Mocowanie podnośnika klapy tył b5 kombi

[David]

Mam problem z zamocowaniem podnośnika tylniej klapy w B5 (3B) kombi.

Mianowicie nie mam pomysłu jak przymocować gwint do środka karoserii auta ponieważ wiem ,że była tam nakrętka ,która trzymała gwint od ,,łebka,, na ,którym porusza się podnośnik. Nakrętka ta ,,odkręciła się i zgubiła,, ale to jest najmniejszy problem ponieważ nakrętke napewno dobiore jakąś inną ,która będzie pasować do gwintu. Problem tkwi w tym jak umieścić nakrętke w środku karoserii aby przykręcić do niej gwint???

Żeby było łatwiej ogarnąć o co chodzi zrobiłem kilka fotek.

Więc tak:

Gwint widoczny na zdjęciu nr 1 musze umieścić w otworze widocznym na zdjęciu nr 2, aby wyglądało to tak jak na zdjęciu nr 3. No właśnie tylko jak go przymocować? W oryginale była tam nakrętka ,która trzymała gwint od środka słupka. Po rozebraniu słupka także nie ma żadnego dostępu aby włożyć nakrętke i przymocować do gwintu...

Teraz nakrętki nie ma bo wypadła nie no i jak włożyć tam nową nakretke aby można było ją na ten gwint nakręcić? Może ktoś ma inny pomysł jak zamocować ten gwint na sztywno do karoserii auta? Spawanie raczej odpada ,rozwiercenie słupka od środka i włożenie nowej śruby raczej także.... Mam nadzieje ,że jest jakiś prosty sposób na ,który nie wpadłem aby to ogarnąć bo narazie rozkładam ręce :583:

Edytowane 19 Kwietnia 2009 przez David

[kosiad]

Witam

Ciężko będzie - a moje pytanie po diabła żeś to odkręcał?

[zaku75]

rozwiercenie słupka od środka i włożenie nowej śruby raczej także....

Ja właśnie tak zrobiłem tylko że mi ta nakrętka nie spadła tylko była luźna, wywierciłem otwór bo innego rozwiązania nie widziałem a tam i tak zasłania plastik!

[pelikan]

Tak jest tylko rozwiercenie wiertłem i włożenie nakrętki innego sposobu niema .

[David]

po diabła żeś to odkręcał?

 

No i to dobre pytanie... Ja tego nie odkręciłem i nic nie kombinowałem z tym, teraz tym samochodem jeździ moja mama. Przed zimą wymieniałem podnośniki na nowe bo jeden wylał, a że jest to mój były passek to nie oszczędzałem i kupiłem nowe teleskopy co okazało się błędnym posunięciem ponieważ po puszczeniu klapy na nowych podnośnikach klapa ,,wystrzeliwuje,, do góry jak z procy, nie tak jak wcześniej delikatnie sama się unosiła. Zapewne z tego powodu nakrętka ta się obluzowała,odkręciła i wypadła... Nawet nie chcecie wiedzieć jaki huk jest kiedy teleskop wypadnie z mocowania i odtworzy się przy zamkniętej klapie ;/ Mam tylko nadzieje ,że w drugim passacie orginalne teleskopy będą żyły jak najdłużej bo nie chce drugi raz przechodzić przez to samo...

 

Tak jest tylko rozwiercenie wiertłem i włożenie nakrętki innego sposobu niema .

 

Właśnie tego się bałem to było moje auto przez ponad dwa lata i to w dodatku pierwsze tak naprawde własne ,bardzo się z nim zżyłem i dlatego właśnie został w rodzinnie kiedy to kupiłem nowego passka. Dmuchałem, chuchałem na niego a teraz przyszło mi wiercić w nim dziury :( ehh co za los ciekawe co będzie następne...

Może ma ktoś jeszcze jakiś inny pomysł? Pewnie nie... ;(

Edytowane 19 Kwietnia 2009 przez David

[Slay]

Chcecie powiedzieć że przy produkcji te teleskopy montuje się jeszcze przed zgrzewaniem elementów karoserii i przed malowaniem? Musi być jakiś sposób, ale pewnie będzie potrzebne jakieś specjalne narzędzie, muszę później rzucić okiem u siebie....

[kosiad]

Chcecie powiedzieć że przy produkcji te teleskopy montuje się jeszcze przed zgrzewaniem

Kto ich tam wie - jedno wiem na pewno do wymiany teleskopa wystarcy ściągnąć tą blaszkę zabezpeczającą.

Pozdrawiam

[David]

do wymiany teleskopa wystarcy ściągnąć tą blaszkę zabezpeczającą

 

To wiem,

ale także sobie pomyślałem ,że jakiś inny sposób na to musi byc, chyba że ta śruba ,która mi wypadła ,była na początku jakoś zgrzana, do karoserii od środka, dopiero potem auto malowane i teleskopy przymocowane...

 

Tak się zastanawiam, ciekawe co by ASO zrobiło w tej sprawie. Nie chodzi tu o kase bo i tak wiem ,że zdarli by ze mnie za taką usługę. Chodzi o to ,że jak bym do nich podjechał powiedział co i jak, ciekawe czy wyjeli by wiertarkę i wiercili mi dziury w karoserii auta Nie uważacie ,że to troche dziwnie by wyglądało ???

[Slay]

Tak się zastanawiam, ciekawe co by ASO zrobiło

 

Znając ich to pewnie nową klapę by założyli..

[zima18]

Nowa klapa nic by nie dała, bo i tak nie mogli by przykręcić siłownika. Kazali by kupić nowego Passka

[David]

Kazali by kupić nowego Passka

 

albo dwa tak na wszelki wypadek

[kosiad]

No i robimy mały OT:p

była na początku jakoś zgrzana,

prawdopodobnie tak było szedł element na taśmie i bach wygięcie i bach śrubka itd.

[pelikan]

Kolego miły, pewne podzespoły samochodu są wykonywane w cyklu produkcyjnym (producent przewiduje usterki samochodu w ramach gwarancjii)Twój przypadek jest związany z pewnym przebiegiem samochodu oraz z rocznikiem samochodu oraz z tzw.zmęczeniem materiału.Przewiercenie od środka słupka tylnch drzwi wydaje mi się niczym dziwnym w porównaniu do tego co ludzie wyprawiają z nowymi samochodami . (mam na myśli wszelakie przerubki).

[bacaino]

Mam ten sam problem z mocowaniem ale nie usmiecha mi sie wiercic w aucie..

[luznykolo]

Podpinam się pod temat z pytaniem gdzie dostać taką śrubkę z kulką. Ma ta śrubeczka jakiś numer? Ma to jakąś fachową nazwę przegub, zaczep itd?

Edytowane 30 Sierpnia 2017 przez luznykolo

[marcin_pesel]

szukaj pod nr 895827439B lub 1J6827439A