MFA-jak dołożyć ?

[ormowiec]

wyciągnołem z anglika za grosze licznik i anglik ten miał też manetkę MFA którą też przygarnołem. Początkowo moim zamiarem było tylko wymiana szybki w moim liczniku i uruchomienie tempomatu sterowanego za pomocą manetki z MFA. Naszła mnie jednak myśl żeby moze jednak wsadziś ten licznik do mojego paska i mieć MFA, tylko że zauważyłem że ten licznik który zakupiłem nie posiada żadnego krućca z tylu. I moje pytanie czy zawsze ten kruciec musi być jeżeli licznik jest z MFA?

W TDI nie ma podciśnienia, tylko sygnał z ECU

[szymoneon]

Ja mam licznik na linkę. Chcę wstawić licznik MFA z elektronicznym prędkościomierzem. Powiedźcie jak mam podpiąć czujnik. Jaki to czujnik, co muszę mieć, itp.

[The_Saint]

Ja mam licznik na linkę. Chcę wstawić licznik MFA z elektronicznym prędkościomierzem. Powiedźcie jak mam podpiąć czujnik. Jaki to czujnik, co muszę mieć, itp.

Podłączam się do pytania.

Muszę z pewnych względów mieć elektroniczny wskaźnik przebiegu i co potrzebuję oprócz zegarów? Tam jest zamiast linki jakiś impulsator na skrzyni? Wiązka jest skomplikowana czy sam dorobię? No i były zegary z wyświetlaczem ale bez MFA?

[tdi1982]

Tam jest zamiast linki jakiś impulsator na skrzyni?

zamiast linki masz impulsator odkręcasz element który wchodzi linka a przykręcasz impulsator.

Wiązka jest skomplikowana czy sam dorobię?

wiązka od impulsatora to 3 kable + i - oraz impuls prędkości raczej sam dasz rade.

No i były zegary z wyświetlaczem ale bez MFA?

oczywiście ze były bez MFA w młodszych rocznikowo Passatach wyświetlacz elektroniczny to standard ale MFA już nie koniecznie.Ogólnie rzecz biorąc jeśli znasz wtyczkę wiązkę idąca od licznika do bezpieczników co gdzie to na pewno dasz radę.Gdzieś na forum jest który kabelek za co odpowiada.

[The_Saint]

Dzięki, plus i minus to bez problemacji ale ktoś mi może pomóc jaki kabel i gdzie go wpiąć? Z elektryką to słabo u mnie i nie zarzucajcie mnie schematami bo nie za bardzo się na tym rozeznaję

[ormowiec]

zamiast linki masz impulsator odkręcasz element który wchodzi linka a przykręcasz impulsator.

No albo w zegarach z MFA na linkę impulsator jest w liczniku i linka zostaje wtedy.

[szymoneon]

Ja mam licznik na linkę. Chcę wstawić licznik MFA z elektronicznym prędkościomierzem. Powiedźcie jak mam podpiąć czujnik. Jaki to czujnik, co muszę mieć, itp.

wie ktoś?

[artkon]

Panowie czy wiązki MFA są takie same w dieslu i benzynie? Miałem najtańszą wersję licznika na linkę i wymieniłem na elektronika z funkcją MFA ale w mojej wiązce skrzynka bezpieczników - licznik brakuje spoooro żył i pokazuje mi jedynie temp zewnętrzną (a też musiałem wyprowadzić kable do czujnika wg rozpiski pinów). Oczywiście linka wymieniona na impulsator, licznik km i przebiegu działa, na VAG-u prędkość widzi a pokazuje jedynie temp:dupablada Dlatego chcę założyć ori wiązkę od MFA a nie ma tego zbyt wiele np na Allegro i stąd moje pytanie.

PozdraVWiam

[cysiokysio]

wszystko jest w trzecim poście:

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=12547

 

w tdi potrzeba tylko kilka kabelków. Niektóre są już nawet jak nie ma MFA np od temp oleju.

