Wymiana licznika bez FIS na FIS - passat 3B i 3BG

[motylek8522]

hmm wiem że w podpisie ma 2003 rok, ale nie napisał o jakie autko mu chodzi dokładnie.

a może gdyby dokładnie poczytał nie tylko zdjęcia przeglądał to by zapytał o 1/2 fis lub full fis???

 

hmm z szyną can to bardzo prosta sprawa na cieszące się oko.

[kamil vw]

Witajcie koledzy mam takie pytanko czy ktoś w radomiu lub okolicach potrafi przerobić ze zwykłych zegarów na pełny fiss. Mam zegary z pełnym fiss o nr 3BO920849A chcę to zamontować lecz nie potrafię sam tego zrobić byłbym wdzięczny jeśli ktoś by się zaoferował z pomocą ewentualnie kogoś konkretnego polecić . Piszcie na pw ewentualnie tel do mnie 725-725-140 pozdrawiam i liczę na pomoc kolegów z forum

[grycek79]

hmm wiem że w podpisie ma 2003 rok, ale nie napisał o jakie autko mu chodzi dokładnie.

a może gdyby dokładnie poczytał nie tylko zdjęcia przeglądał to by zapytał o 1/2 fis lub full fis???

 

hmm z szyną can to bardzo prosta sprawa na cieszące się oko.

 

Witam

mój licznik ma nr 3B0 920 809 C ",,"KOMBI+WEGFAHRSP VDO V03 - z vag'a xxx 920 xxx więc na pewno z szyną CAN

teraz muszę tylko znaleźć numer licznika z pełnym FIS'em - trochę czytania jest, chyba że ktoś życzliwy napisze

 

ps.

wątek przeczytam w całości żeby wiedzieć co i jak

 

Pozdrawiam

[riccardoa]

Witam

mój licznik ma nr 3B0 920 809 C ",,"KOMBI+WEGFAHRSP VDO V03 - z vag'a xxx 920 xxx więc na pewno z szyną CAN

teraz muszę tylko znaleźć numer licznika z pełnym FIS'em - trochę czytania jest, chyba że ktoś życzliwy napisze

 

ps.

wątek przeczytam w całości żeby wiedzieć co i jak

 

Pozdrawiam

 

Najlepszy i jedyny słuszny 3BO920849A lub AX , C lub CX.

[grycek79]

Najlepszy i jedyny słuszny 3BO920849A lub AX , C lub CX.

 

Dzięki

[kopytko1]

witam już od dawna przymiezałem się do zminy zegarów----- passat jak w opisie i mam takie pytanie bo chyba nie zauważyłem w postach na forum czy były liczniki 920 bez can które by pasowały do mojego żbyrka??czy mam szukać ze świecą w necie 919 ????

[riccardoa]

witam już od dawna przymiezałem się do zminy zegarów----- passat jak w opisie i mam takie pytanie bo chyba nie zauważyłem w postach na forum czy były liczniki 920 bez can które by pasowały do mojego żbyrka??czy mam szukać ze świecą w necie 919 ????

Nie było liczników 920 bez CAN.Albo musisz szukać 919,albo przeczytać ten temat http://forum.vw-passat.pl/threads/75803-Zmiana-zegarow-919-na-920-CAN-Dziala!?highlight=wymiana+

[kopytko1]

dzięki za szybkie info :papa

 

---------- Dodano o 10:14 ---------- Poprzednia wiadomość o 10:07 ----------

 

Nie było liczników 920 bez CAN.Albo musisz szukać 919,albo przeczytać ten temat http://forum.vw-passat.pl/threads/75803-Zmiana-zegarow-919-na-920-CAN-Dziala!?highlight=wymiana+

czytałem tą instrukcje niestety podstawa to koszty zbyt duże jak na sam licznik +sterownik bedę czekał na okazyję. tak apropo czy wie ktoś jakim kabelkiem bogę PIN odczytać z moich zielonych zegarów wersja do lipca 97 chyba immo 1 mój can comander się nie ima tego wywala w brak komunikacji a jak już po jakimś czasie sie połączy to pisze reed i tyle nic sie nie dzieje jaki kabelek sporawdzony jest na takie liczniki???? wie ktoś mozę

[okruszek]

Panowie pytanie.

 

Dzisiaj po długiej walce udało mi się dorwać aktualny PIN licznika.

Czy na pewno to jest PIN.

 

Zczytane z licznika kablem.

[Gregoryyy]

Panowie pytanie.

 

Dzisiaj po długiej walce udało mi się dorwać aktualny PIN licznika.

Czy na pewno to jest PIN.

 

Zczytane z licznika kablem.

[ATTACH=CONFIG]97421[/ATTACH]

masz w polu login

[okruszek]

masz w polu login

 

O to mi własnie chodziło ;]

Dzieki za info.

[pablokinah]

uciu_85

tu może coś znajdziesz

http://forum.vw-passat.pl/threads/64999-Poszukuje-Posiadam-wsad-licznika

[okruszek]

Panowie pytanie na gorąco.

Przyjechałem sobie do domku wymienić liczniki.

 

Wszystko ładnie lecz stoję na zakodowaniu nowego kluczyka.

