[B6] Hamulec ręczny - Błąd

[Mike2]

Panowie, mam takie pytanie: w B6 (2008) mojego teścia po wymianie silniczka zacisku ręczny chodzi OK, ale po naciśnięciu przycisku nie zapala mu się kontrolka zaciągniętego hamulca na desce rozdzielczej. Co może być przyczyną?

[betagoo]

Zaadaptowałeś hamulec po wymianie?

[atp2000]

Ja troche nie jarze co to znaczy zaadaptowales? W VCDS mam zaznaczone zainstalowany hamulec reczny i juz, i mi dzialal. A zaadaptowanie to wg. mnie dodadanie czegos nowego do istniejacego. Czy jest tak?

[Gość sebp75]

Chodzi o to aby zrobic adaptacje taka sama, jak po wymianie klockow.

Czyli reczny bedzie krecil od konca, do konca, aby poznac krancowe polozenia.

Tylko, ze jest male "ale" z tym, bo w B6 nie ma czujnika Halla w motorach recznego, wiec nie jest konieczne robienie tego.

Komputer nie uczy sie krancowych polozen. Tylko na zasadzie zwiekszonego oporu silniczka, wylacza prace owego.

 

Sprobuj kilka razy zaciagnac i spuscic hamulec reczny, moze to pomoze.

Jak nie to skan auta i powinno pokazac co jest, moze byc rownie dobrze przycisk walniety .

[Mike2]

Chodzi o to aby zrobic adaptacje taka sama, jak po wymianie klockow.

Czyli reczny bedzie krecil od konca, do konca, aby poznac krancowe polozenia.

Tylko, ze jest male "ale" z tym, bo w B6 nie ma czujnika Halla w motorach recznego, wiec nie jest konieczne robienie tego.

Komputer nie uczy sie krancowych polozen. Tylko na zasadzie zwiekszonego oporu silniczka, wylacza prace owego.

 

Sprobuj kilka razy zaciagnac i spuscic hamulec reczny, moze to pomoze.

Jak nie to skan auta i powinno pokazac co jest, moze byc rownie dobrze przycisk walniety .

 

Zaciąganie ręcznego nic nie pomaga. W przycisku po zaciągnięciu pali się kontrolka. Nie pali się na desce rozdzielczej w zegarach. Poza tym wszystko działa OK. Skanowałem auto na błędy, nic nie wykazuje, wszystko gra.

Edytowane 3 Listopada 2014 przez Mike2

[Weso]

hehe zimą już byś nie odjechał jak by woda naleciala i by zamarzło:)

[ZBYSZEK66]

"Ps. na razie po zapoznaniu się z 30 stronami tego wątku "obstawiałbym"zacieranie lewego silniczka być może na skutek pękniętej obudowy,ewentualnie zanieczyszczenie wtyku lub gniazda silniczka."

Po zdemontowaniu silniczków potwierdziły się przypuszczenia.Na obu obudowach w tym samym miejscu były pęknięcia.Zdecydowałem się na odesłanie obu silników do regeneracji w Sz-cin Zdroje-kontakt jak w stopce u kolegi-Weso.Dziś jestem po ich zamontowaniu w aucie- jest OK.Przed zamontowaniem przeczyszczono miejsce ułożenia oringów z utlenionego nalotu które posmarowano silikonem. Stan obudów przed i po jak na foto .

Edytowane 6 Listopada 2014 przez ZBYSZEK66

[Kotii]

Po zdemontowaniu silniczków potwierdziły się przypuszczenia.Na obu obudowach w tym samym miejscu były pęknięcia.Zdecydowałem się na odesłanie obu silników do regeneracji w Sz-cin Zdroje-kontakt jak w stopce u kolegi-Weso.Dziś jestem po ich zamontowaniu w aucie- jest OK.Przed zamontowaniem przeczyszczono miejsce ułożenia oringów z utlenionego nalotu które posmarowano silikonem. Stan obudów przed i po jak na foto .[ATTACH=CONFIG]124925[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]124926[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]124927[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]124928[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]124929[/ATTACH]

 

A nie mówiłem ...

[wzlociq]

A nie mówiłem ...

 

no u mnie jak wymieniali w aso nie widać żadnych pęknięć chętnie bym je sprzedał

[atp2000]

A ja chetnie kupilbym, nawet sama obudowe, bo mam peknieta w miejscu otworu na srube. Moja wina. Co ty na to wzlociq.