Edytowane 7 Lipca 2011 przez cysiokysio

[artkon]

Ale ja nie pytam jak podłączyć tylko potrzebuję zmienić wiązkę na ori od MFA bo w mojej nie ma wielu kabli i są puste miejsca we wtyku przy liczniku (np od temp zewnętrznej, miejsca gdzie się wpina 4 kable od manetki itp.). I co z tego że mam np oryginalnie podciągnięty do filtra oleju dodatkowy kabel na czujnik temp oleju jak w wiązce skrzynka - licznik we wtyku licznika mam pusty pin nr 17 odpowiadający właśnie za temperaturę oleju :dupablada

Potrzebuje kupić ori wiązkę MFA i stąd moje pytanie czy mam szukać tylko od TDI z MFA czy może pasować od benzyniaka z MFA.

PozdraVWiam

[cysiokysio]

Potrzebuje kupić ori wiązkę MFA i stąd moje pytanie czy mam szukać tylko od TDI z MFA czy może pasować od benzyniaka z MFA.

nie wiem czy benzyniak ma tak samo ale mój tdi bez MFA miał oprócz wiązki manetka->skrzynka wszystkie niezbędne kabelki żeby podłączyć licznik z MFA bez żadnej rzeźby wiązki. Także możesz poszerzyć zakres poszukiwań o wiązkę z tdi, pytając sprzedającego czy w poszczególnych pinach (od MFA) są kabelki.

Edytowane 7 Lipca 2011 przez cysiokysio

[sision]

A ja mam pytanie - czy w angielskim mfa da się zmienić na wyświetlaczu mile na km? pytam, bo tarcza prędkościomierza ma dwie skale - mile i km, ale czy mfa też?

[Sonic B4]

Witam

Ja chcę trochę po czarować tylko nie krzyczeć

Czy MFA w liczniku to tylko cały ten wyświetlacz czy coś jeszcze, chodzi o to że licznik do diesla z MFA trudno jest dostać a jeżeli już jest dostępny to za sporą kasę i tak mnie nachodzi taka myśl kiedyś rozbierałem licznik od b3 tylko cały analogowy i tarcze np. od temp. wody / ilości paliwa oraz zegar analogowy był wciskany czy jest taka możliwość żeby MFA przełożyć z licznika benzynowego do licznika diesla??

czy tylko zadałem głupie pytanie??

Pozdrawiam

[lebow]

mile i km, ale czy mfa też?

O tym mówi info w trybie serwisowym... kod kraju...ale jak zmienić...hmmm. ryłem w necie jak rozgryżć wtyczke obok ustawień min i hour ale nic nie wygrzebałem...albo nie umiem szukać...poliglotą nie jestem a szkoda..

MFA przełożyć z licznika benzynowego do licznika diesla??

Pewnie idzie ale co do spalania to może byc problem bo benzyna to podciśnienia a diesel...nie mam pojęcia co..niech sie wypowie ktoś kto ma MFA w TDI i wie skąd brany jest sygnał o spalaniu.

 

Jak ktoś TO przetłumaczy..tylko z sensem..to moze poznamy prawdę.

Edytowane 2 Grudnia 2011 przez lebow

[Sonic B4]

Gdyby tak dało radę to każdy mógłby założyć MFA o wiele taniej niestety j. angielski to nie mój język ale może komuś uda się to przetłumaczyć przyznaję punkt za próbę pomocy i mam nadzieję że ktoś to dalej pchnie

[sision]

To jeszcze zapytam o tą samą sytuację w liczniku z VR6 USA - on jest w milach?

[monter]

Jak ktoś TO przetłumaczy..tylko z sensem..to moze poznamy prawdę.

 

Z tego co wyczytałem to chodzi o przełożenie MFA z licznika benzynowego do licznika tdi bez MFA, ale ... chodzi tylko o liczniki elektroniczne, czyli z 96 i 97 roku (temperatura i paliwo na silnikach krokowych)

Tu jest więcej na ten temat http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=101455

Edytowane 2 Grudnia 2011 przez monter

[Alex360]

To ja zapytam w imieniu brata, chce dołożyć MFA do swojego B3 RP, ale chciałby przełączniki (wycieraczki i kierunki) wpasować od B4. Czy wszystko pasuje p&p ??

[MlodyS53]

Wtyczki są te same. Miałem w jednej be trójce wajchy od B4.

[Alex360]

Poczekam aż ktoś jeszcze się wypowie