolka, w Full FIS B6 info znika, a pozostaje ikona wyświetlana co jakiś czas. Nie umknie... 

[tauka]

20 godzin temu, jihad napisał:

Nie czytałem całego wątku. 

Błąd...

 

20 godzin temu, jihad napisał:

Eee, no co ty. W 1/2 FIS info znika, a pozostaje kontrolka, w Full FIS B6 info znika, a pozostaje ikona wyświetlana co jakiś czas. Nie umknie... 

A w FL znika całkiem, i się nie ponawia, ani je pozostaje żaden ślad po tym na głównym ekranie. Mowa oczywiście o licznikach 847 i nowszych, bo innymi się nie zajmowałem...

[grzegorz.d3]

Witam ja mam Pasata z 2002 czy ja mam Can czy nie i jaki licznik kupić 

[tauka]

Możesz kupić sobie jaki sobie tylko licznik zażyczysz. Temat posiadania/braku can dotyczy przedlifta.

[grzegorz.d3]

To czylico ja mam CAN 

Numer licznika w samochodzie

3B0 920 826A

[jihad]

2 minuty temu, grzegorz.d3 napisał:

To czylico ja mam CAN 

Numer licznika w samochodzie

3B0 920 826A

920 oznacza CAN, a w FL były tylko takie.

[grzegorz.d3]

A wiecie gdzie opisują wymiane na pełen FIS.

[jihad]

6 minut temu, grzegorz.d3 napisał:

A wiecie gdzie opisują wymiane na pełen FIS.

Żartujesz, prawda? O czym jest ten wątek? Jaki jest jego tytuł?

[grzegorz.d3]

Tak wiem tylko tu jest opisywane bez CAN.

Liczniki typu 919 a ja mam 920 czyli procedura wymiany jest taka sama.

 

[tauka]

Przeczytaj dobrze pierwszy post, a wszystkiego się dowiesz...

Moim zdaniem jest bardziej opisane can niż bez... A poza tym can to tylko komunikacja. Procedury działania są takie same. Podzielone na passata 3b i 3bg

[grzegorz.d3]

A jaki licznik o jakich numerach kupic wiem tyko ze 920 ma byc w srodku .

 

[tauka]

A jaki chcesz licznik?

[grzegorz.d3]

 http://allegro.pl/licznik-vw-passat-b5-fl-duzy-fis-3b0920849-europa-i7026712939.html

[tauka]

Pasuje. Tylko cena taka nie bardzo jak na taki uszkodzony licznik.

[riccardoa]

No i na pewno nie jest to licznik 849.

[jihad]

6 godzin temu, riccardoa napisał:

No i na pewno nie jest to licznik 849.

846A, widać na którymś zdjęciu.

 

@grzegorz.d3 wyświetlacz kosztuje ok. 100 zł, jak sam nie przelutujesz to 200. Przekalkuluj sobie to i zastanów się czy potrzebujesz tego pełnego FISa kiedy masz już 1/2 FIS, bo funkcjonalność drastycznie nie wzrośnie, a koszty niemałe. 

[riccardoa]

2 godziny temu, jihad napisał:

846A, widać na którymś zdjęciu.

Ale w tytule i w opisie widać co innego

 

2 godziny temu, jihad napisał:

bo funkcjonalność drastycznie nie wzrośnie

on ma polifta więc w stosunku do twojego trochę wzrośnie,a jeśli ma fabryczne radio lub navi-tym bardziej.

Za 150-200 można kupić 849 lub 949 z anglika z dobrym wyświetlaczem,przekłada tarcze ze swojego wgrywa eprom z 849 .

[grzegorz.d3]

A czy VCDS moge zczytac ze starego licznika te eszystkie kody i wgrac w nowy licznik.