 

Nowy licznik nie chce przyjąć kluczyka.

 

3 h z komputerem i podaje się. Pomożcie panowie.

 

VAG stary licznik:

VAG licznik MFA:

 

PINY:

STARY:

NOWY MFA

 

oraz załączę wsady z licznika może ktoś pomoże:

http://www.sendspace.pl/file/f2730be59c6a161371e3e45

[julianch315]

wgraj poprawiony wsad, pin zostaje stary.

pliki_licznik.zip

[okruszek]

Wsad wgrałem.

Jak wchodzę w kanał 21 pokazuje 3 ( starą ilość kluczy)

 

Loguje sie przy pomocy starego PINu.

 

Daje na 0 a potem 1 i ****

 

jak daje na 1 i klikam OK kontrolka IMO chwile swieci i dalej zaczyna miac i ****

 

Juz nie wiem co jest nie tak.

 

Na starym liczniku wszystko OK.

 

POMOZCIE

Edytowane 2 Marca 2013 przez okruszek

[julianch315]

a zrobiles reset ecu po wgraniu wsadu? masz taką opcje w vag comander

bo jak piszesz ze stary ok to nowy tez musi zatrybic i bez kodowania kluczy

po to wlasnie "modyfikujesz" wsad.

Edytowane 2 Marca 2013 przez julianch315

[okruszek]

a zrobiles reset ecu po wgraniu wsadu? masz taką opcje w vag comander

 

Nie.

Mówisz ze to pomoże ?

 

A po wgraniu tego WSADu od ciebie, lece według tego:

 

Kodujemy Licznik:

Wybieramy:

[17 - Instruments]

[Recode - 07]

Wprowadzamy 5-cyfrowy numer kodowania spisany uprzednio ze starego licznika.

[Do It!]

Robimy dopasowanie, logujemy się do licznika:

[Login - 11]

Wpisujemy PIN obecnego licznika w formacie 0XXXX.

[OK]

 

Następnie:

[Adaptation - 10]

[Read]

[Test]

[save]

[OK]

Wyłączamy zapłon i włączamy w ciągu 1 minuty, ale nie uruchamiamy silnik

 

Teraz trzeba zakodować kluczyki. Prawdopodobnie należy wymienić transpondery na nowe czyste.

Można to sprawdzić w bloku 22 wartości mierzonych, w polu 3 powinna być wartość 1. Jeżeli jest 1 to można przeprowadzić programowanie kluczy.

[Login - 11]

Wpisujemy PIN starego licznika w formacie 0XXXX.

[OK]

[Adaptation - 10]

Wybieramy kanał 21

[Read]

Wpisujemy wartość 0

[save]

W ten sposób wymazaliśmy stare klucze. Teraz wpisujemy luczbę posiadanych kluczy, które chcemy dopasować.

[save]

[Done, Go Back]

[Close Controller, Go Back - 06]

Edytowane 2 Marca 2013 przez okruszek

[pssyt]

Witam!

czyli jak wgramy zmodyfikowany wsad, powinniśmy wyłączyć program i na kilka sekund odłączyć klemę?

i po podłączaniu klemy z powrotem silnik powinien juz normalnie odpalić tak? bez kodowania kluczyka i adaptacji zegarów?

To co mogłem zrobić źle? bo mi miga kontrolka immo a wszystkie wiersze przekopiowałem jak jest w 1poscie.

dodam że przebieg mi sie zmienił na prawidłowy.

[rosiek]

Panowie pytanie na gorąco.

Przyjechałem sobie do domku wymienić liczniki.

 

Wszystko ładnie lecz stoję na zakodowaniu nowego kluczyka.

 

Nowy licznik nie chce przyjąć kluczyka.

 

3 h z komputerem i podaje się. Pomożcie panowie.

 

VAG stary licznik:

Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję Nazwa: bez MFA.jpg Wyświetleń: 9 Rozmiar: 54.4 KB ID: 98012

VAG licznik MFA:

Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję Nazwa: z MFA.jpg Wyświetleń: 8 Rozmiar: 54.5 KB ID: 98013

 

PINY:

STARY:

Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję Nazwa: Bez MFA.jpg Wyświetleń: 8 Rozmiar: 100.0 KB ID: 98014

NOWY MFA

Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję Nazwa: z MFA.jpg Wyświetleń: 6 Rozmiar: 88.5 KB ID: 98015

 

oraz załączę wsady z licznika może ktoś pomoże:

http://www.sendspace.pl/file/f2730be59c6a161371e3e45

 

 

Przeczytałeś pierwszy post tego tematu?

Tego nie da się nie zrozumieć. Tu jest tylko ctrl+C i ctrl+V

z MFA_bghges.rar

[dawidjoju]

Kolego ja mialem tak samo, w zaden sposob nie moglem zakodowac klucza. Pojechalem do gostka co w tym siedzi i po 2 godzinach kombinowania stwierdzil ze nie da rady takimi sposobami i trzeba zmienic pastylke w kluczyku na inna. Pi zmianie pastylki kodowanie zajelo mu pare chwil. Moze u ciebie tez trzeba zmienic