Wymiana licznika bez FIS na FIS - passat 3B i 3BG

[WojtasTDI]

Panowie mając licznik wyskalowany do 220km/h mogę włożyć licznik wyskalowany do 260km/h z przed lifta albo polifta?

Będzie to działać i prawidłowo wskazywać prędkość?

 

Obecnie mam licznik z komputerem tylko MFA i zielone podświetlenie , chce mieć full fis i muszę szukać takiego licznika tyle że bez szyny can ?

[McBoss]

Panowie mając licznik wyskalowany do 220km/h mogę włożyć licznik wyskalowany do 260km/h z przed lifta albo polifta?

Będzie to działać i prawidłowo wskazywać prędkość?

Bedzie prawidlowo wskazywac predkosc.

 

Obecnie mam licznik z komputerem tylko MFA i zielone podświetlenie , chce mieć full fis i muszę szukać takiego licznika tyle że bez szyny can ?

Najlepiej bez szyny CAN, wiec liczniki 3b0919...

 

Aczkolwiek masz mozliwosc wymiany rowniez sterownika, na taki z szyna CAN, wiec czytaj ten temacik: http://forum.vw-passat.pl/threads/75803-Zmiana-zegar%C3%B3w-919-na-920-CAN-Dzia%C5%82a!

[WojtasTDI]

Dzięki

[badyl83]

Witam,koledzy mam licznik pół-fis chcąc zmienić na full potrzebuję licznik z jakimś konkretnym numerem? Czy dużo zabawy będzie jeszcze,dam rade sam to ogranąć posiadając kabel vag kkl?

[Magoo]

Aczkolwiek masz mozliwosc wymiany rowniez sterownika, na taki z szyna CAN, wiec czytaj ten temacik: http://forum.vw-passat.pl/threads/75...AN-Dzia%C5%82a!

 

No właśnie raczej nie ma takiej możliwości - ma 98 rok czyli starszy typ instalacji pod maską (map sensor w ECU).

[rekinek7]

No właśnie raczej nie ma takiej możliwości - ma 98 rok czyli starszy typ instalacji pod maską (map sensor w ECU).

 

Ja mam z 98r i jakoś mam licznik z FL-a...

 

WojtasTDI odczytaj vagiem jaki masz nr komputera i będzie jasne co możesz czego nie Ewentualnie pisz na pw służę pomocą

Edytowane 11 Czerwca 2015 przez rekinek7

[Magoo]

Ja mam z 98r i jakoś mam licznik z FL-a...

 

Też mam 98 ale w tym roku były 2 rodzaje ECU jeszcze i jeden z nich nie pozwoli na montaż CAN.

[WojtasTDI]

Coś mi się pomerdało jak wybierałem rocznik auta

Mój jest 97r dokładnie

[rekinek7]

Dlatego nie rok 98 jest wykładnikiem tylko rodzaj kompa 97r to zapewne masz 028 906 021 JD i w nim jak pisał Magoo jest czujnik ciśnienia kolektora ssącego. Ale jeśli się bardzo uprzesz to przerobisz na 018 GA Ale napewno łatwo i tanio nie będzie

[Dekoder1]

Witam wymieniłem licznik przy pomocy tego poradnika lecz korzystałem z programu vag comander i hex edytor . Dolozylem manetke i licznik angielski z 1/2 FIS po przeprogramowaniu pojawił się def w miejscu kilometrów ale to załatwiłem ponownym kodowaniem takim jak było w starym liczniku, i został mi jeden problem FIS nie reaguje na górny przełącznik manetki dół i reset działa . Sprawdzalem miernikiem manetke i jest ok dolozone przewody równiez są ok . Gdzie mogę szukać problemu ?

[Kotii]

Witam wymieniłem licznik przy pomocy tego poradnika lecz korzystałem z programu vag comander i hex edytor . Dolozylem manetke i licznik angielski z 1/2 FIS po przeprogramowaniu pojawił się def w miejscu kilometrów ale to załatwiłem ponownym kodowaniem takim jak było w starym liczniku, i został mi jeden problem FIS nie reaguje na górny przełącznik manetki dół i reset działa . Sprawdzalem miernikiem manetke i jest ok dolozone przewody równiez są ok . Gdzie mogę szukać problemu ?

 

Zrób test VAG-iem

 

[tsmolinski]

Witam po dłuższej nieobecności na forum i poszukiwaniu licznika 919 z fis. Znalazłem taki w dobrej cenie ale nie moge dać sobie rady z immo. Czy możecie przeglądnąć moje modyfikacje oraz oryginalne wsady i coś doradzić ??? wsady w linku opisanehttp://sendfile.pl/pokaz/413488---Gh1w.html

[arek31]

Jest może ktoś z poznana i okolic I chciał by pomóc oczywiście nie za darmo ?

[mmissiek]

W czym pomóc?

[matts84]

Panowie, mam dziwny problem ze swapem licznika. Analogicznie jak w Passacie dokładam licznik w Toledo 1M. Kiedyś robiłem swap licnzika bez MFA na taki z MFA. Zmodyfikowałem wsad zgodnie z waszym opisem i wszystko działało bez problemu, wsad to 1M0920820A S5-KOMBIINSTR. VDO V12.

 

Teraz trafił mi się licznik 3B0920927 KOMBI+WEGFAHRSP VDO V07, zmieniłem w nim tarcze na EU oraz wgralem wsad od golfa. Probowałem na kilku wsadach ale ciągle mam problem z kontrolką AirBag, nie gasnie a na kanale 17 oraz 19 mam błąd braku komunikacji z modulem AirBag. Na starym liczniku wszystko działa. Co może byc problemem? Przepisywałem komorki, wgrywalem też czysty wsad od golfa i nic...

[cinek2004]

Stary licznik miał analogową komunikację z AB, nowy po Canie.

Zmień kodowanie bramki CAN. Odejmij bodajże 2 od obecnego (będziesz miał w podpowiedziach).

[matts84]

Zdaje mi sie ze w Can miałem kodowanie 00006 i probowałem na 4 ale chyba nie wchodzilo. Sprawdzę jeszcze dziś po pracy. Na pewno jak zmieniłem na 10 to kontrolka gasła ale na stałe. o ile wiem to kodowanie w CAN na 00006 to Airbag+Abs, licznik stary to nie 919 tylko 920 a więc też Can.

 

A jakie wstawic kodowanie w liczniku?

 

W starym miałem 04142 ale to kodowanie z toledo a tu mi nie wchodzi takie. Auto nie ma klocków z czujnikiem ani czujnika pasów, ma jedynie airbag abs wiem ze 3 cyfra to europa i tak ustawiałem, ostatnia to impulsy i tez ma być 4 ale nie wiem co z resztą.

Edytowane 15 Lipca 2015 przez matts84

[arek31]

Oczywiście w założeniu licznika full fis niby wiem o co chodzi ale pomoc osoby która już to robiła zawsze spoko

[matts84]

kodowania 0004 nie przyjmuje w Can, na kodowaniu 0010 gaśnie kontrolka ale i sie nie zapala ponownie po przekreceniu kluczyka, na kodowaniu 0002 to samo, ABS gaśnie zawsze a te cholerne poduszki nie... Jak odpialem zielony wtyk od licznika to can przyjal kodowanie 0004 ale był błąd złego kodowania.

[Grucha...]

Teraz trafił mi się licznik 3B0920927 KOMBI+WEGFAHRSP VDO V07

Ten licznik chcesz upchnąć do tego samego Toledo czy innego auta?? Dwojako można rozumieć wypowiedź.