[bartoszkg]

Hej, mam pytanie. Rok temu wysłałem do naprawy obudowę wraz z silniczkiem do pewnej osoby z Szczecina. Bardzo solidna i konkretna osoba. Zwrócił mi naprawiony zacisk w ciągu 48h i do tej pory nie miałem z nim problemów. Wczoraj po roku bezproblemowej jazdy znowu "wyskoczył" błąd hamulca ręcznego. Jadę zaraz do mechanika ale podejrzewam że to ta sama usterka co ostatnio (czyli pęknięta obudowa i silniczek do regeneracji - w najlepszej opcji ). Czy numer do Daniela ( jeżeli się nie myle ) jest taki sam ?? 607 ... 173 ?? Dzwoniłem ale nikt nie odbiera .... Proszę o pomoc Pozdrawiam

[Weso]

Hej, mam pytanie. Rok temu wysłałem do naprawy obudowę wraz z silniczkiem do pewnej osoby z Szczecina. Bardzo solidna i konkretna osoba. Zwrócił mi naprawiony zacisk w ciągu 48h i do tej pory nie miałem z nim problemów. Wczoraj po roku bezproblemowej jazdy znowu "wyskoczył" błąd hamulca ręcznego. Jadę zaraz do mechanika ale podejrzewam że to ta sama usterka co ostatnio (czyli pęknięta obudowa i silniczek do regeneracji - w najlepszej opcji ). Czy numer do Daniela ( jeżeli się nie myle ) jest taki sam ?? 607 ... 173 ?? Dzwoniłem ale nikt nie odbiera .... Proszę o pomoc Pozdrawiam

tak aktualny:) dlugi weekend był

[bartoszkg]

hehe ok dzięki. zaraz zadzwonię ..... nie odbiera

Edytowane 12 Listopada 2014 przez bartoszkg

[punktar]

hej, w czerwcu regenerowałem prawy zacisk i było wszystko. Ostatnio musiałem oddać do regeneracji też lewy i po zamontowaniu jest problem Gdy włączę hamulec to pojawia się sygnał dźwiękowy, przekreślone P i migający wykrzyknik, po zwolnieniu hamulca błędy znikają. i Właśnie podczas zaciągania (tzn już po zaciągnięciu) słuchać jakieś jakby brzęczenie, nie wiem czym to jest spowodowane :padaka

 

 

Tutaj link do pliku dźwiękowego:

http://vocaroo.com/i/s1wkObenLEg4

 

 

Dodaję jeszcze błąd z VCDS'a

 

Adres 53: Hamulec postojowy Plik etykiet:

Oznaczenie elementu:

Komponent i/lub wersja:

Kodowanie:

Kod serwisu:

VCID: 55AA12C48590

Znaleziono 1 błąd:

 

02432 - napięcie zasilania lewego silnika hamulca postojowego (V282)

012 - usterka elektryczna w obwodzie - MIL zapalona

Ramka zamrożona:

Stan błędu: 11111100

Priorytet błędu: 1

Częstość błędu: 1

Wew.licznik błędów: 197

Przebieg: 162016 km

Wskaźnik czasu: 0

Data: 2014.10.12

Czas: 14:54:39

 

Ramka zamrożona:

Napięcie: 13.66 V

Zliczanie: 86

Edytowane 23 Listopada 2014 przez punktar

[Kowal-ZST]

koledzy mam maly problem który dziś sie objawił,

 

a mianowicie po zaciśnieciu ręcznego pojawiła sie dyskoteka. Autem oczywiście niemogłem ruszyć bo ręczny ciągle trzymał. Po podłączeniu do Viakena i usunięciu kilku błedów i serwisowym otwarciu i zamknięciu zacisków mogłem jechać. Tu krótki film co miałem sorki że film z kalkulatora:

 

a to błedy jakie wywaliło po podłaczeniu do kompa:

 

domyślam się że coś z prawym hamulcem gdyż nawet nie chciał zacisnąć się.

 

KOLEDZY DORADZICIE COŚ? Oczywiście musze zdjąć koło i zobaczyć obudowe oraz kable czy są całe. Jak jest zacisniety reczny i próbuje autem ruszyć auto idzie na ukos jakby tył prawy nie trzymał wogóle. Jakieś RADY ?

[batman]

kolego miałem ten sam problem ostatnio przycisk hamulca do wymiany plus regeneracja silniczków hamulców i adaptacja po tej operacji kontrolek tych nie zobaczysz

[Kowal-ZST]

Autko oddane do Daniela z Auto Serwis Zdroje. Czekam na auto. Jeszcze dziś passek ma 9 urodziny zafundowalem odrazu wymiane oleju i filtrów

[Zipp1988]

Witam mam problem z tymi kontrolkami od niedziałającego hamulca, silniczki są sprawne wszystko jest dobrze tylko te kontrolki przeszkadzają. Co może być przyczyną tego schitu ?

[Kowal-ZST]

jest opcja że jest walnięty przycisk hamulca.

[Endrju]

Raczej nie przy przycisku tylko piszczy i kontrolki się świecą. Przynajmniej tak było u mnie.